상하이, 주주, 닝보 사이에는 해대교가 없지만, 바다를 가로지르는 통로가 있다.
상하이-주주 () 가 바다를 가로지르는 통로는 중국 상하이 (), 저장 () 주산 () 과 닝보 () 도로 () 와 철도 통로 () 를 잇는 해통로이다. 상하이-대양산-대산, 대산-주산도, 저우산도-닝보로 구성되어 있습니다.
상하이-닝보 해통로도 도로와 철도의 혼합체이다. 그중 도로는 산쌍강에서 시작되어 건설중인 닝보주산항 주항로와 맞닿는다. 대산북로, 서로, 습관항로, 금산수로, 경동로, 대양산도 서쪽을 가로질러 상해 동해대교 (계획 중), 동해대교와 연결되어 있다. 정선 길이는 약 35km, 연락선 길이는 약 1 1km 입니다.
철도가 도로보다 길다. 북기마영주 철도 오역, 북은 장백서로, 저우산 중심항 서로, 대산남북로, 서습관선, 금산로, 수경동선, 대양산도 서쪽에서, 상해 동해 2 교와 맞닿아 길이가 약 65 킬로미터이다.
2. 오양산도에 가려면 어떻게 가야 합니까
중국 건축이 청부, 중건국 6 회에 의해 시행된 주대해대교 남통항교가 순조롭게 완공되어 상해에서 주용해로 과정을 가속화하여 또 다른 단계적 성과를 거두는 것을 상징한다. 프로젝트가 완공되면 닝보에서 푸저우 고속도로까지 연결해 세계에서 가장 긴 로터리 고속도로와 미국 최대의 해대교군이 될 것이다.
닝보주산항 주항로의 중요한 구성 요소로서 닝보주산항 주항로공사 DSSG02 표지판 (주대대교 2 번) 정선 전장 5.345km, 해인터체인지 램프 길이 4.169km, 전체 길이 9.514km 입니다. 시공구역은 남통항교, 남아프리카항공교, 창백인터체인지 3 개 해상시공구역으로 나뉜다. 이 공사는 5 개의 섬을 잇고 5 개의 수로를 차례로 가로지르며 5 개의 장거리 수로교가 있다.
오양산도 관광 가이드
55 원/사람!
대양산도는 중국에서 가장 오래된 복철 휴어의 발원지로, 울퉁불퉁한 열도의 주도로 풍경이 아름답기로 유명하다. 4 킬로미터 떨어진 소양산과 그 주변 섬초를 통칭하여 양산 풍경지대라고 하며, 여사풍경구의 주체 부분이다.
오양산도는 저장성 항저우만구와 장강구 밖에 위치해 있다. 중국에서 가장 오래된 해양 폐쇄 어업의 발원지로, 섬 면적은 4. 19 제곱킬로미터로 항저우 베이 외곽에 위치하고 있으며, 재원진 남서쪽 40 킬로미터, 남환현 노초항에서 약 35 킬로미터 떨어져 있다. 섬의 동북부는 약간 평평하고, 다봉이 연결되어 있으며, 남부 최고봉은 해발 204 미터이다.
4. 오양산도에 입장권이 필요합니까?
심양에는 많은 무료 명소가 있습니다. 심양의 일부 관광지는 이전에 관광객들에게 표를 사라고 요구했는데, 지금은 남호공원, 구일팔역사박물관, 연수사, 팔일공원 등 무료 관람이 가능합니다. 심양 무료 관광지로는 관광지 박물관 공원 절 전시관 기념관이 있습니다. 심양의 무료 관광지 몇 곳을 소개해 드리겠습니다. It' 는 볼 만하다.
