-응? 최근 구이저우의 추락호 버스 사건이 계속 보도되면서 수사가 진행 중인 가운데 이번 버스 운전사 장모 씨는 올해 52 세로 안순시 서수구 출신으로 1997 년부터 지금까지 2 번 버스를 운전해 온 것으로 알려졌으니 운전연령이 20 년이 넘은 것으로 알려졌다. 이 운전사는 20 년이 넘었습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 현재 운전자는 이미 사망했고, 추락의 원인과 관련 세부 사항은 아직 추가 조사를 하고 있다.
이 화제는 인터넷에서도 뜨겁다. 많은 네티즌도 인터넷에서 토론한다. 운전한 지 20 년이 지났는데 왜 호수에 떨어졌을까? 그렇다면 교통사고의 원인이 운전자의 문제가 될 수 있을까? ,
지금 인터넷에는 추락에 대한 추측이 돌고 있다. 세 가지 가능성이 있다. 하나는 버스가 갑자기 고장나 차를 통제할 수 없게 되고, 다른 하나는 운전자가 심장병이나 기타 질병을 돌발하고, 급박하게 차량이 호수에 추락하게 되고, 또 한 가지 가능성은 운전자가 악의적으로 호수에 차를 몰았다는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 하지만 차 생존자에 따르면 당시 운전자에게 어떤 이상도 발견되지 않았다고 한다. 감시 내용에 따르면, 이 차는 여러 차례 좌회전할 의향이 있었지만, 중도에 행인 차량이 앞으로 나아가는 것을 막았고, 일이 발생했을 때 다른 차량에 파급되지 않았고, 3 초 이내에 곧장 호숫가 가드레일로 돌진했다. 영상 감시는 길가에 가로등이 먼저 있고 그 뒤에 가드레일이 있고, 돌발 질병이나 차가 고장나면 가로등에 부딪힐 가능성도 있다는 것을 알 수 있다. 물론 다른 상황도 배제하지 않고 개인의 의견만 대표한다.
운전자의 운전연령이 20 년이 넘는다는 것은 운전연령이 높은 운전자를 채용해 사고를 낸 것이 아니라, 운전자의 행동이 직무직에 종사하고 있으며, 승객은 그 회사에 소송을 제기할 권리가 있다. -응?