이중 나선 다리
싱가포르
외관상으로는 이중 나선 인도교가 다낭항대교만큼 장관이지는 않지만, 그것보다 충분히 예쁘다! 스테인리스강관으로 만든 두 개의 나선형 곡선의 설계가 서로 얽혀 있어 얽히고설키지만 질서 정연하게 결합되어 있다.
그리고 이중 나선의 내부 나선은 햇빛을 가리는 다공성 유리와 스테인리스강 그물 천장을 지탱하는 데 쓰인다. 즉 다리 위를 걷는 것은 더운 날이든 비오는 날이든 우산을 쓸 필요가 없다는 뜻이다!
더 중요한 것은 스테인리스강 표면이 야간 조명 효과를 낼 수 있어 다리 안에 내장된 특수 조명의 빛을 반사해 디자인의 아름다움을 높일 수 있다는 점이다. 그래서 낮에는' 맨손' 을 보지 말고 밤에는 세상이다.
이 다리 위를 걸으면 금산 호텔과 박물관의 전경도 볼 수 있다. 밤에 해안만과 금사호텔을 잇는 다리 위를 걸으며 바람을 불고 불빛이 반짝이는 것을 보고 다리 위의 풍경을 감상하고 있다고 생각해 보세요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 정말 멋져요!
게이츠 헤드밀레니엄 브리지
영국, 영국
게이츠헤드밀레니엄 다리는 세계 최초이자 유일한 경사교이다. 다리는 양끝의 흡입기를 통해 회전하여 작은 배가 통과하게 할 수 있다. 이때 다리는 눈처럼 천천히 열리기 때문에' 윙크브리지' 라고도 한다.
그리고 소타와 주교가 정상에 오를 때마다 강에 주차된 나비 한 마리와 같다. 밤에는 다리 전체가 불빛을 배경으로 더욱 아름답게 보인다.
게이츠헤드밀레니엄 다리는 테온 강을 가로질러 게이츠헤드와 뉴캐슬을 잇는다. 교량 상판은 행인과 자전거만 통행할 수 있다.
그물홍교가 그렇게 많은데, 불수교, 윙크교, 육교, 너 하나도 몰라?
이 다리의 외관 디자인은 간단하지만 기술적인 혁신이며 디자이너에게 2002 년 권위 있는 스털링 건축 디자인상을 수상했다.
목하도대교
미합중국
아마도 네가 이 다리를 처음 보았을 때, 이것이 다리인지 아닌지 의심할 것이다. 섬? 아니면 모바일 플랫폼? 실제로 중간은 거대한 은색 껍데기처럼 보이는 인공섬으로 일광욕구역, 바, 카페, 야외 공연장 등이 있습니다.
다리의 양쪽 끝에는 다리가 강둑에 연결되어 있다. 예술과 건축, 꿈과 현실이 융합된 고전으로 여겨진다.
대교는 다낭 대교는 장관은 없지만 정교함은 절대적으로 뛰어나다. 인공섬은 수면에만 떠 있는 것이 아니라 수위가 오르면서 상승한다. 그것은 강에서 수영하는 반짝이는 조개껍데기처럼 보인다.
헨더슨 파교
싱가포르
꺼져! 큰 금랑. 다리 전체가 시각적으로 충격적이다. 그것은 항상 네 개의 봉우리와 세 개의 저곡이 있다. 교체는 뒷물결처럼 앞물결을 밀고, 8 미터 폭의 교체는 봉곡 사이를 누비고 있다.
헨더슨 파도 다리는 외관상으로는 강한 시각적 충격을 가할 뿐만 아니라 풍경에서도 인심을 사로잡을 수 있다.
싱가포르에서 가장 높은 인도교로 보행자에게 새로운 전망높이를 제공하며 화백산공원과 오리브란야산공원을 잇는다. 다리 위를 걸으며 싱가포르의 삼림 경관을 감상하는 것이 가장 즐겁다.
항기 파도 다리 내부도 매우 깔끔하고 깨끗하다. 전교는 접근성 설정, 교량 상판 미끄럼 방지, 계단 없음, 팔걸이가 있습니다. 심플한 디자인과 Normcore 스타일의 갈색은 항상 사진을 찍을 때 예상치 못한 놀라움을 줄 수 있다.
미월육교
프랑스
세계 제일교' 로 불리는 프랑스 미월육교는 인간 건축의 기적이라고 할 수 있다. 그것은 Tarn Valley, 전체 길이 2.46km 를 가로지른다. 그러나 단지 7 개의 교각에 의해서만 지지된다. 그 중 2 번과 3 번 헤드는 세계에서 가장 높은 두 개의 교각이다.
이 다리는 강재를 주요 건축 재료로 독특한 디자인 이념을 적용해 다리가 건설된 후 가볍고 섬세하지만 견고하여 주변 환경과 조화를 이룬다.
또한 아침 안개가 산에서 솟아오를 때마다 하얀 미월대교는 거대한 하프처럼 보이며 현지 주민들도' 하늘의 다리' 라고 부른다. 더욱 아름다운 것은 자동차가 다리 위를 달리고 있을 때 구름이 둘러싸고 장면이 선경과 같다는 것이다.