최근 BMW는 원래 제네바 모터쇼에서 공개할 예정이었던 BMW i4 컨셉트카를 공식 출시했다. 이는 최대 출력 530마력을 발휘하는 4도어 순수 전기 쿠페로, 100km에서 100km까지 단 4초. 강력한 성능과 더불어 디자인도 눈길을 사로잡는다. 특히 과장된 '더블 키드니' 그릴이 사진에서 느껴지듯, BMW가 너무 위압적이라고 생각하는 사람도 많다. 내년부터 생산에 들어갈 예정이다.
오늘 이야기해 볼 것은 BMW i4 컨셉트카에서 발견된 '작은 이스터 에그', 즉 새로운 스타일의 로고가 걸려 있는 것입니다. 이는 BMW가 새로운 브랜드 로고를 런칭한다는 의미이며, BMW i4는 새로운 로고를 선보이는 첫 번째 제품이다.
새 로고이긴 하지만, 기존 자동차 로고와 새 자동차 로고의 변화는 사실 매우 간단합니다. 중요한 것은 검은색 아우터 링을 제거한 것 뿐이라고 생각하시나요?
BMW는 23년을 기다려 이번에 로고를 바꾸게 됐다.
이런 100년 역사를 지닌 자동차 브랜드 가운데 로고를 바꾸는 일은 사실 흔하지 않다. 지금 보실 수 있습니다. 대부분의 자동차 브랜드 로고는 지난 세기의 디자인입니다. 예를 들어 BMW는 1917년 BMW 로고가 출시된 이후 연속 6번의 로고 변경을 겪었다. 현재 BMW가 걸고 있는 로고는 5~6세대까지 23년이 걸렸지만 이번에는 그렇지 않다. 얼마 지나지 않아 4세대부터 5세대까지 34년이 걸렸다.
BMW 로고 히스토리
현재 BMW 모델에 걸려있는 5세대 로고만 봐도 낡았다는 느낌이 드시나요? 어쩌면 이러한 인식이 강하지는 않을지 모르지만, BMW 역사상 6번의 로고 변경을 살펴보면 새로운 로고가 참으로 "가장 신선하다"는 것을 알게 될 것입니다. BMW는 새로운 로고에 미래에 대한 더 강한 감각을 부여하기를 희망합니다.
BMW 고객 및 브랜드 담당 수석 부사장 옌스 티머(Jens Timmer)는 “방패 주위의 검은색 링을 제거하는 것은 젊은 자동차 구매자를 향한 BMW 브랜드의 보다 개방적이고 투명한 태도와 디지털 혁신을 더 잘 수용한다는 것을 표현합니다. ”
로고 변경의 중요한 의미는 인지도를 높이는 것입니다
자동차 회사가 신차 로고에 무엇을 배치했든 자동차 로고의 본질적인 역할은 인지도를 높이는 것입니다. 사람들의 브랜드 인지도는 브랜드 인지도와 관련이 없습니다. 전동화 트렌드로 인해 로고를 바꾼 브랜드가 BMW가 처음은 아니다. 적어도 폭스바겐은 지난해 모델이라고 할 수 있는 새로운 로고를 출시하면서 우리에게 교훈을 주었다.
자동차 로고는 작은 아이콘으로서 브랜드의 핵심 시각적 자산일 수 있지만 가장 중요할 것입니다. BMW나 폭스바겐을 막론하고 새로운 자동차 로고의 디자인 방향은 평면적이라는 것은 복잡함을 단순화한다는 의미이며, 적을수록 좋다는 것을 알 수 있습니다.
앞서 BMW 임원이 신차 로고가 디지털화를 수용한다고 언급한 것을 아직도 기억하시나요? 디지털화를 수용한다는 것이 무엇을 의미하는지에 대한 폭스바겐의 구체적인 표현에서 배울 수 있다고 생각합니다. 아래 사진에서 폭스바겐 로고를 보면 작은 크기의 디지털 화면에서도 높은 선명도와 인지도를 확인할 수 있습니다. BMW의 신차 로고도 그런 효과를 가져왔을 것이다.
이러한 플랫 스타일의 자동차 로고가 입체에서 평면으로 바뀌고 입체감이 그다지 강하지 않다는 사실에 모두가 웃지만, 소통의 관점에서 보면 새로운 자동차 로고는 의심할 여지 없이 발전하고 있습니다. 한 가지 더, 폭스바겐 브랜드 중 최초로 신차 로고를 선보이는 국산차는 SAIC 폭스바겐의 빌로란이어야 한다.
다른 브랜드의 자동차 로고 변경
자동차 산업의 기술 선두주자인 아우디는 실제로 2016년 초에 은색의 3차원 자동차 로고를 평면 검정색 로고로 교체했습니다. 그때도 욕이 많았어요. 이제 그들은 실제로 시대에 앞서 있는 것 같습니다.
폭스바겐, BMW와 달리 아우디의 새로운 로고는 발표용으로만 사용되며 제품에는 달지 않는다. 새로운 자동차 로고를 사용하는 경우 이는 두 가지 장점을 모두 갖춘 방법입니다.
공교롭게도 MINI의 접근 방식은 아우디와 유사합니다. 2017년에는 MINI도 새로운 로고를 출시했는데, 이 역시 플랫한 디자인이지만 현행 모델에는 걸리지 않습니다. 신형 MIN 전기차가 나오기 전까지는 사용되지 않을 것으로 전해진다.
메르세데스-벤츠는 자동차 산업에서 "아웃라이어"입니다.
메르세데스-벤츠가 오래되었다는 사실을 발견할 때까지 독일 자동차 회사들은 자동차 로고를 바꾸는 데 매우 적극적인 것 같습니다. -이건 굉장히 보수적인 것 같아요. 여러분에게 친숙한 삼각별 로고는 1989년 메르세데스-벤츠가 구형 자동차 로고를 기반으로 입체적으로 조정한 것으로, 31년째 사용되고 있습니다. 1989년 이전의 로고 업데이트는 1933년까지 거슬러 올라갑니다.
메르세데스-벤츠가 로고를 바꾸고 싶어도 플랫 디자인을 채택하지 않을 가능성이 매우 높다고 본다. 2015년 메르세데스-벤츠의 모회사인 다임러가 로고를 바꿨을 때 실제로는 플랫한 텍스트 방향을 채택한 것은 금속 질감으로 돌아가려는 계획은 모든 자동차 회사가 플랫한 디자인 아이디어를 받아들이는 것은 아니라는 것을 보여줍니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.