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심양에는 무료 관광지와 공원이 있습니다. 만천공원, 만류당공원, 청년공원, 노신공원, 노신아동공원, 남호공원, 백탑공원, 용왕묘공원, 종산공원, 영웅공원, 수자툰노동공원, 금산공원, 건설공원, 흥화공원, 백새공원, 비당공원 올림픽공원, 남운하대 공원, 요중포강 국가습지공원, 선양고트컵 세계축구공원, 선양아동축구공원, 심수만공원, 청사자천 생태공원, 서하유곡공원, 훈하만도공원, 훈하서협곡공원, 장백도삼림공원, 철서삼림공원, 훈남시민공원,
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심양 기타 무료 명소; 항미원조조열사기념관, 수자툰열사능원, 수수호자열사능원, 이용산 열사능원, 소군 열사능원, 동릉구 열사능원, 마강열사묘, 북경대학교 진영 유적지, 성경복진문 민족예술관, 동관교회, 효남성당, 남무슬림사, 동무슬림사
티켓을 사야 할 관광지; 선양고궁박물원, 북릉공원 소릉, 동릉공원 풀링, 조양사, 회룡관, 화성사, 선양식물원, 관동영화성, 선양화하음식문화박물관, 장택박물관, 고거전시관, 선양금융박물관, 노용구주박물관, 노선양박물관, 선양철도기관차 박물관 백학루, 성경고역역, 민들레 동설호 테마파크, 심양수동, 운석산, 심양 소서호, 즉 심양선자호 관광지, 백청촌, 제비 라벤더 장원, 꺾임, 만불사, 동북호원, 심양림공원, 대양산삼림공원, 화과산 신비곡 등
5. 오양산도 가이드지도
여열도는 여사현이 관할하는 섬으로 항저우만 동쪽, 창강구 동남쪽에 위치해 있다. 이들은 전당강과 장강구가 만나는 수백 개의 섬으로 이루어져 있는데, 오양산, 오양산, 심가만도, 보도입도 등 크기의 섬이 404 개가 넘는 가운데 16 개 섬이 거주하고 있다. 가장 큰 섬 사각산, 면적 2 1.2 제곱 킬로미터.
사각산은 상해시 관동에서 북쪽으로 80km, 상해남환구에서 54km 떨어진 여라군도의 주도이다. 고거리산, 마마마산, 소두산이라고도 하며, 사주산, 사자산, 나무두산이라고도 합니다. 오늘은 사각이라고 하는데, 섬 내 북해구에 네 개의 큰 암초가 있어서 붙여진 이름이에요. 섬은 동서로 향하고 있으며 면적은 210.35 제곱 킬로미터이다. 그 모양은 바다에 떠 있는 준마와 같다.
오양산도 당일 치기 여행
오양산도가 sclub 를 짓고 있는 국제 선원으로, 양산신도시의 주요 계획 중 하나인 유니버설 스트리트가 있다.
거의 양산항과 동시에 저장성 여사현도 양산신도시를 정부에 포함시키는 것은 중요한 의제이다.
대양산의 포지셔닝은 현대 항구 관광 신도시 설계 방안으로 일본 호주 독일 상하이의 일부 권위 있는 디자인 기관이 기획했다.
이 계획은 국제 심수항로를 파괴하지 않고 영향을 미치지 않는 원칙에 따라 바다를 개간하여 기존 육지 면적을 확대하고 20, 20 년의 노력을 통해 양산을 해양문화와 섬의 특색을 지닌 빈해 신도시로 건설할 것이라고 소개했다. 프로젝트의 총 투자는 수백 억 위안에 이를 것이며, 5 년 동안 규모가 있고, 10 년 동안 이미지가 있을 것이다.
양산진 정부 관계자는 양산진의 변화가 하루하루 똑같다고 말했다. 각 인프라 프로젝트는 건설을 가속화하고 있다. 어장은 기본적으로 건설되었다. 은행은 모두 양산에 있다. 심수항 건설에 서비스를 제공하는 기능이 효과적으로 향상되었다고 할 수 있다.
