론도의 높은 연료 소비 관리 :
1, 엔진 탄소 청소, 너무 많은 엔진 탄소는 주로 부적절한 오일 사용으로 인해 매우 중요한 이유입니다; 주유시 일정량의 세제를 추가하는 것이 좋으며 청소 후 고속으로 주행하는 것이 가장 좋으며 배기량을 늘리면 강한 기류가 더 큰 탄소 입자를 가져올 수 있도록하는 데 도움이됩니다.
2. 산소 센서를 점검합니다. 산소 센서는 자동차의 내부 제어 장치로서 주로 엔진의 오일 대 공기 비율을 모니터링합니다. 손상되면 엔진의 오일 대 공기 비율에 불균형이 발생하고 연료 소비가 갑자기 증가합니다. 산소 센서가 손상된 후 차량이 주행 할 때 배기관에서 어두운 배기 가스가 방출되며 이때 산소 센서를 교체해야합니다.
3. 세 가지 필터를 정기적으로 교체하십시오. 차량 사용 과정에서 오일 필터, 에어 필터 및 가솔린 필터는 정기적으로 교체해야합니다. 장기간 교체하지 않으면 더럽고 기름기가 많아져 사용에 영향을 미치고 엔진 제어 장치에 잘못된 정보를 전송하여 연료 연소가 부적절하고 엔진 탄소 침전물이 증가합니다.
자동차 에어컨의 오작동도 연료 소비의 매우 중요한 원인이 될 수 있습니다. 에어컨 냉각 효과가 좋지 않으면 많은 사람들이 냉각 효과를 얻기 위해 풍속을 높이고 온도를 낮추고, 여름철 에어컨은 자동차의 연료 소비에 직접적인 영향을 미치므로 자동차 소유자는 적시에 에어컨을 유지하고 점검해야하며, 잦은 급제동은 높은 연료 소비의 주요 원인이며 운동 에너지를 저장하는 하이브리드 자동차의 데이터에 따르면 연료 소비가 동급 자동차보다 약 40 % 낮다는 것을 알 수 있습니다. 이 분야의 데이터는 또한 도시 지역의 높은 복합 연료 소비가 잦은 급제동과 분명히 관련이 있음을 반영합니다.
도로 상황과 운전 습관 및 기타 요인을 제외하면 장거리 차량의 연료 소비가 너무 높습니다. 자동차 엔진에 탄소가 너무 많이 축적된 결과일 수 있습니다. 자동차의 점화 플러그를 교체해야 하는지, 스로틀을 청소해야 하는지 확인하는 것이 좋습니다.
이 글은 저자의 견해일 뿐, 운전의 입장을 대변하지 않습니다. 무단으로 복제할 수 없습니다.
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캠리