가전 산업에서 출발한 춘란 그룹은 지난 세기 말 타오젠싱 회장이 산업 확장에 많은 노력을 기울여 트럭 산업에 진출했고, 불과 2년 만에 트럭을 에어컨에 이어 그룹의 두 번째 주력 산업으로 만들었습니다. 그러나 시장은 복잡하고 변동성이 크며 중국의 WTO 가입으로 트럭 산업의 경쟁은 점점 더 치열해져 업계에 새로 진입한 춘란은 마케팅에서 좋은 기회와 도전에 직면했으며 이는 광고 및 커뮤니케이션 수준에서도 나타납니다.
& amp(=국가표준국)
p; 최근 몇 년 동안 중국에서는 트럭 운송 산업에 대한 뉴스가 많이 나왔습니다. 이 분야가 중국의 새로운 경제 물결에서 보여주고 있고 앞으로 보여줄 거대한 발전 범위를 모두가 보는 것 같습니다. 기존의 강자들은 더 강해지고 싶어하고, 신인들은 발전하고 싶어하며, 각자가 자신의 기술을 보여주기 위해 바다를 건너 표류하고 있습니다. 또한 대부분의 기업은 이 넓은 세상에 대한 기대만큼 열린 마음을 갖지 못하고 조용히 주변에서 피어오르는 연기가 점점 더 짙어지는 것을 지켜봐야만 합니다.
1, 중국 트럭 운송 산업의 선구자인 지팡과 둥펑은 국가의 막대한 투자와 지원, 오랜 생산 역사, 막대한 지분을 바탕으로 여전히 큰 격차로 업계 1, 2위 자리를 지키며 중국 트럭 운송 시장을 장악하고 산업 규모를 확장하고 있습니다.
2. 국내 중소 브랜드들은 기존 시장을 잠식하기 위해 다양한 전략과 조치를 취하는 동시에 FAW와 FAW의 남은 시장 점유율을 나누기 위해 경쟁하고 있습니다. 이들은 규모는 작지만 상대적으로 유연한 대응을 하고 있으며, 이들의 성장은 시장, 특히 지방 시장에 영향을 미칠 것입니다.
3. 외국 브랜드의 지속적인 진출은 중국 트럭 운송 업계의 경쟁을 더욱 복잡하게 만듭니다. 이들은 전략적 제약으로 인해 국내 트럭 운송 회사와 합작 투자를 하는 경우가 많지만, 브랜드와 기술 품질이 비장의 카드인 시장에서 경쟁력이 더 높습니다.
이러한 상황에서 업계 후발주자인 춘란은 더 많은 도전과 위협에 직면할 수 있습니다.
따라서 신생 트럭인 춘란은 강력한 트럭 브랜드를 구축하고, 효과적인 채널을 통해 우수한 제품으로 경쟁사에 도전하여 궁극적으로 매출을 늘리고 빠르게 확장해야 합니다. 마케팅 목표는 광고 미션, 즉 어떻게 하면 가장 짧은 시간에 가장 적은 비용으로 천란 트럭 브랜드의 인지도를 높이고 고객들 사이에서 좋은 제품 이미지와 평판을 구축할 수 있는지를 제시합니다.
전략: 정확한 타겟팅.
춘란 그룹은 관 주도의 대기업 그룹이 아닌 전형적인 시장 성장형 기업입니다. 경영, 생산, 마케팅 측면에서 전적으로 시장경제의 객관적 요구와 과학적이고 선진적인 방법과 절차에 따라 운영되고 있으며, 이는 춘란이 연구를 중시하는 것을 잘 반영하고 있습니다.
춘란은 트럭 커뮤니케이션의 전반적인 전쟁을 시작하기 전에 전문 회사에 의뢰하여 여러 시장 조사를 수행했으며, 이는 신중하게 설계되고 상호 연관되며 점차적으로 내용이 심화되어 춘란 트럭이 정확하고 정확하게 타겟팅 할 수있게했으며 향후 커뮤니케이션의 성공에 중요한 역할을했습니다.
설문조사에 따르면 개인 트럭의 비중이 증가하고 있으며 특히 트럭 소비에서 강력한 추세가 나타나고 있습니다. 개인 사용자가 신차를 구입한 후 다양한 운송 회사를 방문하는 것이 점점 더 보편화되고 있으며, 이들은 트럭의 주요 소비자 그룹으로 자리 잡을 것으로 보입니다.
또한 현재 사용자들은 일반적으로 신차 사용 후 2~3년이 지나면 다시 신차를 구입하거나 기존 차량을 양도하는 경우가 많습니다. 따라서 장거리 운송에 종사하는 트럭 사용자가 천란 트럭 광고 커뮤니케이션의 주요 대상입니다.
따라서 춘란 트럭은 장거리 운송에 종사하는 트럭 사용자(일반적으로 개인 소유주 및 운전자)를 주요 커뮤니케이션 타겟으로 설정합니다.