외관: 북유럽 심플한 PK 미국 다이아
볼보 S90 의 가로세로는 각각 5083* 1879* 1450mm 이고 베이는 306 1 mm 입니다 밝은 은색 측면 창틀은 밝은 은색 옆치마선과 호응하며, 앞뒤 대등을 관통하는 높은 허리선이 있다. 타이어 사이즈가 245/45 인가요? R 18, 허브는 다중 스포크 알루미늄 합금을 사용합니다.
캐딜락 CT6 의 가로세로는 각각 5223* 1879* 1492mm 이고 베이는 3 109mm 로 거의 월급 성능입니다. 외관도 가족식 다이아 절단 스타일을 이어갔고, 블랙 메쉬 앞 중망은 크롬 트림으로 둘러싸여 방패를 형성하며 가운데 캐딜락 로고와 호응했다. 눈물 모양의 LED 헤드라이트 그룹이 전면 범퍼 양쪽의 검은색 흡입구까지 아래로 확장됩니다. 옆면은 이중 허리선 층층이 번갈아 설계되어 있고, 위쪽 허리선은 창문을 관통하고, 전조등을 연결합니다. 낮은 허리선은 앞뒤 문 손잡이에서 미등을 관통한다. 또한 다중 스포크 알루미늄 허브, 타이어 크기 235/50? R 18, 앞바퀴에는 Brembo 4 피스톤 브레이크 시스템이 장착되어 있습니다.
S90 꼬리는 다중선 조합으로 이중 E 형 분리형 후미등으로 식별도가 높습니다. 볼보 로고는 가운데에 비스듬히 배열되어 있다. 하단 이중 배기관은 크롬 트림으로 둘러싸여 고급스러움을 돋보이게 한다.
CT6 의 꼬리는 앞얼굴 모양을 이어갔고, 미등은 여전히 눈물이 몽롱하고, 대등과 호응하며, 가운데에는 크롬 트림, 캐딜락 로고는 크롬 트림 위의 꼬리에 위치해 있다. 하단은 쌍방 * * * 사출배기, 운동 분위기를 돋보이게 한다.
인테리어: 자연스러운 로우 프로파일 PK 럭셔리 편안함
S90 은 심플하고 자연스러운 스타일로 차문, 중앙 제어, 레버 영역에 천연 목재 장식판이 있습니다. 삼발 다기능 스티어링 휠. 12.3 인치 LCD 지능형 다중 모드 디지털 대시보드. 센터 콘솔 위에는 파워스&; 윌킨스? 19 스피커 청급 오디오 시스템, 물론 이것은 최고급 전속이다. 양쪽에 수직 에어컨 배출구가 있는 9 인치 LCD 터치스크린. 손잡이식 시동 키는 배제 손잡이 뒤에 있고, 기계 배기봉은 유일하게 침을 뱉는 곳이다. 전자변속기로 바꾸면 완벽해요.
북유럽의 심플함에서 미국식 럭셔리까지 지금은 좀 괴로워요. 차문, 중앙 통제, 레버 블록 외에도 스티어링 휠에는 호화로운 밝은 나무 장식판이 장식되어 있다. 사발 다기능 스티어링 휠. 12.3 인치 풀 컬러 맞춤형 풀 LCD 디지털 게이지도 제공됩니다. 중앙 통제 위의 목소리가 보스인가요? Panaray 로비급 34 스피커 사운드 시스템도 최고급 독특합니다. 10.2 인치 중앙 제어 터치 스크린. 전투기 전자 조이스틱.
S90 뒷줄에는 호화 중앙 팔걸이가 장착되어 있고, 중고배차종에는 뒷바람막이 유리와 뒷창 전동 차양이 갖추어져 있다. 뒷줄 독립구역 에어컨. 뒷줄 마루 중앙의 거대한 돌출은 뒷줄 중간 승객들에게 그다지 우호적이지 않다.
CT6 의 뒷줄은 더욱 호화롭고, 뒷줄 전동차양 커튼, 옆창은 수동으로 차양을 한다. 다기능 럭셔리 중앙 팔걸이로 12 방향 안락의자로 난방, 환기, 마사지 기능을 갖추고 있습니다. 뒷줄 정보 인터넷 엔터테인먼트 시스템, 듀얼 10 형 HD 디스플레이로 고급스러움을 자아냅니다.
동기: 평등.
S90 은 T4 및 T5 버전으로 2.0T 고저력 엔진을 사용합니다. T4 엔진 최대 전력 140kW, 최대 토크 300N.m:T5 엔진 최대 전력 187kW, 최대 토크 350N.m, 모두 8 단 자동 변속기와 일치합니다. 운전 모드는 사전 운전입니다. 매달림 시스템은 전면 이중 횡팔 독립 매달림과 후면 일체형 다중 링크식 독립 매달림입니다.
CT6 은 또한 2.0T 엔진, 최대 전력 177kW, 최대 토크 350N.m, 일치 10 속도 자동 변속기를 사용합니다. 구동 방식은 앞뒤 구동이다. 매달림 시스템은 전면 이중 횡팔 독립 매달림과 후면 다중 링크식 독립 매달림입니다.
최종 요약
S90 공식 지도가는 37 만 29 만 ~ 49 만 5900 원, CT6 공식 지도가는 37 만 97 만 ~ 52 만 7700 원이다. 그들은 각각 6 개의 서로 다른 구성의 차종을 판매하고 있어 가장 직접적인 경쟁자이다. 위력이 상당하다. CT6 는 후운전형으로 더 좋은 운전 재미를 가질 수 있습니다. 외관과 인테리어는 확연히 다르다. S90 은 조용하고 품위 있는 사용자에게 더 적합하고, CT6 는 호화롭고 편안한 사용자에게 더 적합하다.
이 글은 자동차 관찰가의 오리지널이며, 표절이 있으면 법에 따라 법적 책임을 추궁할 것이다.
(교환 원: 샤오로)
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.