단점: 공간이 좀 작다.
외관: 개인은이 스타일, 변화 및 스타일을 선호합니다. 차체 곡선도 날카로워 운동을 많이 한다.
인테리어: 좌석이 매우 편안합니다.
공간: 공간 방면에서 기분이 좋아요. 다리 공간은 충분하지만, 이 차는 뒷줄에 확실히 약간의 결점이 있다.
배치: 마침
동력: 동력은 전체적인 느낌을 주는 매우 양성이며, 특히 움직이기를 원한다고 할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 원동력, 원동력, 원동력, 원동력, 원동력)
조작: 이 차는 회전과 전체 운전 과정에서 매우 좋은 정확도를 유지하고 있다. 조향각이 정확하여 액셀러레이터가 빠르게 반응하고 브레이크 거리가 매우 민감하다.
연료 소비: 연료 소비가 매우 심해서 나는 매우 만족한다.
편안함: 편안함, 비즈니스와 운동의 느낌을 겸비하고 있습니다. 방음 기능도 뛰어나 시끄러운 혼잡한 번화가에서도 나만의 조용한 즐거움을 얻을 수 있다.
장점: 외관의 비율이 비교적 조화롭고 전위적인 패션이라고 생각합니다. 그리고 그 인테리어도 비교해서 개인적 특색이 있고, 그런 실용적인 범주에 속하며, 동시에 예쁜 외형을 겸비하고 있다.
단점: 그래도 이 차를 비교적 좋아하는데, 아무런 결점이 없다고 생각하지 않는다.
외모: 심미 방면에서는 사람마다 다르기 때문에 외모에 대한 모든 사람의 견해가 다를 것 같아요.
인테리어: 전체적인 소재와 컬러로 최선의 선택은 아니지만 상대적으로 내구성이 뛰어납니다. 새 차 기간에는 차 안의 냄새가 비교적 좋고 포름알데히드 맛이 없다.
공간: 운전 공간이 완전히 충분합니다. 사실 이 차의 운전석은 여전히 비교적 큰 조절 공간이 있다. 조정된 머리 공간은 상당히 괜찮고 넓습니다. 부조종사도 마찬가지다.
동력: 운전은 완전히 충분하다. 당신이 정말로 약간의 동력이 필요할 때, 운동 모드로 전환하는 가속 표현과 추월 표현은 모두 상당히 상쾌하다. 나는 이런 선택도 합리적이라고 생각한다. 결국 일상적인 통근에만 쓰인다면 이렇게 좋은 동력을 가지고 있어도 소용이 없다. 절약에 더 많은 관심을 기울이는 것이 왕도이다.
조작: 핸들의 힘이 적당하고, 좌우에 약간의 빈자리가 있지만, 전반적으로 조작이 비교적 정확하고 조작이 비교적 좋은 핸들에 속한다. 섀시가 튼튼하고 액셀러레이터, 엔진, 기어박스, 브레이크의 조화가 잘 된 것 같아요. 기어도 논리가 있어요.
연료 소비: 대부분의 경우 도로 상태가 좋습니다. 그래서 내 기름 소비도 비교적 낮은 유형일 수 있는데, 보통 6 ~ 7 의 기름 소비 범위 내에 있다.
편안함: 대부분의 경우 도로 상태가 좋기 때문에 이 차의 편안함은 여전히 괜찮은 것 같아요. 좌석이 더 넓고 수용성이 더 좋아서 차체와 잘 어울리고 잘 어울립니다. 좌석은 방석이 없어서 편하지만 방석을 추가해 보고 싶습니다.