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차에' 전기식칼' 두 개 실었나? Xpeng Motors 는 가장 흥미롭고 대담한 자동차 회사가 되기를 원한다.

Xpeng Motors 이전의' 1024 스마트데이' 행사가 방금 TV 화면에 출시되었습니다. 스마트카를 살 때 차가 더 똑똑한지, 지능이 차보다 큰지' 의 문제다. 주제 토론은 기술 공유의 날의 시작이다.

지금까지, 우리가 차를 살 때, 브랜드, 가격, 성능, 구성은 여전히 고려해야 할 요소이다. 그러나, 스마트 자동차가 유행하고 있는 지금, 간단한 차 한 대를 살 것인지, 아니면 끊임없이 진화할 수 있는 멋지고 재미있는 차를 살 것인지, 우리가 전에 없던 고민이 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)

Xpeng Motors 는 2020 광저우 모터쇼가 개막되기 직전 갑작스러운 폭우로 1 년 동안 20 회의' Xmoment' 행사를 개최했다. "친구의 밤" 첫 회가 광저우 해심사에서 열렸다.

여기는 10 년 전 광저우 아시안게임 개막식 장소이자 광저우 자동차 공업의 왕성한 발전을 목격했다.

2020 년, 첫 번째' Xmoment'? 친구 밤 ",200 붕붕 P7? 그것은 자동차 조명 음악 춤을 가져와' 최대 스마트 자동차 조명 쇼' 의 기네스 세계 기록을 세웠다.

Xpeng 자동차는 중국을 가장 잘 아는 스마트 자동차가 되어야 한다. 제 생각에는 Xpeng 자동차는 중국 자동차 업계에서 가장 흥미롭고 대담한 기업이 되기를 원합니다.

2020 년 광저우 모터쇼에서 Xpeng Motors 는 본토기업으로서 최고급 럭셔리 스포츠카의 전속 장비인 새로운 펑이판 P7 을 선보였다. 이번에는 Xpeng Motors 도 날개에 전기 지능 컨트롤을 추가했습니다.

붕붕 P7 펑의판은 최고 판매가가 40 만 원을 넘어 Xpeng 자동차의 브랜드 포지셔닝을 다시 한 번 높였다. 이것도 웨이라이 ES8 에 있나요? 자주호화 SUV 돌파에 이어 자가브랜드가 승용차 시장에서 또 돌파를 했다.

SUV 시장은 항상 자율브랜드의 주전장이자 판매량의 가장 큰 원천이라는 것을 알아야 한다. 자동차 시장은 줄곧 말할 수 없는 불황이었다. 판매량이 길리 디호라고 해도 로우엔드 자동차 시장에만 있다. 그것은 칭찬할 만한 성공을 거두었다.

10 월 20 일, 제 10000 대의 붕붕 P7 이 조경공장-XP Eng Motors 에서 오프라인 상태로 5 개월 동안 새 차를 가장 빨리 오프라인 1 만대를 기록했다

이것은 20 만에서 30 만 달러에 판매되는 순수 전기 스마트 자동차입니다. 나는 오랫동안 아무도 이 기록을 깨뜨릴 수 없다고 믿는다.

Xpeng Motors 의' 쿨한 재미' 의 자동차 이념이 점차 사용자들에게 인정받고 있다.

스마트 자동차의 경우, 지난 몇 년 동안은 말할 것도 없고, 지금도 많은 친구들이 휴대폰과 자동차의 연결에만 머물러 있고, 심지어 차내 오락 기능만 할 뿐이다.

테슬라, 웨이라이, 붕붕 등 자동차 신세력이 합심하여 순수 전기 구동 시스템에도 실용적 한계가 있지만 자동차의 지능화, 인터넷 연합화는 이미 업계 지식이 되어 갱신 반복 속도가 빨라지고 있다.

