그래서 우리가 조건이 있을 때 삶의 질을 높이는 것은 당연하다. 만족스러운 차종을 선택하는 것은 많은 사람들의 소원이다. 충분한 예산이 있을 때, 차를 고르는 것은 비교적 쉬운 일이 된다. 하지만 자동차에 대한 선호도는 사람마다 다르다. 최고의 성능을 추구하는 사람도 있고, 독립을 좋아하는 사람도 있고, 안전을 원하는 사람도 있다 ...
하지만 많은 사람들이' 욕심' 을 부리는데, 바로 그 말이 바로' 아이가 선택을 하는데, 어른은 다 해야 한다!' 특히 자동차 구입 예산이 50 만 원 이상이면 럭셔리 브랜드가 당연히 우선이며, 안에 체면이 있어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) 한편, 호차 구매의 출발점에서 볼 때, 자신의 사회적 지위를 과시하기 위해서뿐만 아니라 자신이' 남보다 우수하다' 는 것을 증명하기 위해서도 색다른 것을 추구하기 위해, 심지어 백리 하나를 고르기 위해서다.
이 경우, 아마도 일부 비BBA 사치 브랜드가 더 눈에 띈다. 옆집 왕과 위층 이씨가 모두 벤츠 BMW 를 샀는데, 내가 왜 그들처럼 해야 하지? 동질화에서 벗어나 개성을 추구하고, 대부분의 중국의 소비 습관과 결합한다면, 왜 링컨 Aviator 의' 뉴 아메리칸 럭셔리' 중 대형 SUV, 예산 50 만+를 보지 않을까요?
호화 중대형 SUV 로서,' 가스장' 은 매우 중요한 특성이며, 우리는 또한 가스장의 시공이 우수한 디자인, 즉 외관의 영향에 의존한다는 것을 알고 있다. 이에 대해, 나는' 근본적인' 관점에서 왜 링컨 비행자가 이 방면에서 이렇게 잘할 수 있는지 이야기하고 싶다. 외관이 우수하다. 디자인 수법이 정교한 것 외에, 또 더 중요한 이유가 있다. 바로 차체의 구조 배치다. 맞아! 바로 차체 구조 배치입니다!
간단히 말해서, 예쁜 차는 먼저 좋은 골격을 가져야 한다. 자동차의 경우, 차체 구조 배치에 따라 자동차의 기본 시각적 비율이 결정되고, 자동차가 충분히 조화롭고 아름답게 보이는지 여부, 차체의 주요 구성 요소의 위치 관계 및 그 사이의 볼륨 비율이 결정적인 요인이 되기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)
이러한 기초적인 지식으로, 포드의 최신 CD6 후진 플랫폼을 기반으로 하는 링컨 플라이어 (Lincoln aviator) 를 다시 한 번 살펴보겠습니다. 후진의 우수한 차체 비율은' 자연' 이다. 측면에서 볼 때 일반적인 짧은 전면 매달림 긴 후면 매달림 설계는 기울어진 전면 방풍 유리 각도와 더 긴 L 1 13 (액셀러레이터와 전면 차축 사이의 거리) 을 결합합니다. 같은 등급의 차종에서 링컨 비행자의 차체 비율은 유일무이하다. 링컨 Aviator 는 다른 럭셔리 브랜드보다 동질화되는 디자인 스타일보다 더' 맛' 이 있다.
링컨 aviator 의 외관은 전통적인 미계차의 정사각형이 아니라 많은 부드러운 호로 강렬한 새로운 미국식 럭셔리 SUV 기질을 만들어 전체적으로 두껍지만 정교한 우아함을 준다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 아름다움명언) 앞얼굴은 링컨 가문의 디자인 스타일로 별빛/별빛 전진기 그릴이 눈에 띈다. 옆면이 가늘고 늘씬하며 성숙하고 듬직하다. 이런 디자인 스타일도 링컨이 꾸준히 고수해 온 것으로, 같은 등급에서 독보적이다. 모터쇼에서 가장 식별도가 높은 것은 관통식 미등이다. 현재 이것은 매우 새로운 디자인이 아니지만, 이 관통식 미등이 링컨이 개척한 것임을 알아야 한다.
