외관적인 측면에서 신차는 패밀리 디자인 언어를 채택하여 세련되고 역동적인 격자형 센터 그리드를 적용했습니다. 중앙에는 메르세데스-벤츠 트라이던트 로고로 둘러싸인 크롬 도금 장식 스트립을 가로로 배치하여 강렬한 품격을 연출합니다. 동시에 날카로운 두 개의 헤드라이트는 기하학적 멀티 빔 라이트가 내장된 L자형 LED 주간 주행등과 함께 점등 시 높은 인지도를 자랑합니다. 한편 전면 서라운드에는 에어 블레이드로 장식되어 스포티한 분위기를 한층 더 강조합니다.
차체 측면에서 가장 눈길을 끄는 부분은 역동적이고 스포티한 듀얼 5스포크 휠입니다. 여기에 전륜 245/40?R19, 후륜 275/35의 광폭 런플랫 타이어를 장착해 스포티한 느낌을 한층 강화했습니다. 또한 루프는 일반적인 슬라이딩 백 디자인을 채택하여 전투적인 분위기를 더욱 강화했습니다. 신차의 크기는 전장, 전폭, 전고가 4988mm x 1890mm x 1424mm, 휠베이스는 2939mm로 뒷좌석에 다리를 꼬고도 넉넉한 공간과 분위기 있는 외관을 갖췄습니다.
실내는 여전히 고급스러움을 강조한 듀얼 스크린 디자인, 세련된 원형 에어컨 송풍구, 크롬 장식, 3스포크 다기능 스티어링 휠 디자인 등 새로운 실내는 여전히 화려합니다. 크롬의 넓은 영역은 좋은 패션 감각을 만들어 내며 전체적으로 인테리어가 나쁘지 않습니다.
구성, 신차는 앞 4 링크 + 후방 멀티 링크 서스펜션, 앞뒤 통풍 디스크 브레이크 디스크, 전자식 핸드 브레이크, 19 인치 알루미늄 합금 휠, 주 및 동승석 에어백, 앞면 에어백, 헤드 에어 커튼, 무릎 에어백, 타이어 압력 표시, 폭발 방지 타이어, ABS, EBD, ESP, 능동 안전 시스템, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 피로 운전 팁을 갖추고 있습니다. 전방 및 후방 주차 레이더 등 다중 주행 모드, 자동 주차, 엔진 스타트/스톱, 언덕길 주행 보조, 가변 조향비, 선루프, 전동식 트렁크, 원터치 스타트, 키리스 엔트리, 원격 시동, 스티어링 휠 변속, 풀 LCD 계기판, HUD 헤드업 디지털 디스플레이, 전면 휴대폰 무선 충전, 가죽 시트, 앞 좌석 듀얼 전동 시트, 앞 좌석 열선, 12.3인치 센터 콘솔, 휴대폰 연결성, 텔레매틱스.
파워는 1.5T 라이트 하이브리드, 2.0T 및 2.0T 라이트 하이브리드가 탑재되며, 최대 출력은 65, 438 + 084, 258 및 299 마력, 최대 토크는 280, 370 및 400 Nm입니다. 모두 9AT 기어박스와 결합되어 있으며, 최상위 모델은 사륜구동을 지원하며 6.2초 만에 100km/h를 돌파합니다.
The Mercedes CLS는 가장 우아한 4도어 스포츠카입니다. 날렵한 디자인, 고급스러운 인테리어, 넘치는 파워는 어디에서나 매력을 발산하지만 1.5T 라이트 하이브리드의 엔트리급 모델은 184bhp에 불과해 다소 아쉬움이 남습니다. 독자 여러분, 이 차에 대해 어떻게 생각하시나요?
이 기사는 카패밀리 자동차의 저자가 작성한 것으로, 카패밀리의 입장을 대변하지 않습니다.