새로운 기하학 C 는' 다차원 유동 생활' 의 가족식 디자인 언어를 계속 채택하고 있어 외관상으로는 길리의 전통 디자인 기술보다 더 강하고 전체적으로 젊고 스타일리시하다. 폐쇄형 전면 그릴과 양쪽의 작은 사이즈의 관통식 유출구는 자신의 순전차의 신분을 드러내고 약간의 운동 분위기를 자아낸다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 스포츠명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 스포츠명언) 하압의 앞부분과 관통하는 허리선도 어느 정도 차형을 높였다. 그러나 오늘날의 순전차에서는 기하학 C 의 디자인이 눈에 띄지 않는다. 길리와는 조금 다르지만, 여전히 그림자를 볼 수 있다.
인테리어 측면에서도 기하학적 C 는 간결함과 기술감, HUD 프로젝션 디지털 디스플레이 시스템, 초대형 터치스크린, 깔끔한 스타일링 디자인을 추구합니다. 기하학 C 는 항속 마일리지 400 km 과 500 km 의 다섯 가지 차종을 가져왔다. 순수 전기 자동차의 항속 마일리지 문제에 직면하여 긴 항속 마일리지가 필요하다. 500 km C++ 판 보조금 가격은 약 65,438+0.6 만원이다. 이번에 C 를 선택하실 건가요?
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.