10세대 어코드는 출시된 지 꽤 됐고, 출시된 지 여전히 많은 소비자들에게 자동차를 구입할 때 가장 중요한 선택이라 할지라도 또 다른 선택을 제공하고 있다. 게다가 최근 몇몇 친구들이 신형 10세대 어코드를 언급한 것을 알게 되었는데, 이 정도면 이 차가 얼마나 인기가 있는지를 보여주기에 충분할 것 같습니다. 그런데 과연 많은 친구들이 바라던 것이 과연 그 당시 B급 자동차 중 최고일까요? 여전히 우리가 기대했던 어코드일까요? 자랑하는 게 아니고 운 좋게 한 번 시승을 했기 때문에 이 차의 장점과 단점을 몇 가지 알려드리고, 차를 구매하실 때 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
이 차의 외관은 의심의 여지가 없습니다. 매우 잘 생겼습니다. 그러나 엔진 오일 문제로 인해 처음에는 여전히 약간의 불만이 있었지만 이것도 가격을 낮추기 위해 판매와 대화 포인트. 5,000km를 주행했고 1회 보증을 받았습니다. 전반적으로 차량 상태도 좋고, 엔진 오일도 괜찮고, 드디어 안심이 됩니다. 많은 분들이 어코드의 방음은 보통 수준이라고 말씀하시지만, 개인적으로 10세대 어코드는 앞줄의 이중 유리 덕분인지 차 안에서도 매우 조용하다고 생각합니다. , 가정용으로는 완전히 충분합니다. 운전 경험 외에도 가속기 반응이 민감하고 브레이크가 매우 강력하며 스티어링 휠의 느낌이 좋고 가볍고 정확합니다! 일반 주행 시 100km당 연료 소모량은 7L 정도입니다. 개인적으로 이 데이터는 매우 좋다고 생각합니다.
과거 어코드는 실내 인체공학적 측면이 뛰어나기로 유명했는데, 8세대 어코드는 전면 대시보드에 버튼이 너무 많았다. 복잡한 조작을 없애고 더욱 단순하고 우아하며 버튼과 터치스크린의 완벽한 균형을 제공합니다. 중앙 디스플레이는 인포테인먼트 시스템이 내장된 8인치 터치스크린을 사용한다. 혼다는 10세대 어코드를 위해 많은 변화를 줬다. 버튼과 손잡이 디자인이 빨라졌기 때문에 사용자 인터페이스도 개선됐지만 아직 완벽하지는 않다. 터치스크린 채널 선택은 여전히 다소 번거롭습니다. 그러나 이는 여전히 Honda의 가장 인상적인 시스템 중 하나입니다.
이렇게 보면 신형 어코드가 장기적으로 쌓아온 높은 품질과 경제성, 실용성, 그리고 축적된 명성이 B클래스 판매 챔피언이 된 것은 우연이 아니다. 어코드 디자인 총괄 야마노 준지(텐 야마노 준지)가 “한 번도 차를 선택한 적이 없는데도 소유하고 싶은 마음이 들게 만드는 차는 바로 이 어코드”라고 말한 것처럼 조만간 어코드가 시장에서 승리할 것이라는 생각이 들었습니다.
맞습니다. 식료품을 살 수 있고, 아이들을 태울 수 있고, 연비도 좋고, 내구성이 뛰어나고, 스타일리쉬하고 고급스러운 자동차가 정말 가족을 위한 좋은 자동차라고 생각하시나요?