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허택계획

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첫 번째 장은 도시 개요입니다.

청택 () 은 고대에 조주 () 라고 불렸으며, 산둥 성 남서부, 루 수 (), 예우 (), 완사 () 성의 경계에 위치해 있다. 2000 년 6 월, 국무원의 비준을 거쳐 시정도, 조서안, 성무, 단현, 거노, 청성, 염성, 동명 8 현 및 모란구, 개발구, 총면적 12228 제곱킬로미터를 관할하였다. 2003 년 말 총 인구 875 만명 중 비농업 인구10.49 만명.

제 2 장 계획 목표 및 기한

I. 개발 목표

허택은 농업의 기초가 풍부하고, 산업구조가 합리적이며, 상업관광번영, 인거환경이 쾌적한 지역중심 도시와 에너지화공, 농산물 가공공업을 지지하는' 3 대 기지' 로 건설될 것이다. 즉, 산둥 성의 중요한 에너지화공 기지, 국가의 중요한 양질의 녹색농산물 가공기지, 루수예현 4 성 교계의 무역유통기지다.

둘째, 계획 기간

허택시의 도시 마스터 플랜 기한은 2003 년부터 2020 년까지이다.

최근 -20 10 년;

장기 -2020 년;

비전-2020 년 이후.

제 3 장 도시 지역 도시 시스템 계획

첫째, 도시의 총 인구와 도시화 수준 예측.

1, 총 인구 예측

계획 20 10 년 허택시 총인구는 940 만, 2020 년에는 10 100 입니다.

2. 도시화 수준 예측

계획 20 10 년 허택시의 도시 인구는 330 만 명, 도시화 수준은 35% 이다. 2020 년 도시 인구는 505 만 명, 도시화 수준은 50% 였다.

둘째, 지역 도시 시스템 계획

1, 도시 규모 구조 계획

허택시 도시체계의 규모는 중심도시, 2 급 도시, 중심진, 일반진의 4 등급으로 나뉜다.

2. 도시 기능 구조 계획

허택시의 도시 기능은 종합, 에너지 공업, 관광무역, 공업무역의 네 가지 범주로 나눌 수 있다.

3. 도시 공간 구조 계획

허택시를 핵심으로, 거야, 조서안, 청성, 동명, 단현, 염성, 성무를 2 급 도시로,' 미터' 형 고속교통간선을 발전축으로, 중점진을 뼈대로, 보통진을 기초로 다단계 도시공간 구조를 형성한다.

일핵: 하택시 (정도 포함) 를 핵심으로, 거노 동명 조시안을 부중심으로 하택시의 중점 도시와 산업 밀집구를 형성한다.

4 축: 4 개 도시의 도시 발전축. 그 중 거노-하택-동명, 조서안-정도-하택-연성이 주요 발전축이고, 정도-성우-단현, 장채-하택-운성이 부차발전축이다. 그 중에서도 거노-하택-동명은 산업 발전축으로 에너지형 산업 발전에 중점을 두고 있다. 기타 농수산물 가공 무역 발전축으로 무역 유통과 농수산물 가공공업, 방사선 주변 지역을 중점적으로 발전시키다.

"미터" 형 구조: 주요 도로와 발전축에 의지하여, 하택 중심 도시의 도시 2 급 도시에 대한 소통과 방사선 추진 작용을 강화하여, 하택시의 "미터" 형 발전 구조를 공동으로 건설하였다.

셋째, 도시 교통 시스템 계획

30 분 교통권: 고속도로가 완공된 후 하택중심시와 각 현 사이의 교통시간은 30 분 교통권입니다. 각 현과 관할 향진의 교통 시간은 현도 향도 신설 개축 후 30 분 교통권이다.

1 시간 교통권: 호택 중심시에서 각 읍, 1 급 중심마을까지의 교통시간은 성망 도로 확대 개조 최적화 후 1 시간 교통권입니다.

