앤 -225 수송기는 구소련 안토노프 설계국이 개발한 초대형 군용 수송기 중 가장 큰 여객기이다. 최대 이륙 중량은 640 톤으로, 지금까지 세계에서 가장 큰 수송기와 비행기이다. 유일한 앤 -225 비행기는 우크라이나가 소유하고 있다. 앤 -225 수송기는 초대형 화물을 운송할 수 있고, 기내 적재량은 250 톤에 달하며, 기체의 윗부분은 200 톤에 달할 수 있다.
2 위: 에어 버스 A380
항공객 A380 은 에어버스사가 개발한 4 엔진, 555 대의 초대형 원격 와이드 여객기입니다. 항공객 A380 은 조업 당시 승객 수가 가장 많은 여객기로 항공객 거물로 불린다. 항공객 A380 의 최대 이륙 무게는 575 톤으로 최대 승객 수는 840 명이다.
3 위: 보잉 747-8
보잉 747-8 대륙간 여객기와 보잉 747-8F 화물기는 보잉 747 시리즈의 새로운 모델이다. 항공객 A380 의 첫 비행 성공과 납품으로 보잉 747 의 대형 원격 여객기 시장 독점이 깨졌다. 최대 이륙 중량: 439.98t 스팬 길이: 68.50m; 기체 길이: 76.40m 높이:19.3m; 최대 하중: 154 톤
4 위: An-124
앤-124 는 소련 안토노프 디자인 그룹이 설계한 것으로 현재 세계에서 두 번째로 큰 수송기이다. 앤-124 는 1974 생산이 중단된 최대 여객기 앤 -22 전략 수송기를 대체하며 미국 C-5 수송기보다 성능이 우수합니다. 최대 적재 중량 150 톤, 최대 이륙 능력 405 톤.
5 위: C9 19 대형 여객기
C9 19 대형 여객기, 전체 명칭 COMAC C9 19 는 우리나라 최초로 최신 국제 항항항행 기준에 따라 개발한 자주지적 재산권을 갖춘 간선 민간 비행기로 2008 년부터 개발되기 시작했다. C 는 중국과 COMAC 의 이니셜, 중국 상비의 약어입니다. 첫 번째' 9' 의 의미는 변함이 없다.' 19' 는 중국 최초의 중형 여객기 190 석의 최대 승객 수를 나타낸다.
C9 19 는 가장 큰 여객기입니다. 중국이 국제민항법규에 따라 개발한 자주지적재산권을 가진 대형 제트기입니다. 좌석 등급은 158- 168 이고 항해는 4075-5555km 입니다. 20 17 년 5 월 5 일 첫 비행에 성공하여 20 18 까지 성공했다.
6 위: 에어 버스 A340
항공객 유럽사에서 제조한 4 엔진 원격 듀얼 채널 와이드 여객기. 기본적으로 이중 엔진 에어 버스 A330 과 비슷하지만 엔진 2 개와 엔진 4 개가 더 많습니다. 항공객 A340 20 14 기록 과부하 870 명. 기체가 길기 때문에' 프랑스 몽둥이' 라고도 불린다.
7 위: 보잉 777
보잉 777 은 미국 보잉사에서 제조한 장거리 쌍발 와이드 여객기로 현재 세계에서 가장 큰 쌍발 와이드 여객기입니다. 3 등석 정원은 283 명에서 368 명, 10 월 29 일 개발계획, 1990, 1990 으로 정식 출범했다.
보잉 777 의 크기와 항해는 B767-300 에서 B747-400 사이입니다. 조종석 배치가 유연하고, 범위가 넓으며, 모델이 다양하여 변화하는 시장 수요를 충족시킬 수 있습니다.
8 위: C- 17
C- 17 은 맥도사가 미국을 위해 개발한 신형 수송기로, 단일 날개, 4 발, T 형 꼬리날개, 후방 하역대를 채택하고 있다. 동체 길이 53.04m, 기계 높이16.79m, 날개 길이 5 1.8 1 m, C- 17 최대 하중 주전 탱크, 보병 병거를 포함한 대형 지상 주전 장비를 수송할 수 있으며, 유효 임무 반경은 약 4000km, 최대 수송 거리는 8000km 이다.
9 위: 운송 20
운수 -20 은 우리나라가 자체 개발한 차세대 전략 군용 대형 수송기이다. 중국 항공공업그룹 제 1 항공기 설계연구원이 설계한 것으로, 주로 Xi 안 항공기 공업그룹에서 제조한다. 운수 -20 20 13, 13 첫 비행은 일반 배치를 사용하며, 캔틸레버식 단일 날개, 후선 앞, 날개 끝, 최대 이륙 중량 220 톤, 하중 66 톤 이상, 최대 속도 ≥ 80 확장성, 신뢰성, 보안이 뛰어납니다.
