현재 위치 - 중국오락넷 - 엔터테인먼트 뉴스 - 운남-베트남 철도 화면 가장자리에서 강어귀까지 어떤 관광지나 역사 유적이 있는지 아는 사람이 있습니까?

운남-베트남 철도 화면 가장자리에서 강어귀까지 어떤 관광지나 역사 유적이 있는지 아는 사람이 있습니까?

핑변현 관광자원이 풍부해 신기하고 매력적인 대와이산 원시림공원, 돌아오는 것을 잊게 하는 남방 대오산곰공원, 백운령보산, 물방울층 폭포, 백하온천, 진주동, 분화구 등 수십 곳의 관광지가 있다. 민족풍채가 다채롭고, 내용이 풍부하고 재미가 무궁무진한 묘족 채화산, 기쁨이 비길 데 없는 이순신의 손바닥, 삼보현, 밥가방 전정 등 < P > 하구관광자원, 동식물, 물산자원이 풍부한데, 특히 강, 용동 경관, 요오족 풍으로 유명하며, 강력한 항구 우세도 있다. 강어귀에 도착하면 홍해가에 있는 노천 카페에 앉아 커피를 마시고 휴식을 취하시면 국경여행을 시작할 수 있습니다. 하구의 인문, 자연 경관은 다음과 같다: 하구 대 홍수 감독 관공서 구지, 고산동 유적지, 하구우체국 구지, 화어동 국립삼림공원, 중월철도대교, 고호 피서산장, 프랑스 주하구 부영사서, 남계강 풍경구, 운남 최저 고도, 고포대 유적지, 베트남가, 중월계강 표류 (남계) < P > 하구 대 홍수 감독 관공서 구지 < P > 하구 대 홍수 감독 관공서 구지는 1923 년에 건설되었다. 벽돌 목조 서양식 건물은 정중앙이 3 층, 정상은 종탑, 건축 면적은 95 평방미터이다. 하구는 홍수 감독 관공서에 대해 내부적으로 행정통치를 실시하고, 대외 대표 중국 정부는 대월 외교 사무를 접수하며, 근대 섭외 기념건물에 속한다. 1993 년 운남성의 문화재 보호 단위로 공포되었다. 중월철도대교 < P > 중월철도대교는 남계강을 가로지르고, 대교의 전체 길이는 76 미터이다. 대교 중간은 중월 국경이고, 북단 중방은 관할하고, 남단 월방은 관할한다. 대교 중간에는 좁은 레일 철도가 있고, 도상 양쪽에는 자동차가 주행한다. < P > 남계하 풍경구 < P > 하구남계하 풍경구는 성급 명승지이다. 남계 풍경원, 원내 환경이 우아하고, 열대우림고목삼천, 새꽃 향기, 경치가 매우 장관이고, 아름다우며, 그 용고동 내 종유석 모양이 각기 다르고, 자태가 만만하다. 용담샘물은 일년 내내 끊이지 않고, 맑고 밑바닥이 보인다. 원내 수영장은 푸른 물결이 출렁이며 여행 관광 레저 식사 오락을 하나로 모아 관광객들이 얻을 수 없는 승경이자 강어귀 최고의 피서지이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 레저, 레크리에이션, 레크리에이션, 레크리에이션, 레크리에이션, 레크리에이션, 레크리에이션, 레크리에이션, 레크리에이션) < P > 베트남가 < P > 베트남가는 전장 1 여 미터로 간이 창고로 구성되어 있으며, 판매하는 상품은 대부분 베트남 특산품이다. 일용 백화점과 수공예품. 베트남 상인들이 먹고, 살고, 판매하는 것은 모두 이 거리에 있다. < P > 중월계강 래프팅 (남계강 래프팅) 관광지 < P > 남계강 성급 풍경구 래프팅 여행으로 풍경이 수려하다. 남계강 표류 전 코스는 32km, 남계강 풍경지를 따라 내려가며 군함석, 견우탄, 석문관 등 6 개의 험탄, 39 여 개의 비상탄, 8km 중월 국제계하, 전체 여정은 다채롭고, 놀라움과 즐거움이 무궁무진하다.

3, 맛집 정보: < P > 강어귀에 도착하면 베트남의 작은 롤가루와 향초가구이, 강어귀구이돼지고기, 롤, 고기소래백, 사시미 등을 꼭 먹고 이국적인 맛이 섞인 맛있는 음식을 드셔보세요. < P > 스크린사이드 5 개 짝퉁 헤링본 브리지 < P > 는 헤링본 브리지의 큰 성공으로 스크린사이드도 세계적으로 유명해졌다. 많은 외국 학자와 여행객들이 특별히 스크린변에 와서 이 윈난월선의 기적을 참관했다. < P > 핑변현 북만향도역과 이고모역 사이에는 윈난월철도 (쿤밍에서 베트남 하노이까지) 가 모두 강판, 슬롯, 앵글강, 리벳으로 연결된 거대한 강철 프레임 다리다. 헤링본 다리는 두 산의 절벽 사이의 스팬은 67 미터로 계곡 밑바닥에서 1 미터이다. 독특한 디자인과 정교한 스타일링으로 세상에 알려지고 있습니다. 이 다리는 프랑스 여성 엔지니어인 바우어이다. 보딩은 197 년 3 월 1 일에 착공하여 198 년 12 월 6 일에 완공되었다. 1998 년 운남성의 문화재 보호 단위로 공포되었다.

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