신차의 외관은 트렌디한 폭포수 형상의 전면 그릴과 곡선으로 구성된 범퍼를 채택해 우아하고 세련된 전면부 이미지를 보여줍니다. 상하로 연결된 주간주행등과 함께 심플하고 세련되면서도 눈에 잘 띄는 디자인입니다.
측면부는 풍부한 곡선과 자연스러운 차체 느낌을 강조했으며, 입체적인 휠이 유선형 차체와 조화를 이루며 전체적인 조형미에 독특한 멋을 더합니다. 한편, 가장 큰 변화는 측면 윈도우의 모양이 기존 모델과 비교해 크게 바뀐 것으로, C필러의 삼각창을 없애고 측면 윈도우 프레임에 크롬 트림으로 대체했습니다. 전장, 전폭, 전고는 4780/1815/1460mm, 휠베이스는 2770mm다.
후면은 와이드한 디자인과 풍부한 곡면으로 심플하면서도 분위기 있는 스타일을 완성했으며, 대중적으로 사랑받는 테일램프 디자인에 허니콤 패턴의 디테일이 더해져 고급감을 강조한 것이 특징이다. 배기 측면에서는 양방향 배기 방식을 채택할 것으로 예상됩니다.
파워트레인의 경우, 신형은 G4NK 65438+ 5.3L 자연흡기 엔진과 G4FS 1.5T 터보차저 엔진을 탑재해 각각 최고출력 105kW(143마력), 125kW의 힘을 발휘할 것으로 보인다. 앞서 신차는 다가오는 광저우 모터쇼에서 공식적으로 공개되고 2021년과 2022년에 공식적으로 생산에 돌입할 것으로 알려졌습니다. 출시가 상반기에 예정되어 있는 만큼, 앞으로 어떤 성능을 보여줄지 기대가 됩니다.
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