2020 년 3 월 3 일 개막해야 할 제네바 모터쇼는 코로나 전염병으로 많은 자동차 업체들이 인터넷 생중계로 선보였다. 이번 인터넷에서 생중계되는 새 차는 BMW 가 포함됩니까? 개념? I4, 벤츠 E 급 아우디 A3? Sportback, 포르쉐 911터보? S 등.
BMW? 개념? I4
브리핑에서 BMW 그룹 디자인 수석 부사장인 아드리안? 트럭? Hooydonk 에 따르면 BMW i4 는 완벽한 BMW 로, 디자인이 우아하고 전통과 현대를 융합해 제로 배출을 실현했다.
이번에 선보인 BMW i4 컨셉트카는 BMW 그룹 최초의 순수 전기 4 도어 승용차입니다. 앞얼굴의 상징적인' 신장형' 유입망은 폐쇄형 그릴로 설계되어 있고, 파란색 장식은 새로운 에너지 자동차의 특징을 더욱 잘 보여준다. 상대적으로 낮은 차체, 매끄러운 등받이 라인, 살짝 올라가는 오리꼬리, 매우 우아한 운동.
인테리어의 경우 i4 는 운전자 중심의 설계 철학을 따르며 거의 모든 조작 기능이 디스플레이에 통합되어 있습니다.
I4 는 최신 설계 언어와 5 세대 eDrive 전기 구동 기술, 에너지 밀도가 높은 초박형 배터리를 갖추고 있습니다. 최대 전력 389kw, 4 초 이내에 0- 100km/h 가속, 최대 시속 200KM/ 이 새 차는 헨 공장에서 생산에 투입되어 양산을 실현할 것이다.
메르세데스-벤츠 e 급 차
벤츠는 또한 새로운 벤츠 E 급, E 급 여행 국경을 넘나드는 차와 AMG 를 발표했습니까? E? 53. 새 차는 2020 년 여름에 해외에서 판매될 것이다.
새로운 메르세데스-벤츠 E 급은 최신 가족화 디자인 언어를 채택하고 있으며, 차세대 E 급 차의 다른 앞얼굴은 더욱 특색이 있어 기억에 남는다. 이 차 운동판은 플래시 그릴을 채택하여 크롬 장식이 많이 번쩍인다. 더욱 운동감 있는 앞 범퍼와 스캘롭이 달린 후드가 강한 청춘의 활력을 발산하고 있다. 기하학 LED 대등과 개인화된 L 형 주간 주행등을 매치해 고급스럽고 스타일리시한 기질을 지녔다.
인테리어 측면에서는 현금 E 급 차종의 전체적인 디자인이 이어지며, 두 개의 10.5 형 디스플레이가 표준으로 제공되고 스티어링 휠 터치 버튼이 최적화되었습니다. 또한 새 차에는 업데이트된 MBUX 지능형 인간-컴퓨터 상호 작용 시스템과 지능형 탐색 거리 제한, 액티브 주차 지원, 스마트 주차 및 액티브 브레이크 지원이 장착되어 있습니까? , 지능형 네비게이션 프로젝트 및 액티브 사각 지대 보조 시스템.
동력 방면에서, 새로운 벤츠 E 급 동력은 전동화에 중요한 발걸음을 내디뎠다. E 급차에는 2.0 리터 직열 4 기통 터빈 증압 엔진과 2 세대 ISG 모터가 장착된 48V 경량 혼합 시스템이 장착되어 있습니다. 엔진 최대 동력 190kW, 최대 토크 370 Nm. 또 신차는 3.0 리터 인라인 6 기통 터빈 증압 엔진과 2 세대 ISG 자동차의 48V 경량 혼합 시스템을 탑재할 예정이다. 엔진 최대 전력 266kW, 피크 토크 500 Nm. 새로운 E 급은 7 개의 플러그 하이브리드 자동차를 출시할 예정이다.