7. 오양산도 관광 공략
여열도는 여사현이 관할하는 섬으로 항저우만 동쪽, 창강구 동남쪽에 위치해 있다. 이들은 전당강과 장강구가 만나는 수백 개의 섬으로 이루어져 있는데, 오양산, 오양산, 심가만도, 보도입도 등 크기의 섬이 404 개가 넘는 가운데 16 개 섬이 거주하고 있다. 가장 큰 섬 사각산, 면적 2 1.2 제곱 킬로미터.
중국 유일의 국가급 군도 관광지로서, 군도는 해상선산으로 불리며, 벽해괴초, 금사어불 등 원래의 생태관광 특색을 가지고 있다. 50 여 개의 관광지가 확인되었습니다.
바다 엔터테인먼트는 shengsi, 나의 가장 큰 영광입니다. 어가는 shengsi 에서 가장 지역적인 오락 활동 중 하나입니다. 다른 오락 활동은 주로 두 개의 해변, 즉 키호와 남창해변에 집중되어 있다. 해변에는 요트, 모닥불 파티, 바다낚시, 모래사장에서 조개게를 먹고 해산물 시식, 모래사장 바비큐, 바다낚시, 배운판 배우기, 수상자전거 등이 있습니다. Shengsi 카운티에서는 KTV, 바, 카페, 다실, 체육관, 당구실, 체스 룸, 발 목욕 센터, 디스코 등 엔터테인먼트 시설이 점점 완벽해지고 있습니다.
8. 오양산도 당일 치기 여행
여사현은 인구가 약 1 만인 유명한 어촌이다.
오양산도는 저장성 항저우만구와 장강구 밖에 위치해 있다. 중국, 이 울퉁불퉁한 열도의 주도는 해양 고기잡이 시즌의 가장 오래된 발원지이자 아름다운 풍경으로 유명하다. 4 킬로미터 떨어진 소양산과 그 주변 섬초를 통칭하여 양산 풍경지대라고 하며, 여사풍경구의 주체 부분이다. 이 섬은 면적이 4. 19 제곱킬로미터로 항저우만 외곽에 위치하여 상해시 남환현 재원읍에서 남서쪽으로 40 킬로미터, 루초항에서 약 35 킬로미터 떨어져 있다. 섬의 동북부는 약간 평평하고, 다봉이 연결되어 있으며, 남부 최고봉은 해발 204 미터이다.
9. 대양산도 자가운전 공략
상해 양산항의 섬은 절강에 속한다. 상해는 이 섬들을 임대하고 양산항을 건설하며 저장성 () 의 관할하에 있으며, 상해의 한 지역에 속하지 않는다.
간단히 말해서, 양산항 내의 섬은 절강에 속하며, 상해는 이 섬들을 임대하여 양산항을 건설한다. 섬내 관리기구는 모두 상해와 절강이고, 항구 관련 업무는 상해에서 관리하며, 버스와 여객운송 시스템은 주로 절강이 책임진다.
원래 큰 산은 절강 저우산에 있었다. 상해는 미국 항구의 여건이 좋지 않은 얕은 항구이다. 매년 침전물을 치우다. 상해는 경제의 중심지인데, 세상에 어떻게 항구가 없을까? 상해를 지키기 위해 외관상으로는 저장저우산에서 큰 산을 빌려 양산항을 건설하는 것이다.
상하이는 세계 해운 센터로 건설해야 한다. 상해장강은 입해구가 충분히 깊지 않고, 진흙과 모래가 쌓이지 않아 대형 컨테이너선과 호화 크루즈의 항행 및 정박 요구를 충족시킬 수 없다. 심수항 건설이 임박했다. 양산 심수항이 완공된 후 상해는 세계에서 가장 바쁜 컨테이너 항구가 되었다.
상해양산심수항은 항저우 베이 외곽의 울퉁불퉁한 제도에 위치해 있으며, 오양산도, 동해대교, 양산보세항으로 구성되어 있다. 타오