제 4 장 도시의 성격과 규모

첫째, 도시 포지셔닝

산둥 () 성은 동서부가 조화롭게 발전하는 서부의 중요한 경제 성장 극으로, 루수예연 접계 지역의 중심 도시이다.

둘째, 도시의 성격

에너지 화학, 농수산물 가공 및 무역 물류에 중점을 둔 지역 중심 도시.

셋째, 도시의 특징

허택시의 도시 특색은' 화성, 수성' 을 위주로 한 중국 평원 삼림 도시로 요약할 수 있다.

넷째, 도시의 규모

허택 중심성의 최근 인구 규모 2065 년 50 만, 438+00, 부지 규모 60 평방 킬로미터, 1 인당 도시 건설지 120 평방 미터/사람 계획.

계획 2020 년 허택중앙도시 인구 규모는 68 만명, 토지 규모는 80 제곱킬로미터이며 1 인당 도시건설용지는 1 17.6 평방미터/사람입니다.

동사 (verb 의 약어) 도시 계획 구역 범위

동쪽에서 황진, 남쪽에서 소작주툰 사무실과 하루 사무실, 서쪽에서 만복사무실과 마령강진, 북쪽에서 오점진, 황강진까지. 계획 면적은 860 평방 킬로미터이다.

제 5 장 도시 전체 배치

첫째, 중심 도시의 토지 이용 발전 방향

동쪽으로 발전하는 것을 위주로, 남쪽으로 발전하는 것을 보좌하고, 적당히 북쪽으로 발전하며, 서쪽으로 발전하는 것을 엄격히 통제한다.

둘째, 중앙 도시 토지 배치

그룹 구조에 따라 녹화와 수계 구분을 통해' 일핵 2 축 4 구역' 의 배치 구조를 형성한다.

제 1 핵심: 도시 핵심 지역, 면적은 약 16 평방 킬로미터, 서쪽에서 태원로, 북쪽에서 대학로, 남쪽에서 철도로, 동쪽에서 경구철도까지. 시 행정센터, 문화센터, 상업센터는 조왕하 양안을 따라 북쪽에서 남쪽으로 순차적으로 배치했다.

행정센터

조왕하 서안에 위치한 황하로 북측에 위치하여 약 80 헥타르를 차지하며 시급 행정사무와 보조서비스시설을 집중적으로 배치한다.

문화 센터

단양로 북쪽, 황하로 남쪽, 조왕하 양안에 위치한 면적은 약 100 헥타르로, 기획건설을 결합한 조왕하공원은 박물관 미술관 과학기술관 도서관 기획전시관 등 대형 공공시설을 주로 배치한다.

상업센터

조왕하 동쪽, 기차역 서쪽, 중화로 양쪽에 위치하여 면적이 약 280 헥타르에 달하며 기존 상업시설을 업그레이드하고 주변 토지를 통합하고 동쪽, 서쪽으로 확장하여 중화로를 핵심으로 하는 시급 상업금융서비스센터를 형성하고 있다.

양축: 도시의 두 개의 발전축, 동서방향 단양로, 남북방향 인민로.

4 구: 도시의 4 개 기능군, 즉 서구, 북구, 동구, 남구.

서조단: 동쪽에서 태원로, 서쪽에서 쿤밍로, 남쪽에서 만복강, 북쪽에서 대학로. 도시 부중심지로,' 내원, 외권' 의 도시 구도를 보호하고 발전시키며, 서부에서는 공업용 토지를 적절히 발전시킨다.

북조단: 생태통제구역, 서지호류로, 북지북외환, 남지대학로, 동지경구철도, 모란관상용, 재배, 고교단지를 주요 기능으로 하는 생태조단.

성동조단: 경구 철도 동쪽에 위치한 도시 동부 부센터로 1, 2 종 산업 및 보조 생활서비스 시설 개발에 중점을 두고 있습니다. 그중 생활 및 서비스용지는 주로 광저우로 서쪽에 개발되고, 1, 2 종 공업용지는 주로 광저우로 동쪽에 개발된다.