아우디 A3? Sportback
이번에 발표된 아우디 A3 은 4 세대 차종이다. 신차는 3 월에 유럽과 다른 나라에서 예매되며, 첫 차량은 5 월에 인도될 것이다.
뉴 아우디 A3? Sportback 은 최신 가족 디자인 언어를 채택하고, 헤드라이트의 모양이 날카롭고, 육각형 싱글 그릴과 공기 흡입구가 운동 특성을 향상시키고, 인지도를 높였다. 차체 허리선이 큰 램프에서 미등으로 부드럽게 뻗어 꼬리의 모양이 더욱 두드러집니다. 동시에 새 차는 숨겨진 배기 설계를 채택할 것이다.
인테리어의 경우 새 차에는 10. 1 인치 제어 터치스크린과 디지털 게이지가 장착되어 있으며 확대 크기는 12.3 인치까지 가능합니다. 차세대 MMI 대화형 시스템과 함께 컴퓨팅 속도 향상 10 배 처리, 라우팅 계획, 정보, 엔터테인먼트 등의 기능을 최적화합니다. 차량 가로세로는 각각 4340/ 1820/ 1430mm 이고 베이는 2640mm 이며 내부 공간이 넉넉합니다. 이 차는 발감 전동미문도 장착할 수 있어 손에 물건이 가득 차면 자동차 트렁크를 쉽게 열 수 있다는 점도 주목할 만하다.
파워, 뉴 아우디 A3? Sportback 에는 1.5 가 포함되어 있습니까? TFSI 엔진, 7 단 S 일치? Tronic 변속기, 최대 출력력 1 10kw, 100km 연료 소비가 4.8 리터로 낮습니다. 신차는 가벼운 혼동기술판과 플러그식 혼동판도 선보일 것으로 알려졌다.
포르쉐 911터보? S
새 차는 외관상 새로운 9 1 1 차종이 둥글고 매끄러운 라인을 이어갔다. 인테리어 방면에서 신차에는 10.9 인치 중앙 제어 터치스크린이 장착되어 있다. 인테리어는 진피와 탄소섬유로 장식되어 있으며 실버 크롬 장식이 어우러져 있습니다.
동력 방면에서 신차는 3.8T 엔진을 탑재한다. 8 단 듀얼 클러치 변속기와 함께 최대 전력은 478kw, 최대 토크 800 Nm, 0- 100km/h 가속 시간은 2.7 초입니다.
새 차가 출시되는 동안 911터보? S 의 판매가도 발표됐다. 각각 하드 탑 판과 오픈판으로 판매가격 구간은 2 만 336 ~ 2 만 473 원이다.
하지만 포르쉐 전기화 전략이 추진되면서 9 1 1 시리즈도 전기화될 것이라는 우려가 제기되고 있다. 포르쉐 공식 발표에 따르면 포르쉐 9 1 1 미래에는 전동차 출시 계획이 없으며 9 1 1 은 연료차의 속성을 영원히 바꾸지 않을 것이다.
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차당 가격은 약 200 만 달러 (약 인민폐 1404 만원) 이다. 하지만 정식 발매 전에 12 한정금이 매진되었습니다. -응?
전염병 상황에서 캐딜락, 시트로엥, 포드, 재규어, 람보르기니, 랜드 로버, 미쓰비시, 닛산, 오보, 푸조, 스바루, 타타, 볼보 등 10 여 개 브랜드가 상장을 취소하거나 연기하면 2020 년 자동차 산업에 어느 정도 영향을 미칠 것이며 시장 심리상태는 어느 정도 타격을 받을 것이다. 현재 자동차 산업은 중장기 내에 산업 제도화와 산업 업그레이드를 추진할 것이다. 그러나 장기적으로 새로운 에너지 자동차가 승용차와 상용차에 지속적으로 침투하는 것을 계속 추진할 필요가 있으며, 전염병 후 추진조치를 분석해 시장 반등을 맞이할 필요가 있다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.