링컨 aviator 의 외관은 그렇게 거칠지는 않지만, 길이가 5 미터 이상, 폭이 2 미터 이상, 베이가 3 미터가 넘는 거대한 차체 모양이 현실입니다. 이런 차체 사이즈도 같은 등급의 평균 수준 위에 있다. 어떤 각도에서 보아도 링컨 비행자는 매우 크다. 그리고 그 디자인의 많은 세부 사항들도 진한 링컨 가문의 풍격을 드러냈고, 간결함 속에는 정교함, 럭셔리, 분별도 병행했다.
우선 링컨 플라이어의 인테리어는 2020 년 워드의 10 대 인테리어라는 칭호를 받았다. 이 성적 자체가 일종의 광고인데, 그' 금함량' 은 말할 것도 없다. 링컨 브랜드는 호화감을 조성하는 데 있어서 자신만의 독특한 점이 있다. 예를 들어, 가로방향 확대 디자인을 통해 중앙 통제의 공간감을 높이고 가죽과 부드러운 소재의 광범위한 응용을 통해 고급스러움을 높인다. 게다가 통상적인 연한 색의 가죽 코디까지 더해져 독특한 미니멀리스트 디자인이 저절로 생겨 링컨의 전속이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)
세부적인 방면에서 링컨 비행자의 인테리어 스타일은 완전히 관철되었다. 그래요? 다라는 개념은 간결하고, 대칭적이고, 편평하며, 측면 확장성을 강조한다. 센터 콘솔 기능 영역은 명확하게 구분됩니다. 공중부양 컨트롤 패널 크기가 12.8 인치에 달하며 내장형 바이두 스마트 네트워킹 시스템이 중국 사용자 습관에 더 잘 부합한다. 그리고 디자이너는 모든 것을 큰 화면에 쑤셔 넣지 않았고, 음향과 에어컨 제어 엔티티 버튼은 여전히 플랫폼에 남아 있어 운전이 더 편리했다.
디자인에 관하여 고민 하지 말라, 공예 물자에 더 많은 관심을 지불 하십시오. 비행가의 인테리어를 갑자기 보면 1960 년대와 1970 년대의 인테리어가 생각난다. 하지만 자세히 보면 그렇지 않다. 링컨의 일관된 높은 표준 재료를 계속 유지하는 것 외에도, 넓은 면적의 목재 장식 패널, 피아노 페인트, 강렬한 스타일의 금속 인테리어 커버, 넓은 면적의 진피 원단이' 현대주의' 럭셔리 중 대형 SUV 가 있어야 할 모습이다. 차 안의 전체 LCD 대시보드, 피아노 키 변속 키, 이중방음 유리, 능동적인 소음 감소 등의 디자인은 고전의 아름다움과 현대 기술의 융합을 보여준다.
국산 링컨 aviator 는 2+2+2 의 6 개와 2+3+2 의 7 개 좌석 배치를 소비자들이 선택할 수 있습니다. 이 중 6 석 차형 2 행 중간에 보관함이 하나 있는데, 독립좌석을 이용해 전동접힘 기능을 지원하여 3 행 승객이 내리기가 편리하다. 차양을 독립적으로 조작하는 스위치도 있어 두 번째' 대동점' 의 세 가지 레이아웃에 비해 편안함과 기능성이 모두 향상되었다.
주목할 만하게도, 링컨 비행자들은 중국 소비자들의 취향을 돌보며 쿠션을 넓혔다. 그 중 6 개 판의 두 번째 행 쿠션은 67mm, 의자 등받이는 65mm； 넓어졌습니다. 7 석판 2 행 쿠션은 59mm, 의자 등받이는 56mm 넓어 편안함은 말할 것도 없습니다. 가운데 좌석은 앞뒤로 150mm 미끄러질 수 있어 많은 사람들에게 여행하기가 어렵지 않다.
