헌일, 사역, 랑일,? 카로라, 명예, 이 차종들은 각각 어떤 장단점이 있습니까? 사실 그들의 장점은 매우 뚜렷하고, 내구성이 비교적 좋고, 고장률이 비교적 낮으며, 기름 소비도 매우 잘 통제된다. 그럼 이 차종들은 도대체 어떤 더 자세한 장단점이 있을까요? 하나씩 조사해 봅시다.
우선, 먼저 높고 편안한 말을 합시다. 헌이차종은 고전판, 신판, 신판, 준이로 나뉜다. 고전판의 준이는 가격이 저렴하고, 신현일동력총합은 노형과 거의 일치하지만, 외관은 인테리어가 더욱 젊어지고, 제조사 지도가격은 9 만 980 원에서 14 만 3 천 위안이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언
네티즌이 제시한 피드백은 신현일유 소비가 비교적 낮고 편안함이 매우 좋으며, 그 좌석은 큰 소파의 디자인 이념을 물려받아 편안함을 잘 한다는 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 물론, 여러분이 주신 가장 높은 평가는 그 인테리어가 매우 만족스럽고, 걸음마 단계도 빨라졌습니다. 네티즌들도 개선이 필요한 부분을 제시했다. 이를테면 차 안의 방음 효과가 좋지 않고, 차의 인테리어 냄새가 크고, 타이어 소음이 크고, 바람 소음도 크다. 아마도 친구들에게 가장 골치 아픈 것은 헌일차종의 페인트가 너무 얇아서 페인트를 조금만 긁으면 베이스 페인트가 드러나는 것이다.
두 번째는 혼다의 사역차종이다. 사역이라는 차종의 외관은 비교적 젊게 설계되었는데, 나는 이것이 장점이자 젊은 운동의 외관이기 때문에 사역소비층의 나이는 보편적으로 크지 않다고 생각한다.
사역 제조사의 지도가격은 11 만 9900 원에서 16 만 9900 원으로, 이 차종의 가격은 너무 많은 할인폭이 없고, 사람들이 침을 뱉게 하는 것도 비교적 많다. 일년 내내 품절과 할인이 낮다.
차종의 장점도 뚜렷하다. 가속이 강하고, 가격 대비 성능이 뛰어나며, 조작이 가능하고, 핸들은 빈자리가 없고, 기름 소비가 낮고, 편안함이 높다. 이와 함께 타이어 소음이 크고 서스펜션이 불편해 차내 방음 효과가 좋지 않고 페인트가 얇으며 인테리어 디자인 플라스틱감이 강해 개선해야 할 부분들도 많이 나왔다.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 。
세 번째 차종은 바로 대중 랑이차종이다. 랑이한 제조업자는 판매가가 9 만 9900 원에서 16 만 1900 위안까지 안내했다. 대중의 랑이한 가격 할인 폭은 비교적 크다. 사람들이 랑이한 곳을 사는 것을 비교적 좋아하는 곳이다. 그리고 대중의 랑이한 외관은 비교적 비지니스 분위기로 설계되었고, 10 만원짜리 승용차는 20 만원의 외관디자인을 주며, 모두 led 원근광등을 갖추고 있어 얼굴값이 비교적 높다. (윌리엄 셰익스피어, 윈도, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언)
이 차종은 모두가 내놓은 논평에 양극화가 나타났다. 좋은 방면은 기름 소비가 낮고, 가격 대비 성능이 높으며, 트렁크의 공간이 넓고, 차체 외관 디자인이 비교적 패기가 있다. 이 차종의 부족함을 지적하는 네티즌도 적지 않다. 인테리어 디자인이 좋지 않고, 서스펜션의 편안함이 높지 않고, 시작고기, 뒷줄 중앙지대의 돌기도가 높다는 것이다. 물론, 랑이에 대한 여러분의 가장 큰 의견은 그것의 후비틀림 빔 비독립 서스펜션 디자인입니다.
도요타 캐롤라를 한 번 더 보세요. 도요타 캐롤라의 제조사가 11 만 9800 원에서 15 만 9800 원까지 안내한 이 차종의 할인 폭은 마찬가지로 매우 적다. 새로운 카로라는 새로운 개편 이후 사람들이 가장 좋아하는 것은 능동적인 브레이크 시스템으로 반응이 예민하고 전계가 표준으로 되어 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 자기관리명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언)
이 차종의 입소문에 관해서는 장단점도 사실 양극화되었다. 평판이 좋은 것은 연료 소비가 낮고, 가격 대비 성능이 뛰어나며, 편안함이 높고, 구성이 풍부하며, 특히 안전구성이 풍부하다고 생각한다. 또한 터보 증압의 동력과 이중 엔진 버전이 채택되어 가속도가 강하고 쿠션이 편안합니다. 부족한 것은 카로라의 방음 효과가 좋지 않고, 인테리어 냄새가 크고, 차칠이 얇으며, 타이어 소음과 바람 소음이 모두 비교적 크며, 인테리어 디자인이 비교적 싸게 떨어지는 것이다.
마지막으로 스코닥의 명예 차종에 대해 다시 이야기합시다. 명예 제조사의 지도가격은 9 만 9900 원에서 16 만 1400 원이다. 아마도 이 차종의 가격 범위 구간과 랑이는 비교적 가깝고, 두 차종의 할인 폭이 모두 매우 크다는 것을 눈치채셨을 것이다. 사실, 차를 살 때, 스코닥의 명예 () 와 대중의 랑이 () 를 비교하는 고객은 매우 많다.
이전에는 대중의 랑이한 플랫폼이 비교적 늙었지만, 신랑이가 MQB 플랫폼을 사용한 이후 스코닥 명예 () 와 같은 출발선에 서 있었다. 그래서 스코닥의 명예 우세는 특별히 뚜렷하지 않아 판매량이 다소 하락했다.
Skodak Mingrui 이 모델은 트렁크 공간이 매우 크다고 생각합니다. 심지어 많은 사람들이 트렁크 공간이 BR 수준에 도달했다고 생각합니다. 동시에 기름 소비도 낮고, 편안함도 높고, 가격 대비 성능도 뛰어나며, 가속이 강하다는 것은 의심할 여지가 없는 사실이다. 그리고 스코닥 명예라는 차종의 핸들은 허위가 거의 없어 비교적 정확하게 가리키고 있다. 그 단점도 마찬가지로 분명합니다. 즉, 서스펜션은 쿠션이 불편하고 타이어 소음이 좀 크다는 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언)
전반적으로, 이 몇 가지 차종의 장단점은 모두 매우 뚜렷하지만, 판매량상 사람들은 기본적으로 그 단점을 받아들일 수 있고, 장점의 빛은 결점을 덮고 있다. 가격 대비 성능에 관해서는 어떤 차종이 더 좋다고 생각하십니까?
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.