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악빈 엔터테인먼트 진행자 배선 비디오

20 17 이후 자동차 업계는 3 기통 엔진 (이하 3 기통 엔진) 의 조류를 불러일으켰다. BMW, 포드, 범용, 혼다 등 대형 호스트 공장에서 잇달아 3 기통 차종을 내놓았고, 일부 자율브랜드도 뒤를 이었다. 시중에 나와 있는 3 기통 차종이 갈수록 많아지면서 3 기통 엔진이 이미 일종의 업계 추세가 된 것 같다. 그러나 몇 년이 지났는데도 소비자들은 3 기통 엔진에 대해 여전히 보편적으로 저촉되고 있다. 많은 자동차 업체들의 3 기통 엔진 기술이 점점 성숙해지고 있지만 소비자가 인정하지 않는 한 3 기통 엔진은 시장 주류가 될 수 없다.

현재 소위 3 기통 기계 추세라고 하는 것은 사실 단지 가짜 명제일 뿐이다. 소비자가 3 기통 기계를 사지 않는 이상, 차업체들이 아무리 일찍 노력해도 헛수고이니, 반대 방향으로 가는 것과 다름없다. 2020 년 들어 뷰익 잉글랜드, 시보레 루제, 길리 악빈 등 인기 있는 차종을 포함한 일부 3 기통 차종이 점차 4 독으로 복귀하고 있다. 보아하니 3 기통 기계가 정말 없어진 것 같다. 한번 봅시다!

뷰익 잉랑

뷰익 잉랑 20 17 은 3 기통 엔진을 바꿨고, 1.0T 와 1.3t 두 가지 변위가 있어 3 기통 엔진으로 교체한 후 뷰익 잉랑은 잘 팔리며 최근 2 년 동안 가장 많이 판매된 3 기독이다 올해 3 월 3 1 일 뷰익 잉랑은 조용히 두 개의 1.5L 4 기통 차종을 추가했으며, 판매가격 구간은11.99-/Kloc 입니다 이 코드명 L2B 의 1.5L 엔진은 뷰익 잉글랜드 이전에 사용했던 오래된 차종이다. 재조정 후 최대 마력은 1 13 마력으로 6AT 기어박스와 일치합니다. 동력 매개변수가 뛰어나지는 않지만 1.0T 3 기통 엔진보다 더 안심이 됩니다.

시보레 루저

육택은 시보레가 20 19 년 3 월 내놓은 새로운 소형차이다. 그 위치는 뷰익 영랑과 가깝고, 동력 시스템은 뷰익 영랑과 같다. 크루저는 3 기통 엔진의 새 차로서 상장하자마자 큰 성공을 거두었다. 주로 가격이 저렴하기 때문이다. 하지만 뷰익 잉랑이 4 기통 차종을 출시한 직후 코루즈도 지난 4 월 각각 1 1. 19 와1177 을 늘렸다

이직 악빈

길리악빈 20 18 과 10 출시, 20 19 년 총 판매량은13 만 대, 3 기통 차종에는 이미 좋다. 현재 악빈은 각각 1.0T 와 1.5T 의 3 기통 엔진을 탑재했다. 1.5T 엔진 최대 마력 177 마력, 7 단 이중 클러치 기어박스와 일치해 실제 실적이 좋다. 그러나 악빈은 이제 4 기통 차종을 추가할 예정이다. 새 차는 이미 신고되어 악빈 프로 (Yuebin PRO) 라고 불리며 길한 1.4T 엔진을 탑재할 예정이다. 새 차는 4 월 중순에 정식으로 출시된다.

이 세 가지 차들이 모두 3 기통 차 진영 중 가장 뛰어난 차종이라는 것을 쉽게 알 수 있다. 그럼에도 불구하고, 3 기통 차도 그들의 판매 성장에 병목 현상을 가져왔다. 원래 3 기통 차량을 기초로 4 기통 차종을 늘리면 시장 경쟁력이 높아져 판매량이 더욱 높아질 전망이다. 이것에 대해 어떻게 생각하세요? 아래 댓글 영역에 오신 것을 환영합니다.

차형 사진은 자동차 집 갤러리에서 인용했다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.

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