공간의 경우 링컨 비행자는 5080/2022/ 1759mm 의 차체 크기와 3025 mm 의 베이를 가장 잘 해석했다. 실제 체험에서는 키 1.7m 의 정상 체중 남성이 앞줄에 앉아 머리를 한 대 때렸다 두 번째 줄에 앉아, 머리 공간 세 손가락, 다리 공간 최대 두 주먹, 최소 한 주먹 세 손가락, 문제 없습니다. 세 번째 줄 머리 공간 한 손가락, 다리 공간 두 손가락, 실제 체험은 만족스럽지 못하다.
또한 앞 좌석에는 최대 30 가지의 전기 조절 기능이 있으며 환기, 난방, 마사지, 다리 받침대 조절 등의 기능도 있습니다. 거의 모든 운전자가 완벽하고 적합한 자세를 찾을 수 있지만, 천천히 조정을 연구하는 데 약간의 노력이 필요하다. (존 F. 케네디, 공부명언) 하지만 저는 이 과정이 매우 행복할 것이라고 생각합니다.
큰 녀석은 분명히 강력한 힘을 가지고 있을 것이다. 비록 지금은 소형 배기량 터빈 엔진이 유행하고 있지만, 링컨 비행자와 동급인 중대형 SUV 는 모두 2.0T 의 동력을 사용하지만, 벤츠 G 급 같은 하드파 비포장도로차도 2.0T 를 탑재한 엔진이다. 미국 이름은 에너지 절약 감축이라고 한다. 하지만 링컨 플라이어는 모두 3.0T 입니까? V6 의 동력은 다시 한 번 호화 중대형 SUV 의 기준을 이해하게 했다.
성능 매개 변수, 링컨 Aviator 3.0T? V6 트윈 터보 부스터 엔진 최대 전력 355 마력, 피크 토크 553 소 미터. 전동 시스템 일치 10 속도 자동 변속기. 가장 낮은 배속된 후드라이브 존락판을 제외한 다른 차종에는 모두 스마트 4 드라이브 시스템이 장착되어 있다. 강력한 동력은 링컨 비행자의 방대한 차체에 필요한 동력보장을 제공한다. 강력한 동력 비축은 끊임없는 출력을 가져오며, 동력 연속성은 매우 좋다. 저속으로 방향을 돌려 가볍고 고속으로 평온하다. 차체는 핸들에 대한 반응이 매우 빨라서 컴팩트한 SUV 와 견줄 만하다. 표준형 미계차의 편안한 방향 조절도 운전에 좋은 느낌을 주고, 양호한 매달림 지지와 음파 시뮬레이션 시스템도 링컨 플라이어에게 좋은 운전 재미를 선사했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
Lincoln Aviator I * * * 는 7 가지 외관 색상, 6 가지 내부 색상 및 4 가지 휠 사양을 제공합니다. 모델마다 다른 색상을 선택할 수 있습니다. 휠 사양은 차종의 가격에 따라 작은 것부터 큰 것까지 다양합니다. 그 중 후드라이브 존열판은 전계 유일의 2 차형으로 지도가격이 50 만 구간으로 당겨졌다. 다만, 이 방면? 와이어트 버전은 7 개만 제공하고 구성은 비교적 기초적이다. 초라한 편은 아니지만 편안함, 구성과학 등 단점이 있어 주동적인 안전장비의 하이라이트가 많지 않다. 또한 4 드라이브 기능이 없습니다. 이런 중대형 럭셔리 SUV 의 경우, 다소 체면이 깎였다. 전반적으로 가격 대비 성능이 높지 않다.
