경주용 자동차는 경기장 경기와 장외 경기의 두 가지 범주로 나뉜다.
이름에서 알 수 있듯이 경주용 자동차가 지정된 폐쇄장에서 경기를 한다는 뜻이다. 드리프트, 포뮬러, 자동차, 스포츠카, GT 지구력, 단거리 랠리, 트랙 크로스컨트리, 직선 레이싱 등으로 나눌 수 있습니다.
1 급 방정식, 3 급 방정식, GP2, F3000, 인디레이싱, 미국선수권대회 방정식, 포드 방정식, 코바스 방정식, 카트도 1 급 방정식에 포함되어 있습니다.
확장 데이터
이것은 일종의 자동차 시합이다. 경주용 자동차는 반드시 국제자동차연합회가 제정하고 발표한 차량 기술 규칙에 명시된 절차에 따라 제조해야 한다. 여기에는 차체 구조, 가로세로높이, 최소 중량, 엔진 작업용적, 실린더 수, 연료 탱크 용량, 전자 장비, 타이어 거리, 크기 등이 포함된다.
포뮬러 레이싱의 제조 절차는 모든 수준에서 다릅니다. 포뮬러 레이싱카에 속하는 대회로는 F 1, F-3000, F-3, 아시아 방정식, 무한 방정식, 포드 방정식, 르노 방정식, 카트 방정식 등이 있습니다.