한때 엔진, 섀시 기술, 차량 디자인 등 자체 브랜드의 다국적 자동차 업체가 너무 많았다. 학습, 모방, 도입, 아니면 함께 생각하든 당시 중국의 자동차 공업은 여전히 낙후와 발버둥치는 단계에 있었다.

거의 텅 빈 전기 스마트 자동차 분야에서는 전 세계에 테슬라가 한 대밖에 없지만 테슬라 모델에서는? 3? 차종이 발표되고 상해의 새 공장이 가동되기 전에, 중국 자율차 신세력이 일련의 커브길에서 추월했다.

웨이라이 (WHO) 는 자주호화 브랜드의 역사적 돌파를 이룩한 뒤 세계 유일의 전체 스택 자체 개발 및 양산된 자동차 업체로, Xpeng Motors 는 스마트 자동차를 최고치로 끌어올렸고, 자체 개발한 NGP 고속 자율 항법 시스템과 전체 음성 차량 시스템이 곧 사용자에게 개방될 예정이다.

텐센트, 바이두, 알리의 자동차 지능 시스템, 웨이라이, 붕붕이 자체 개발한 자동운전 기술, 글로벌 자원이 풍부한 광기애안, SAIC 영위 등 중국 자주 브랜드가 이 새로운 분야에서 역사를 돌파하고 어느 정도의 발언권을 가지고 있는 것을 볼 수 있다.

중국의 스마트 자동차는 이미 많은 분야에서 세계를 앞서고 있으며, 실제 자동차 적재량과 사용 빈도, 끊임없이 혁신적인 신기술을 개발하는 등 끊임없이 우세를 확대하고 있다.

산하에는 정주해마공장과 조경대왕공장 두 개의 공장이 있는데, 광저우의 세 번째 공장은 이미 건설을 시작하였다. 소형 SUV 에서? G3 중급차? P7+곧 선보일 제 3 의 신형 차종을 더한 Xpeng Motors 는 이미 전기 스마트 자동차의 생산능력과 시장 배치를 초보적으로 완성했다.

공장도 있고, 자동차도 있고, 기술도 있고, 미래에는 Xpeng Motors 에서 어떻게 놀았는지 볼 수 있다.

새로 발표된 붕붕 P7? 펑이판은 멋지고 재미있습니다. 현관문을 열면 언제든지 꿈을 쫓기 시작해야 한다고 느낄 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) 일 년에 20 개의 붕이 헤엄치는 밤, 너는 Xpeng Motors 의' 재미' 의 다른 면을 볼 수 있다.

재미있는 사람은 많고, 감히 노는 사람은 많지 않다.

언제나' 감히 말할 수 있다' 는 호쇼붕은 태평양을 가로 질러 서방에 고함을 질렀다. 202 1 "당신은 우리에게 얻어맞는 마음의 준비를 해야 합니다. 국제 사회에 관해서는, 우리는 만날 것이다. 클릭합니다

2020 년 1024 지능의 날로 돌아온 한 붕붕 P7 차주가 그의 빨간 P7 을 몰고 베이징에서 이삭까지 가는 것이 가장 대담한 P7 차주이다.

이에 따라 Xpeng Motors 는 202 1 1 분기에 고속 자율 항법 (NGP) 을 통해 광저우에서 베이징까지 2000 여 킬로미터를 주행할 예정이다.

그 때, 이 금방 업그레이드된 붕대대는 초봄의 베이징에서 붉은 P7 을 만날 것이다. 나는 이것이 역사적인 사건, 새로운 시대의 시작이 될 것이라고 생각한다.

어려서부터 크게까지 이것은 Xpeng 모터, 자체 브랜드, 스마트 자동차뿐만 아니라 글로벌 스마트 자동차 구도에 큰 영향을 미칠 것이다.

우리는 중국이 다시 차를 추월할 것을 기대하고 있으며, 글로벌 자동차 지능화 시대의 빠른 도래를 보고 싶다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.

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