10 위: C5 갤럭시 수송기
C5 은하수송기는 미국 록히드가 개발한 장거리 군용 수송기이다. 1963 년 R&D 시작, 1968 년 6 월 첫 시제품 테스트. C-5 는 주로 탱크, 미사일, 발사기, 브리징 설비 등 중대형 장비를 운반하는 데 쓰인다. 최대 이륙 중량 379660kg, 최대 착륙 중량 288420kg, 최대 하중 120000kg, 최대 연료 소비 150820kg, 최대 순항 속도 908 km/h.
세계에서 가장 큰 여객기는 무엇입니까? 여객기에 대해 얼마나 알고 있습니까? 제가 세계에서 가장 큰 여객기에서 수집한 정보를 여러분과 함께 나누겠습니다.
에어버스 A380
이 항공기 항공객 A380 은 에어버스사가 개발한 4 엔진, 555 대의 초대형 원격 폭 여객기이다. 항공객 A380 은 조업 당시 승객 수가 가장 많은 여객기로 에어버스라고 불린다.
주문은 아시아 태평양 지역에 위치해 있으며, 주문 비행기가 가장 많은 것은 신항, 호주 항공, 대한항공이다. 다른 항공사로는 유럽과 중동의 항공사가 있다. 2011101014 유럽 항공기 제조업체 에어버스가 프랑스 툴루즈에서 중국 남방 항공사로 향하고 있다
맥도 KC- 10 확장기
미 공군의 확장기가 건설되었다. 이것은 독특한 여객 및화물 이중 용도 항공기입니다. 승객 좌석 용량은 승객 75 명에 달하며 최대 순항 속도는 시속 565 마일로 올라갔다.
보잉 767
이 기종은 보잉 767-200 보다 6.43 미터 길어 승객 수가 20% 증가했다. 최대 승객 수는 269 석, 객실 2 개, 최대 순항 속도는 시간당 540 마일입니다.
에어버스 a330-300
A330-300 항공기는 2 급 객실 배치를 채택하여 335 명을 태울 수 있으며 순항 속도는 시간당 약 53 1 마일입니다.
보잉 777-300 er
보잉 777 은 미국 보잉사에서 제조한 장거리 쌍발 와이드 여객기로 현재 세계에서 가장 큰 쌍발 와이드 여객기입니다. 3 등석은 승객 수가 283 명에서 368 명, 항로 5235 해리에서 9450 해리 (9695 킬로미터 ~ 17500 킬로미터) 이다. 보잉 777 은 원형 기체로 설계되었으며 랜딩 기어에는 12 개의 바퀴가 있습니다.
에어버스 a340-500
레벨 3 구성 좌석, 최대 좌석 수 3 13, 레벨 2 구성 최대 좌석 수 359. 항공객 a340-500 의 최대 순항 속도는 시속 564 마일입니다.
카타르 항공사 에어버스 a350-900
A350 시리즈 항공기의 최대 고객입니다. 승객의 전형적인 용량은 325 석으로 총 좌석 수가 최대 440 개에 이른다. 이 비행기의 최대 순항 속도는 시속 560 마일 정도이다. 카타르항공은 특히 최고의 비즈니스석과 최고의 비즈니스석 휴게실로 인정받고 있다.
보잉 777-300
777-300 의 승객 용량과 항속 마일리지는 노보잉 747 과 동일하며 표준 객실 3 레이아웃 368 명입니다. 표준 2 호 선실 45 1 사람, 최대 승객 수는 550 명에 달합니다. 범위는 1 1, 135km 입니다.
안토노프-124
적재량은 150 톤에 달할 수 있고, 이륙 중량은 405 톤에 달할 수 있다. 이 지표는 미국 C- 17 의 두 배 정도입니다. 요트, 오토바이 및 기타 중장비를 운반하는 데 사용됩니다. 상층부는 88 명의 승객을 수용할 수 있다.
에어버스 a340-600
프랑스제, a340-600 비행기의 순항 속도는 시속 580 마일입니다. 이 비행기는 승객 379 명을 수용할 수 있다.
호주 항공, 보잉 747-400
747-400 년 최대 용량은 4 16 개, 524 개 구성입니다. 이 비행기의 최고 순항 속도는 시속 567 마일이다.
보잉 747-8-i
보잉 747-8I 3 급 레이아웃은 467 명의 승객을 다운로드할 수 있으며, 최대 순항 속도는 시간당 570 마일이다.
