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공사장 생활 구역 관리 제도

타워 크레인 안전 운영 절차

1, 일반 요구 사항 < P > 1, 타워 크레인 관리 사용, 유지 보수, 수리, 설명서 및 운영 절차의 규정을 엄격히 준수해야 합니다.

2, 타워 기중기의 운전자는 반드시 신체건강, 신체검사 합격, 전문 훈련을 거쳐야 한다. < P > 는' 4 이해, 3 회, 명심하라',' 성능 이해, 구조 이해, 원리 이해, 용도 이해' 를 해야 한다. 조작하고, 정비하고, 문제를 해결할 것입니다. 안전조작 규정을 명심하고 시험에 합격하여 안전조작증을 취득하다.

3, 공사장에 새로 설치된 타워 크레인의 경우 전체 기계 검사와 시운전을 거쳐야 합니다.

4, 운전자는 규정에 따라 기중기에 대한 정비와 검사 작업을 잘 해야 하며 청소, 윤활, 조임, 조정 및 방부 작업을 진지하게 수행해야 합니다.

5, 운전자는 반드시 기계 설비 운행 이력서의 각종 자료를 제때에 꼼꼼히 작성해야 한다.

6, 운전자가 술을 마신 후나 질병을 앓고 있을 때 기계 조작을 엄금한다. < P > 2, 작업 전

1, 기초 상태 점검, 침하 여부 확인, 기중기 기초 안전 보장.

2, 현장 환경 점검, 안전한 작동 거리 및 다양한 안전 조건 보장.

3, 타워 메커니즘의 누설 여부를 확인하십시오.

4, 각 전동 부분, 구조 부분의 안전 및 윤활 상태를 검사합니다.

5, 각 제한 장치, 안전 장치가 유연하고 신뢰할 수 있는지 확인합니다.

6, 와이어 로프의 마모 상태, 손상 여부, 교체 여부 확인.

7, 기계가 작동을 시작할 때 먼저 경적을 울리며 주의를 환기한다. < P > 3, 작업 중

1, 시작 무게는 반드시 설명서에 엄격히 따라야 하며 과부하해서는 안 된다.

2, 타스 업무에서는 신호공이 보낸 신호, 깃발어, 손짓에 따라 엄격하게 조작해야 합니다. 작동하기 전에 반드시 벨을 울려야 한다. 신호가 불분명하거나 지휘 착오가 사고를 일으킬 경우 운전자는 집행을 거부하고 사고를 예방하기 위한 조치를 취할 권리가 있다.

3, 리프팅 후크 리프팅 인력의 사용을 엄격히 금지합니다.

4, 컨트롤러를 조작할 때, 정지점 부터 1 차로 밀고 차례로 다른 기어로 밀어야 하며, 기어를 넘길 수 없습니다. 기어가 돌아가는 동안 방향을 바꿀 때는 먼저 컨트롤러를 으로 돌려놓고, 전동이 중지될 때까지 기다렸다가 역운행을 해야 합니다. 직접 운행방향을 바꾸는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 작동 시 부드럽게 하려고 합니다. 급상승정지는 엄격히 금지되어 있습니다.

5, 후크 상승 높이 및 기중기 암 머리 거리는 최소 1 미터 이상이어야 합니다.

6, 무거운 물건을 변환할 때 높이 거리는 5 센티미터 이상이어야 합니다.

7, 상회전식 타워 크레인은 36 도를 넘지 않아야 합니다.

8, 기중기 회전 반지름은 반드시 설명서 규정을 엄격히 집행해야 한다.

9, 기중기가 휴업, 휴식 또는 중도 정전시 포문을 풀고 무거운 물건을 바닥에 내려놓고 갈고리를 풀고 무거운 물건을 공중에 매달아서는 안 된다.

1, 운영실 겨울 난방은 화재, 감전 사고를 막기 위한 안전조치를 취해야 한다.