성남조단: 신석철도 이남에 위치한 창고 물류를 위주로 상업과 생활서비스 시설을 갖춘 도시군입니다.

제 6 장 도시 토지 이용 특별 계획

첫째, 주거 토지 계획

계획주거지 2 152 헥타르, 도시건설지의 26.95%, 1 인당 3 1.6 평방미터; 초중고 토지는 2 16.5 헥타르로 건설지의 2.7% 를 차지한다.

주거지 계획은 구시 가지 주거 지역, 주변 주거 지역, 중앙 주거 지역, 신도시 주거 지역 4 개 주거 지역을 형성한다. 12 개 고등학교, 20 개 중학교, 2 만 ~ 3 만명 초등학교 1 소를 설치할 계획입니다.

둘째, 공공 시설 토지 계획

공공시설 계획지 139 1.6 헥타르는 도시건설지 17.4%, 1 인당 20.5 평방미터를 차지한다.

1, 행정 사무실 토지 계획

행정사무지 면적 97.6 헥타르, 1 인당 토지면적 1.4 평방미터를 계획하다. 원성구 행정사무지를 통합하고, 도시 핵심구 북부에 시급 행정센터를 건설하다.

2, 상업 금융 토지 계획

상업금융시장용지면적 8 10.6 헥타르, 1 인당 토지면적 1 1.9 평방미터를 계획하다. 시 상업 서비스 센터는 조왕하 동쪽, 기차역 서쪽의 중심지에 위치하고 있습니다. 해방가, 동방홍가의 원래 상업 배치를 통합하고, 허택구시구 상업 부센터를 형성하다. 광저우로 서쪽, 수수하 양안의 동부 신도시 상업 부센터를 형성하다. 새로운 그룹급 상업센터는 각 도시그룹에 건설될 것이다.

남화거리, 동방홍거리를 보행상가로 개조할 계획이다.

상업 물류 전문 시장을 계획하여 도처에 꽃이 피다. 남방 도매시장은 주강로 북쪽에 위치하여 인민로 양쪽에 위치하여 60 헥타르를 차지하고 있다. 서남 농수산물 도매와 채소 도매시장이 23 헥타르를 차지하고 있다. 서북 도매시장은 유가로 동쪽, 대학로 북쪽, 32 헥타르에 위치해 있다. 강장로, 청년로, 모란로 기존 시장을 통합하여 작은 상품 시장을 형성하여 면적이 25 헥타르이다.

3, 문화 및 엔터테인먼트 시설 토지 계획

계획문화오락용지 면적 103.5 헥타르, 1 인당 토지면적 1.5 평방미터. 시급문화오락센터, 그룹급 문화오락센터, 지역사회활동센터 3 급 문화오락시설체계를 건설하다. 시 문화오락센터는 단양로 북쪽, 조왕하 양안에 위치해 있다. 조왕하 녹색경관과 결합해 새 대극장, 문화예술센터, 도서관, 기획전시관, 과학기술관 등 대형 공공시설을 배치했다. 조주로 북쪽 광복가 서쪽의 구시가지에는 노서남 민속박물관이 건설된다.

4, 스포츠 시설 토지 계획

스포츠 토지 면적 78.9 헥타르, 1 인당 토지 면적 1.2 평방미터를 계획하다. 기존 하택 경기장을 보존하다. 타산로 북쪽, 고금 정원 서쪽, 부지 면적 37 헥타르에 위치한 새 허택체육센터를 지을 계획이다.

5, 의료 및 건강 시설 토지 계획

의료 위생 시설 계획 부지 면적은 57.9 헥타르이고 1 인당 부지 면적은 0.9 평방미터이다.

시급병원-지역사회병원' 의 2 급 보조의료위생서비스시설에 따라 기존 병원을 보존하고 갱신하며 4 개 대형 종합병원 건설을 계획하고 있습니다.