에어버스 a380-800 (아랍에미리트 대형 제트기)
이 비행기는 600 여 명의 승객을 태울 수 있도록 개조되었으며, 그 좌석은 가장 넓은 공중오락 화면으로 설계되었다. 사실, 그것은 세계에서 가장 큰 여객기이다.
세계에서 가장 큰 여객기는 무엇입니까? 항공객 A380 은 승객 수가 가장 많은 여객기로 공중빅맥으로 불린다. 에어버스 A380 에 대해 더 알고 싶으세요? 제가 안내해 드리겠습니다.
세계에서 가장 큰 여객기는 무엇입니까?
항공객 A380 은 항공객 유럽사가 설계한 민간항공기로 최대 840 명, 편안한 승객 555 명으로 세계 최대 여객기다.
에어버스 A380 날개 길이 79.8m 길이 73m 높이 24.1m. 기내에는 수면실, 비즈니스센터, 헬스장, 의료센터, 도서관, 식당, 바를 설치하기에 충분한 공간이 있어 승객들이 호화 유람선에 있는 느낌을 준다. 항공객 A380 은 오늘날 가장 큰 여객기인 보잉 747 에 비해 면적이 40% 를 넘는다. 또한 이 비행기의 화물모형 유효 하중은 150 톤이고, 운송화물칸의 부피는 1 132 입방미터이다. A380 은 2005 년 4 월 27 일 첫 비행에 성공했고, 같은 해 6 월 165438+ 10 월 1 일 처음으로 대륙을 가로질러 아시아 싱가포르에 도착했다. 현재 전 세계 10 여 개 항공사가 A380 을 주문하고 있다.
제 1 공
첫 항공편은 2005 년 4 월 27 일 툴루즈에서 이륙했고, 승무원 6 명, 테스트 기기와 물주머니, 이륙 중량 42 1 톤입니다. 이는 A380 최고 이륙 중량의 75% 에 불과하지만 당시 여객기의 이륙 중량 기록을 깨뜨렸다.
실험
165438+2005 년 10 월
A380 은 싱가포르, 브리즈번, 시드니, 멜버른, 쿠알라룸푸르로 장거리 대륙간 비행 홍보 및 테스트를 처음으로 실시했습니다. 1 19 년 10 월 19 일, A380 한 대가 아랍에미리트항공으로 칠해져 두바이로 출품했다.
65438+2006 년 10 월
A380 은 대서양을 처음으로 비행하여 콜롬비아 메델린에 도착하여 고공에서 엔진 효율을 테스트했다. 2 월 6 일, A380 은 북미로 날아가 캐나다 이퀴트에 착륙해 추운 날씨에 테스트를 진행했다. 이 비행기는 이어서 싱가포르로 날아가 2006 년 아시아항공전에 참가할 것이다.
지난 2006 년 3 월 26 일
A380 은 독일 함부르크에서 긴급 대피 테스트를 실시했다. 853 명의 승객과 20 명의 승무원들이 어둠 속에서 선실을 대피해야 했고, 절반의 출구 (즉 8 개) 가 폐쇄되었다. 결과적으로 테스트는 78 초 이내에 성공적으로 완료되었습니다. 3 일 후 유럽항공안보국과 미연방항공관리국은 A380 이 853 명의 승객을 태울 수 있도록 승인했다.
지난 2006 년 9 월 4 일
A380 은 툴루즈에 가득 찼고, 474 명의 항공객이 비행 테스트에 참여했다. 165438+ 10 월 6 월, A380 은 전 세계 비행 성능 테스트를 시작했습니다.
65438+2006 년 2 월
유럽항공안보국과 미국 연방항공관리국에서 온 관원은 항공객 A380 항공기 항항행 인증을 정식으로 수여했다.
날다
2007 년 3 월
이미 9 대의 A380 을 만들었는데, 그 중 5 대는 이미 2900 여 시간 동안 비행했다. 이 기간 동안 A380 함대는 호주, 캐나다, 중국, 콜롬비아, 칠레, 에티오피아, 프랑스, 독일, 아이슬란드, 인도, 아일랜드, 일본, 말레이시아, 포르투갈, 남아프리카, 한국, 싱가포르, 스페인, 태국을 방문했다
2007 년 9 월 2 일 6 시 26 분
A380 이 홍콩에 도착하여 아시아항전 서막을 열다. 홍콩시간 9 월 3 일 오전 8 시, A380 은 홍콩 상공에서 저공 공연을 하며 약1000 _ (305m) 의 높이로 위항 상공을 날았다 (곽진 2 기 이하).
2007 년 6 월 5 일 10
A380 저공이 샌프란시스코의 금문대교를 날아갔다.