4 종의 4 차 차종은 대통령판의 6 개 레이아웃 외에도 6/7 개 옵션을 제공하며, 차종 간 가격 격차가 적지 않아 구성 차이도 크다. 물론, 이것은 낮은 배판이 초라하다는 뜻은 아니다. 사실, 4-드라이브 존경 버전은 서스펜션 블랙 카가 아니며 휠 (19 인치) 이 더 일반적입니다. 어댑티브 LED 헤드 라이트 (자동 원광등 포함), 파노라마 천창, 앞줄 좌석 난방/환기, 2 행 복도, 전기 스티어링 휠 조정, 메자닌 소음 감소 창, 개인 정보 보호 유리, 12.3 인치 풀 LCD 계기, 중앙 제어/KLOC-0 대부분의 사람들에게, 물론, 당신이 더 완벽하고 싶다면, 당신은 10000 원을 써서 2 색 지붕을 선택할 수 있습니다. 멀리서 보면' 바보' 인 것 같습니다.
사륜업그레이드, 좌석 기능 업그레이드, Revel 브랜드 오디오 장비, 스마트 운전 액세스 가능성 증가 등 4 드라이브 존엄판을 바탕으로 편안함과 고급스러운 구성을 더욱 높였습니다. , 그리고 더 강한 호화감과 기술감을 가지고 있습니다. 그러나 이러한 기능은 모두 무겁지만 대부분의 구성은 금상첨화이다.
또한 최고급 4 드라이브 대통령판은 피지 블루 전용 차체 색상, 체크무늬 별빛 유입 유입망, 22 인치 고광택 알루미늄 바퀴, 항공 알루미늄 장식 세트 인테리어, 영양 밸리 갈색 고급 진피 포장 좌석 인테리어, 영양 밸리 갈색 고급 진피 좌석 (활주로 천공 무늬 처리 포함), 밤 블랙 고급 리얼 등 대통령판 전용 주제를 갖고 있다 그 가격이 75 만 9800 명에 달했지만 링컨만의 호화로운 본질을 갖는 것은 그만한 가치가 있다.
그래서 링컨 Aviator 의 선택은 4 드라이브 존품판이거나, 일상적인 사용을 만족시킬 수 있을 만큼 풍부하게 구성되어 있으며, 54 만 98000 의 가격은 확실히 높지 않고, 가격 대비 성능이 매우 뛰어나다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언 또는 링컨의' 신미국식 럭셔리' 의 정수를 지닌 4 대 대통령판을 고를 수도 있고, 기질이 뚜렷하다. 재료가 고심하고, 럭셔리하고 독점적이며, 동급이 희귀하여, 일품할 만하다.
터미널 시장에서는 임컨이 조종사' 전속권익' 채널도 개설했다. 여기에는 차주 전속예우, 접대 전속예우, 예약차 전속예우, 애프터 전속예우, 전차 수명 주기 13 항목이 포함됐다. 비행자는 현재 단말기 시장에서 특혜가 없지만, 이런 예우 정책이 있는 것도 차주에게 위로가 된다.
링컨 플라이 워커는 강력하고 정교한 외관, 호화롭고 품위 있는 인테리어, 뛰어난 승승승공간, 좋은 배치 수준 등을 갖추고 있어 국내 장면과 비즈니스 접대를 겸비한 만능차종이라고 할 수 있다. 한편, BBA 등 다른 동급브랜드에 비해 링컨 플라이어는 어느 정도 동질화에서 벗어나' 뉴 아메리칸 럭셔리' 모델로 뚜렷한 이미지를 만들어 소비자들에게 더 많은 선택권을 주었다. 이런 모든 면에서 동그라미를 칠 수 있는 차종에 대해, 우리는 비교적 가격 대비 성능이 높은 4 드라이브 존품판과 링컨의' 신미국식 럭셔리' 의 정수를 지닌 4 드라이브 대통령판을 추천한다. 어느 쪽이든 이 구간에 예산이 있는 사용자에게는 매우 가치가 있다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.