6, 교육 및 연구 토지 계획

계획 교육 과학 연구 토지 면적 243. 1 헥타르, 1 인당 토지 면적 3.6 평방미터. 고등 교육 공원과 대학 교육 기지 형성을 계획하다. 성북에 도시고교단지를 건설하는데, 대학, 직업교육훈련기지, 전문기술훈련학교, 고등학교 등이 포함된다. 구시 가지의 서쪽은 Heze Medical School, Heze Agricultural School, 시 당 학교, Heze 사범학교, 구 직원 중등 학교, 구 교사 평생 교육 학교, Heze Information Engineering School, 시 기술 학교, 공안 간부 학교를 통합하여 Heze 대학 교육 기지를 형성합니다

셋째, 산업 토지 계획

계획 공업지 면적 1600.8 헥타르는 계획 건설지의 20.05%, 1 인당 공업지 23.5 평방미터를 차지한다. 구시가지의 공업용지는 소수의 효율이 좋은 공업기업을 제외하고 나머지 기업은 점차 신설 공업단지로 이동한다. 도시의 풍향, 도시의 주요 발전 방향에 위치한 인민로 양쪽에서 오염이 심한 공업용지가 재배치 교체된다. 모란공단과 성동공단 두 공단을 형성할 예정이다.

모란공단: 북기동지고속도로, 남지신석철도, 220 국도, 동~ 현도시, 서~ 란저우로, 점유 209 헥타르, 1 급 공업단지입니다.

성동공단: 경구 철도 동쪽, 하란 고속 서쪽, 면적 1.256 헥타르, 그중 수수하 북쪽은 2 종 공단이고, 수수하 남쪽은 1 종 공단이다.

넷째, 창고 토지 계획

계획 창고 면적 2 18.6 헥타르는 계획 건설지의 2.74%, 1 인당 창고 면적 3.2 평방미터를 차지한다. 이 계획에는 4 개의 창고 지역이 있으며, 남부 창고 지역은 철도 마샬링 스테이션 남쪽에 위치하고 있으며, 동북 창고 지역은 난징로 동쪽, 화이 하로 북쪽에 위치하고 있으며, 동부 창고 지역은 수수하 남쪽, 대만로 서쪽, 서부 창고 위치는 은천로 서쪽, 중화로 남쪽에 위치하고 있습니다.

제 7 장 도시 도로 교통 시스템 계획

첫째, 철도 계획

장기적으로는 기존 철도운송소를 이전하고, 철도마샬링 역 남쪽에 중계운송소를 새로 짓고, 계획용지는 30 헥타르이다. 상해로 서쪽, 신도시 철도 이남, 공업구 철도화물 운송소는 장기 예비화물 운송소로 계획지 60 헥타르이다.

둘째, 도로 계획

고속도로: 도시 북부와 동남부에는 각각 진흙동 고속도로, 하란 고속도로, 상덕 고속도로가 있으며, 원토동 고속도로의 3 개 인터체인지를 보존한다. 하란 고속은 각각 장강로, 인민로, 유민로, 220 국도에 인터체인지를 남겨두었다.

일반도로: 장기허택 중심성시에는 * *** 14 도로 주요 대외출입구가 있습니다. 국도, 성도 등의 도로는 도시 순환선 밖의 대외 교통 도로 기능을 보존하고, 도시 도로는 도시 순환선으로 바뀌고, 도시 순환선은 대외교통과 통과교통을 조직한다.

셋째, 버스 정류장 계획

앞으로 호택시는 5 개의 버스 정류장, 5 개의 자동차 화물역, 1 개의 대외교통항을 형성할 계획이다. 그 중에서도 호택버스 터미널은 장강로 북쪽, 철도버스 터미널 남쪽에 위치해 있으며, 계획 면적은 5 헥타르이다.