2007 년 6 월 25 일 10
A380 은 처음으로 상업비행을 진행했고, 싱가포르 항공사가 운영하고 있으며, 항공편 번호는 싱가포르 항공사 380 편 (SQ380) 입니다.
우세
VA380 은 새로운 디자인 우위를 가지고 있을 뿐만 아니라 초대형 여객기 분야에서 항공객 가족이 개인 운영한다는 단점도 없다.
대형 좌석 영역
A380 의 좌석 면적은 직접 경쟁 모델보다 3 분의 1 정도 크고 점유 면적이 더 크다. A380 은 승객들에게 편안하고 넓은 좌석과 통로, 사지를 펴고 밑바닥 시설을 즐길 수 있는 넓은 공간을 제공할 것이다.
소음과 배기가스 배출
A380 은 소음과 배기 가스를 크게 줄였습니다. 차세대 엔진과 고급 날개, 랜딩 기어의 새로운 디자인과 기술로 A380 은 국제 소음 제어 표준뿐만 아니라 세계 최대 여객기보다 조용합니다.
연료
A380 의 연료 경제성은 직접 경쟁사보다 약 13% 높다. 이것은 배기 가스가 환경에 미치는 피해를 줄일 것이다.
성능 설명
조종사 수 2
승객 555(3 급) 644(2 급) 853( 1 급)
길이 72.75 미터 (238 피트 7 인치)
날개 폭은 79.75 미터 (26 1 피트 8 인치) 입니다.
키 24.09 미터 (79 피트 7 인치)
바퀴 베이는 31.88m (104 피트 7 인치) 입니다.
외부 기체의 폭은 7. 14m (24 피트 5 인치) 입니다.
사랑채 면적은 845 평방미터이다
무부하 작업 중량은 276,800kg (665,438+00,200 파운드) 과 252,200kg (556,000 파운드) 입니다.
적재량 66.4 톤으로 38 개의 LD3 컨테이너 또는 163 개의 트레이를 적재할 수 있습니다.
최대 이륙 무게는 560,000kg (65,438+0,235,000 파운드) 과 590,000kg (65,438+0,300,000 파운드) 입니다.
최대 하중은 90,800kg (200,000 파운드), 65,438+052,400kg (336,000 파운드) 입니다.
최대 연료 용량은 365,438+00,000 리터 (865,438+0,890 미국 갤런) 입니다.
순항 속도는 마하 0.85 이다.
최대 순항 속도 0.89 마하.
최대 순항 높이는 13,100m (43000 피트) 입니다.
이륙에 필요한 활주로의 길이는 2750 미터 (9020 피트) 와 2900 미터 (9500 피트) 이다.
항해 (설계 하중 범위 내)15700km (8500km)10400km (5600km).
서비스 천장 13, 1 15 미터 (43,000 피트).
최대 연료 용량은 320,000 리터 (84,600 갤런) 365,438+00,000 리터 (865,438+0,890 갤런) 356,000 리터 (94,000 리터) 입니다
엔진 (x4) 엔진 컨소시엄 GP7270 (A380-86 1)
엔진 컨소시엄 GP7277(A380-863F) 롤스로이스는 977/B(A380-843F) 에 달한다.
롤스로이스는 970/b (A380-84 1) 에 달한다
롤스로이스는 972/B(A380-842) 에 달한다
엔진 추력 4x3 1 1 킬로소 (70,000 파운드 힘)
출처: 에어 버스 A380 사양.
세계 최대 여객기 A380.
항공객 A380 은 항공사가 개발한 가장 큰 4 엔진 여객기이자 가장 큰 555 대의 초대형 원격 와이드 여객기이다. 항공객 A380 은 조업 당시 승객 수가 가장 많은 여객기로 하늘의 빅맥으로 불린다.
항공객 A380 은 단일 승객 수에서 우세하며, 전형적인 일등석, 이등석, 이코노미석 3 급 레이아웃에 525 명의 승객을 태울 수 있다. 항공객 A380 은 항공객이 2 1 세기의 주력 제품으로 여겨진다. A380 이 투입된 후 보잉 747 이 장거리 초대형 여객기 분야에서 35 년 동안의 기록을 깨고 보잉 747 이 시장에서 30 년 동안 독점한 지위를 종식시켜 승객 수가 가장 많은 민간 여객기가 되었다. 하지만 적재량이 가장 많은 비행기는 안토노프의 안 225 드림 비행기다. 20 19 년 2 월 4 일, 항공객들은 202 1 부터 A380 항공기 인도가 공식적으로 중단되었다고 밝혔다.