1. 노인 등 특수집단에 대해 어떤 새로운 보호 요구 사항이 제기되었습니까?
노인 등 특수집단은 고위험군으로 주로 양로기관과 중노인에 대한 보장 요구를 한다.
연금 기관의 경우:
먼저 입구에서 직원의 체온을 테스트하고 방문객의 체온을 테스트하고 건강 코드를 확인하고 등록한다. 체온이 정상인 사람만 들어갈 수 있다.
둘째, 폐쇄관리 기간에는 관람이 허용되지 않습니다. 폐쇄되지 않은 관리 기간 동안 관람이 허용된 경우 관람자 수, 행사 지역 및 관람 빈도를 통제해야 하며, 필요한 경우 예약 관리를 실시할 수 있습니다.
집에 있는 노인의 경우:
첫째, 나가서 개인 보호를 잘 하고 마스크를 착용하세요. 만성 폐병과 심장병을 앓고 있는 노인들은 의사의 전문적인 지도 아래 마스크를 착용해야 한다.
두 번째는 인원이 모이고 공간이 폐쇄된 장소 (예: 보드실 등) 를 피하는 것이다.
현장 및 기타 장소에 대한 예방 및 통제 요구 사항은 무엇입니까?
건설현장의 주요 위험은 인원의 유동성이 커서 모이기 쉬우며 선반공, 철근공 등 야외 작업자의 보호가 적절하지 않다는 것이다.
이 같은 문제에 대해서는 직원의 백신 접종을 잘 하고, 접종 후에도 개인 보호에 주의를 기울여야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 백신, 백신, 백신, 백신, 백신, 백신, 백신, 백신)
두 번째는 직원 건강 모니터링을 잘 하고 의심스러운 증상이 나타나면 제때에 진료를 받는 것이다.
셋째, 방문자에 대한 관리 강화, 체온 확인, 건강코드 확인, 등록. 정상인만이 들어갈 수 있다.
넷째, 시공공예와 공정의 연계를 최적화하고, 시공현장의 서로 다른 작업대들의 인력 이동을 줄이고, 인원의 집결을 줄인다. 다섯째, 일자리 인원의 개인 보호를 강화한다.
3. 항구, 부두, 공항 등 고위험 장소에는 어떤 새로운 예방 및 통제 요구 사항이 있습니까?
항구, 부두, 공항 등 고위험장소는' 사람, 사물, 환경공호' 의 중점이자 난점이며, 최근 집합성 전염병의 발발을 초래한 중요한 위험포인트이기도 하다.
이런 장소들 중 하나는 입국자와 차량의 정보화 관리를 강화하고 폐쇄 루프' 지점 간, 원스톱' 운송과 원활한 도킹을 보장하여' 국문' 에서' 집' 으로의 폐쇄 루프 관리를 실현하는 것이다.
둘째, 입고 검사 소독을 강화하고, 콜드 체인 상품의 추적 관리를 강화하고, 소독 실태검사를 잘 하고, 정기적으로 현장 검사 평가를 감독하는 것이다.
셋째, 직원의 관리를 강화 하기 위해, 직원의 예방 접종은 다른 위험 수준에 따라 차별화 된 개인 보호 기준을 구현 하기 위해, 처음부터 끝까지 해야 합니다.
고위험직 인원은 상대적으로 고정되고, 등록신고를 하고, 폐쇄 루프 또는 폐쇄관리를 실시하여 핵산검사 빈도를 높여야 한다.
4. 국경을 넘나드는 철도 여객운송과 도로 여객운송에는 어떤 새로운 예방 요구 사항이 있습니까?
첫째, 직원들의 백신 접종은 잘 해야 하고, 접종 후에도 여전히 개인 보호에 주의해야 한다.
둘째, 서로 다른 직무 직원의 보장 수준을 다듬고 높이는 것이다. 운전기사, 승무원, 청소부, 운반공 등에 적용됩니다. 역청열차나 자동차를 담당하는 사람은 전체 업무 기간 동안 미세먼지 보호 마스크와 일회용 장갑 착용을 담당한다. 다른 직원들은 일할 때 의료외과 마스크나 보호 수준이 높은 마스크를 착용하고 일회용 장갑 착용을 한다.
셋째, 합리적인 조직력을 통해 매표와 전세단의 수를 제한하고 철도, 도로 여객 객석률을 분할, 등급 통제한다.
5. 입항편, 공항 청소원, 운전자 등 위험직에는 어떤 방호 요구 사항이 있습니까?
공항 클리너, 해외 및 국내선 클리너, 공항 운전자는 고위험 일자리이자 최근 전염병으로 드러난 약한 고리다.
이 같은 문제에 대해 개정된 가이드는 백신 접종, 핵산검사, 개인 보호 등에서 더욱 엄격한 방역 조치를 제시했다.
첫째, 사전 예방 접종, 정기 핵산검사.
둘째, 근무기간 동안 다른 일자리에 접촉하지 말고 입국 비행기, 수입 화물 등 고위험 장소에 가지 않는 것은 불필요하다.
셋째, 소독 과정에서 적절한 소독제를 적절한 사양과 지침에 따라 사용하여 효과적인 소독 효과를 보장해야 한다.
넷째, 입항편 청소원과 조종사 직위, 휴게소 고정을 확보하여 혼용, 혼류를 피한다.
다섯째, 청결인원이 중 고위험 지역의 입항편이나 국내선 시발 도시에서 수집한 쓰레기와 폐기물은 관련 규정에 따라 통일적으로 처리해야 한다.
6. 공항 하역공 등 업무관리에는 어떤 새로운 조치가 있습니까?
공항 하역노동자, 특히 국제 콜드 체인 화물과 중 고위험 일반화물 하역을 담당하는 인원은 고위험직 인원으로, 주로 관리와 개인 보호 두 방면에서 방역 요구를 제기한다.
우선 직원들의 백신 접종을 잘 하고 정기적으로 핵산검사 진행해야 한다.
둘째, 공항 화물 하역원의 각기 다른 활동 구역을 구분하고 표기하여 물리적 격리를 보장하고 서로 교차하면 안 된다.
셋째, 지상 화물 취급, 환적, 분류, 취급 작업자는 화물비행 위험과 화물의 종류를 구분해야 하며, 인원은 상대적으로 고정되어 혼하를 피해야 한다.
넷째, 서로 다른 위험 등급에 따라 차별화된 개인 보호 기준을 실시한다. 국제 콜드 체인 화물과 국제 중 고위험 일반화물에 직접 접촉하는 하역자들은 미세먼지 보호 마스크, 일회용 의료용 고무 또는 니트릴 장갑, 일회용 막대 모자, 방호안경 또는 마스크를 착용해야 한다.