1: 순수 전기 자동차
순수 전기 자동차는 전적으로 전기를 에너지로 하여 모터에 의해 구동된다. 순전차는 제한 도시에서 카드를 받을 수 있고, 현재 정책보조금과 면세력이 가장 큰 차종이기도 하다. 모터 구동 특성으로 인해 구동 소리가 매우 작아서 모터가 순간적으로 최대 토크를 분출할 수 있어 순수 전기 자동차의 속도가 매우 빠르다. 하지만 충전을 통해서만 에너지를 보충할 수 있기 때문에 순전차는 이 단계에서 항속 마일리지 불안 (충전이 어렵고 느림) 이 남아 있다. 배터리 기술이 끊임없이 혁신함에 따라, 미래의 순전차는 계속' 진화' 할 것이다.
2: 플러그 하이브리드 자동차 (PHEV)
플러그 하이브리드 자동차는 순수 전차와 순수 연료 자동차 사이의 일종이다. 플러그 하이브리드 자동차의 가장 큰 특징은 주유구와 충전구가 모두 있다는 것이다. 연료 탱크와 배터리, 내연 기관과 모터가 있습니다. 이러한 구조를 통해 플러그 하이브리드 동력 차량은 모터 단독 구동, 내연 기관 단독 구동, 내연 기관 및 모터가 함께 구동할 수 있습니다. 도시에서 저속으로 통근할 때 순전기로 구동할 수 있어 내연 기관의 태속 시 연료 소비의 상당 부분을 절약할 수 있으며, 더 효율적인 내연 기관이 고속으로 출발한 후 다시 일을 시작하게 하여 모터의 고속 전력 소모가 빠른 번거로움을 덜어줄 수 있다.
3. 확장 프로그램 혼합
증프로그램 혼합동력은 순전차로 이해할 수 있고, 소형 내연기관을 발전기로 사용하여 전기를 생산한다. 플러그 하이브리드 동력과는 달리 증프로그램 하이브리드 내연 기관은 구동 차량에 직접 관여하지 않고 전력이 임계점에 도달하면 배터리를 충전하여 순수 전차보다 긴 수명을 제공합니다. 증정프로그램 혼동도 모터로만 움직이기 때문에 조용히 주행하고 시작할 때 토크를 얻는 데 순수 전차에 더 가깝다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 증설 프로그램 혼동도 기름을 소비하지만 회전 속도 문제를 고려하지 않기 때문에 발전에 사용되는 내연 기관은 항상 고효율 구역에서 작동할 수 있다.
증프로그램 혼합동력은 기존 연료차보다 훨씬 낮은 연료 소비로 순전차의 많은 장점을 누릴 수 있으며, 항속 불안도 없다. 하지만 고속으로 올라간 후 내연 기관은 고효율 구간에서 계속 일할 수 있으므로 연료 절약의 장점은 없어집니다. 전통적인 연료차도 현재 고효율 구간에 있기 때문입니다. 하지만 증프로그램 하이브리드는 연료를 전기로 변환한 다음 모터에 공급해야 합니다. 이로 인해 증프로그램 하이브리드의 고속 연료 소비가 기존 연료차보다 훨씬 더 높았습니다. (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 원더풀, 원더풀, 원더풀, 원더풀, 원더풀)
4: 하이브리드 전기 자동차
증설 프로그램 혼동이 발전기가 있는 순수 전기 자동차라면, 유전 혼동은 소형 모터와 배터리가 장착된 전통 연료 자동차라고 할 수 있다. 엄밀히 말하면, 하이브리드 자동차는 새로운 에너지 자동차로 간주 될 수 없습니다. 에너지를 보충하는 유일한 방법이 있기 때문에 대부분의 하이브리드 자동차는 여전히 블루 카드에 있습니다. 전통적인 연료차와 달리 새로 추가된 엔진은 일부 엔진이 고연료 소비 작업 상태 (예: 시동) 에 있을 때 작은 배터리를 충전하고 교체하여 더 많은 연료를 절약할 수 있습니다.