넷째, 수자원 운송 계획

주수하 항로를 개조하여 경항대운하를 연결하고 주수하 항로를 하택시 20 10 까지 연장하다. 화물역은 상해로 동쪽, 네덜란드 고속도로 서쪽, 수수하 남쪽에 위치하여 22 헥타르를 점유할 계획이다. 여객터미널 계획은 수수하 북쪽, 제남로 동쪽에 위치하여 7 헥타르를 차지하고 있다.

동사 (verb 의 약어) 도시 도로 구조 계획

"2 링, 4 횡, 6 종" 을 형성하는 교통도시 도로망을 계획하다.

"제 2 순환 도로": 도시 외곽은 상해로, 쿤로, 북외환, 주강로 등 도시 고속 도로로 구성되어 있으며, 도로선 폭은 60 미터이다. 시내에는 황하로, Xi 안로, 장강로, 광저우로 4 개 교통도로로 구성된 내륜이 형성되었다.

사횡': 네 가지가 주요 도로, 즉 황하로, 단양로, 장강로, 민강로로 향한다.

"6 종": 6 개의 남북 간선도로, 즉 Xi 안로, 광복가, 모란로, 인민로, 광저우로, 남경로.

4 가로 6 세로 용지경계선 폭은 40-60m 입니다.

제 8 장 도시 녹지와 수계 계획

첫째, 도시 녹색 공간 시스템 계획 지표

계획 20 10 년 최근 녹지 803 헥타르, 도시 건설지 13.38%, 1 인당 녹지면적 16. 1 평방 미터 2020 년 녹화지 1088.3 헥타르, 도시건설지 13.63%, 1 인당 녹화면적 16.0 평방미터, 1 인당 공공녹지면적/KLOC-0

둘째, 도시 녹색 공간 시스템 레이아웃 구조

계획 녹색 공간 시스템 구조는' 삼환, 오대, 구원' 이다.

3 루프: 성벽을 따라 있는 녹색 고리, 제방을 따라 있는 녹색 고리, 도시를 둘러싸고 있는 녹색 고리를 가리킨다.

오대: 만복하녹색대, 조왕하녹색대, 수수하녹색대, 신석철도녹색대, 경구철도녹색대.

구원: 9 개 시급종합공원-모란원, 서성저수지공원, 레이택호공원, 만복하공원, 내환하공원, 외환제하공원, 조왕하공원, 수수하공원, 삼림공원.

셋째, 생태 녹지 계획

도시 생태 녹지에는 명승지, 수원보호구, 들공원, 삼림공원, 자연보호구, 풍경림, 도시 녹지대, 사파리, 습지, 쓰레기 매립지 등이 포함됩니다. 순환생태녹색권, 도로녹화연결격리대, 빈하 풍경생태림지, 수원보호녹지 시스템 4 개로 나뉜다.

넷째, 공공 녹지 계획

시급공원, 주거구 공원, 거리녹지 3 급 공공녹지 시스템 설립을 계획하다. 그 중 시급 종합공원 9 개; 12 주거 지역 공원; 중요한 공공장소, 도로 교차로, 랜드마크 경관 및 중요한 건물에 거리 녹지를 설치하는데, 면적은 3000m2 이상이고, 공단 서비스 반경은 700-800m, 기타 리본은 200-300m 입니다.

동사 (verb 의 약어) 수계 계획

계획성구는 분포가 광범위하고 상호 침투하는' 오호 육강' 도시 수계를 형성하는데, 수면면적은 1 만묘를 넘는다.

우후 1

서성저수지: 모란공단 서부에 위치한 도시의 수원으로 면적이 약 203 헥타르이다.

레제호: 도시 동부 신구 남부에 위치해 있으며 면적은 약 233 헥타르이다.

청년호: 구시가지에 위치하여 면적이 약 1 1.58 헥타르입니다.

쌍월호: 구시가지에 위치하여 면적이 약 5.73 헥타르이다.

동호: 신도시 동부에 위치한 면적은 약 12.78 헥타르입니다.