11, 근무시간 조작실에서는 장난치고 담배를 피우는 것을 금지한다. 운전자는 운영에 전념해야 하며, 다른 사람과 잡담을 해서는 안 된다. 근무시간에 제멋대로 자리를 벗어나서는 안 된다.

12, 리프팅 중 1 불매달림 규정을 고수해야 한다.

a, 지휘신호는 알 수 없다.

b, 비스듬한 견인은 매달려서는 안 된다.

c, 크레인 중량이 알려지지 않았거나 과부하가 걸리지 않습니다.

d, 산물이 단단히 묶여 있지 않거나 자재로 가득 차서 매달릴 수 없다.

e, 크레인에 매달려서는 안 되는 사람이 있다.

f, 지하에 묻힌 물건은 매달려서는 안 된다.

g, 기계 안전장치가 고장나거나 병이 났을 때 매달려서는 안 된다.

h, 현장광선은 어두컴컴해서 크레인이 떨어지는 지점을 볼 수 없습니다.

I, 프리즘 블레이드와 와이어 로프가 직접 접촉하는 비보호 조치는 매달려서는 안 된다.

j, 6 급 이상의 바람은 매달려서는 안 된다.

13, 6 급 바람 이상 및 뇌우 시에는 작업이 금지되어 있습니다. 폭풍우 때 기중기는 특별히 처리해야 한다.

14, 다중 타워 작업 시 안전한 작동 거리를 보장해야 하며, 후크에 매달린 무거운 물체 사이의 안전거리는 5 미터 미만이어야 하며, 높은 기중기 갈고리와 낮은 기중기 사이의 수직 거리는 2 미터 미만이어야 하며, 두 기탑 팔이 엇갈리면 높은 기중기의 후크는 두 기계의 회전 반경이 교차 범위 밖으로 물러나거나 높은 곳으로 올라가야 충돌을 막을 수 있습니다.

15, 기중기와 크레인은 고압 및 저압 오버 헤드 송전선에서 안전한 거리를 유지해야 합니다.

a, 저전압 전력선에서의 수평 거리는 3 미터 이상이어야 합니다.

b, 고압 전력선으로부터 수평 거리가 6 미터 이상이어야 합니다.

16, 무거운 물체의 자유 낙하를 엄금하고, 무거운 물건은 제자리에서 1 ~ 2 미터 떨어진 곳에 천천히 하강해야 한다.

17, 구성 요소, 무거운 물건을 들어 올리거나 내릴 때, 무거운 물건 아래에 사람이 머물거나 걸어서는 안 된다.

18, 기중기는 운행 중 수리, 조정 및 유지 보수 작업을 엄금하며, 필요한 경우를 제외하고는 전기 검사를 할 수 없습니다.

19, 운전자는 에스컬레이터에서 위아래로, 에스컬레이터를 오르내릴 때 육중한 물건을 휴대해서는 안 된다.

2, 전담자가 작업구역을 지키지 않은 경우 탑기에서 어떤 물건도 아래로 던지는 것을 금지한다. < P > 4, 작업 후

1, 작업이 완료되면 후크가 팔끝에서 2 ~ 3 미터까지 올라가고 기중기를 순풍방향으로 옮기고 제동을 풀고 기중기가 바람에 따라 회전하는 것을 절대 금지한다.

2, 무거운 승용차를 설명서 지정 위치로 몰고 각 컨트롤러를 으로 돌려 총 전원을 차단한다. 타워가 보행식 타워라면, 운전자가 자리를 떠날 때 반드시 클램프를 잘 잠가야 한다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

3, 기계 검사를 열심히 진행하고, 조기에 숨겨진 위험을 발견하고, 정비를 잘 하고, 기계를 온전하게 유지한다.

4, 이중반, 다반 작업은 반드시 인계를 잘 해야 한다. 임무 요구가 불분명하고, 기계 정비가 완전히 인계되지 않고, 기계 공구 분실 손상 원인이 불분명하다.

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