2.6 개의 강

조왕하: 도심을 관통하며 폭이 50 ~ 300 미터입니다. 양측의 중점 공공건물과 녹화 경관 설계와 결합해 도심의 해안수 특색을 조성하다.

만복하: 성남, 폭 50 ~ 80 미터에 위치하여 서성저수지와 레제호를 관통하며 도시 생태녹지와 결합해 성남 레저 수상활동 구역을 만든다.

내환강: 구시가지에 위치하여 폭 16-30m 에 위치하여 준설을 정비하고 구시구 청년호, 쌍월호 등 구덩이를 관통하며 내환공원을 건설한다.

외곽 제방 강: 구시가지에 위치하여 폭이 30 ~ 60 미터인 준설정설로 구시구의 수역과 주변 조왕하, 만복강을 관통한다.

주수하: 도시 중부에 위치한 폭 50- 150 미터로 도시수체이자 지닝을 잇는 수로로 조왕하, 경사골, 동호를 잇는다.

수수수하남지: 네덜란드 고속도로를 따라 도시 동부에 위치하여 기존 수로를 바탕으로 새로운 발굴을 넓히고 폭이 30-80m 입니다.

제 9 장 최근 도시 건설 계획

첫째, 최근 도시 규모

계획 허택 중심 도시 20 10 년 인구 규모는 50 만, 토지 규모는 60 제곱 킬로미터, 1 인당 도시 건설지는 120 평방미터이다.

둘째, 최근 건설 계획의 지침 이데올로기

과학 발전관을 지도하여 새로운 세기의' 평원림도시' 를 핵심 목표로, 도시 특색을 강조하고, 도시 품위를 높이고, 체제를 혁신하고, 투자를 늘리고, 구조를 조정하고, 배치를 최적화하고, 사람 중심적이고 전면적으로 지속 가능한 발전을 조율하고, 형태 발전, 기능 발전, 생태 발전을 유기적으로 결합하여 도시화 과정을 가속화한다.

셋째, 최근 건설 전략

1, 동부 공업단지를 중점적으로 건설하고 공업경제를 대대적으로 발전시키다.

2.' 루수예현 4 성 접경지역 중심도시' 건설을 목표로 무역물류업과 현대서비스업을 적극 발전시킨다.

3. 신구 건설과 구시 가지의 개조를 병행하여 지속 가능한 발전의 길을 걷다.

4. 조경과 생태 환경 건설을 강화하여 호택시의 특색을 강조하다.

5. 효율적인 종합교통체계와 기반시설 체계를 수립하고 개선한다.

제 10 장 도시의 비전

호택의 장기 발전은 호택 중심 도시와 정도현을 포함한 복합도시를 형성할 것이다.

Heze 중앙 도시: 중앙 도시. 동서 병행 발전 모델을 채택하여 동서 양면은 공업단지이고, 중간에는 도심과 생활 서비스용지가 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 동서, 동서, 동서, 동서, 동서) 공업은 주로 동부로 발전하여 중앙 집중화되고 규모화된 공업단지를 건설한다. 서쪽은 기존 모란공업단지를 기초로 발전하여 앞으로 만복강 남쪽으로 확장될 수 있다. 두 공업 지대 사이의 생활용지 개발은 앞으로 남쪽으로 만복강을 건너 신도시를 건설하고 정도와의 연계를 강화할 수 있다.

정타오: 위성도시. 기존 토지 배치를 기초로 북쪽으로 동쪽으로 발전하여 중심 도시와의 연계를 강화하다. 북쪽은 주로 주거지를 개발하는데, 새로 지은 정도중심구를 포함한다. 공업용지는 주로 동부로 발전하여 북부 산간 지방형 관광휴양지에 미치는 영향을 피한다.

모조산: 관광휴양지, 주로 녹화, 관광휴가 및 그에 상응하는 생활시설입니다.

앞으로 호택은 호택시를 중심으로, 도자기를 부중심으로, 녹화와 수계를 유대로 하는 그룹형 복합도시로 발전할 것이다.

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