, 중국에 취항하여 중국 항로를 개설했습니다. 미국 마이애미에 본사를 둔 리싱의 자회사인 노보자임스 크루즈 소속으로 독일 마이어 조선소에서 중국을 위해 건조되었습니다.
2. 조이 크루즈 선박 소개
상하이 크루즈 선박 순위:
1. 머천트 네이비 바이킹 이튼
머천트 그룹과 바이킹 크루즈가 운영하는 중국 최초의 5성급 레드 플래그 중국 크루즈 선박입니다. 중국이 직접 관리하는 최초의 럭셔리 크루즈선이며 중국 연안 도시와 섬을 순항하는 최초의 노선이기도 합니다.
2. 구랑위섬
구랑위섬은 스타투어가 최초로 바다에 투입한 유람선입니다. 진정으로 국가의 빛이라고 할 수 있는 배입니다. 작년 9월, 구랑위섬은 크루즈 항구 해상 투어 노선에 대한 최초의 시범 운영 면허를 받았습니다.
수치에 대한 욕망
크루즈 라인 비전은 중국 통신 건설 그룹의 산야 국제 크루즈 개발 유한회사입니다. 1998년 칸티니 조선소에서 건조되었습니다. 총톤수 77,500톤, 전장 261미터, 전폭 32미터의 선박입니다. 975개의 객실 중 41%에 발코니가 있으며 2,222명의 승객과 825명의 승무원을 태울 수 있습니다. 아쿠아 프린세스 호를 모델로 제작되었으며 아메리칸 프린세스 크루즈 선단에 소속되어 있습니다.
4. 블루 드림 스타
블루 드림 스타는 2016년에 설립된 상하이 블루 드림 국제 크루즈 회사의 자회사로, 푸젠 중윈 투자 그룹이 주주이며 중국 전통 문화를 바탕으로 민족 정서를 고취하고 중국인 전용 크루즈 브랜드를 만드는 것을 목표로 하고 있습니다.
5. 센추리 하모니
센추리 하모니 크루즈는 충칭 관다 센추리 크루즈 유한회사의 자회사로 센추리 크루즈라는 브랜드로 양쯔강 현대식 럭셔리 5성급 크루즈 선박 12척을 보유하고 있습니다. 중국 강 크루즈 업계의 벤치마크 기업이자 중국 수상 관광 자원의 종합 운영사로, 2008년 6월+10월 카니발 글래머 크루즈를 인수하여 센추리 하모니로 이름을 바꾸고 센추리 하모니 크루즈를 설립했습니다. 이 선박은 총톤수 70,347톤, * * * 1,028개의 객실을 보유하고 있으며 2,634명의 승객을 태울 수 있습니다.
6. 중국 타이산
중국 타이산 크루즈는 중국 최초의 완전 소유, 독립 운영 및 관리 럭셔리 크루즈선입니다. 2065438+ 2004년 2월에 설립된 보하이 크루즈는 중국 최초의 국제 크루즈 회사로, 홍콩에 본사를 둔 보하이 페리 주식회사의 완전 소유 자회사입니다. 크루즈 선박의 길이는 180.45미터, 폭은 25.5미터이며 총톤수는 24,500톤, 좌석 수는 927석입니다. 이 유람선은 400개 이상의 유럽식 객실을 갖추고 있습니다.
3. 조이 크루즈는 몇 층으로 구성되어 있나요?
헤_하이양
총톤수: 226,000톤
바다와 달을 보고 있으면 인간의 상상력에 감탄하지 않을 수 없습니다. 이 거대한 배의 건조 비용은 약 14억 달러에 달합니다. 16개의 갑판과 2,700개의 객실을 갖추고 있어 최대 10,000명을 태울 수 있습니다.
2. 오션 글래머
총톤수: 225,282톤
글래머는 길이 361미터, 폭 66미터, 물 위 72미터의 초대형 크루즈선입니다. 오션과 위에와 마찬가지로 거의 10,000명의 승객을 태울 수 있습니다.
3. 오아시스 오브 더 시즈
총톤수: 225,282톤
약 6억 5,438만 달러 + 0.4억 달러의 비용이 드는 오아시스는 바다 위의 거인처럼 보이는 크루즈선입니다. 이 유람선은 거대한 크기뿐만 아니라 첨단 디자인 컨셉과 미국 센트럴 파크의 일부까지 갖추고 있습니다.
4. 해안선 수
총 톤수: 154,000톤.
코스트라인 넘버는 최고급 럭셔리 크루즈선입니다. 가장 특별한 점은 다양한 연령대의 많은 관광객을 끌어들이는 5개의 흥미로운 워터 슬라이드가 있다는 것입니다. 또한 이 배는 멋진 장소입니다.
5. 지중해 크루징의 전설
총 톤수: 171.598톤.
레노버는 맛있는 레스토랑을 보유하고 있을 뿐만 아니라 소비자에게 수준 높은 식사 경험을 제공합니다. 또한 주요 소비자의 요구를 충족시키기 위해 다양한 맛의 바와 카페를 보유하고 있습니다.
6. 노비는 너무 행복하다
총톤수: 168800톤.
바이젠 조이는 독일 조선소에서 중국 시장을 위해 설계되었습니다. 길이 약 33.46미터, 폭 41.4미터, 총톤수 16만 8800톤입니다.
7. 오션 트리뷰트
총톤수: 168,666톤.
로얄 리잔으로도 알려진 리잔 오브 더 시즈는 로얄캐리비안 퀀텀 시리즈 크루즈선이며 현재 아시아에서 가장 큰 크루즈선 중 하나입니다.
8. 앤섬 오브 더 시즈
총톤수: 168,666톤.
아리아 오브 더 시즈는 로얄캐리비안 소속입니다. 길이 약 348미터, 폭 49.4미터로 2015년 2월에 취항하여 같은 해 4월에 첫 운항을 시작했습니다.
9. 퀀텀 오브 더 시즈
총톤수: 168,666톤.
오션 퀀텀은 2014년 9월에 진수되어 같은 해 6월 11일에 첫 항해를 시작했습니다. 길이 347.8미터, 폭 49.47미터입니다.
10. 노빌은 정말 잘 해냈습니다
총톤수: 165,157톤.
노벨의 트루 이스케이프는 총톤수 165,157톤으로 2015+01년에 공식적으로 항해했습니다. 이 유람선은 16개의 데크가 있으며 길이 325.5m, 폭 46.5m입니다.
4.노비트루조이 소개
코스타 로얄캐리비안 노비트루조이
5.유람선 응원
어느 날 밤이 지나고 니홍타오의 차가 발견되었다. 장진쉬는 당황하며 남편이 무사히 돌아오기를 고대했습니다. 수색 구조대원들과 니홍타오의 지칠 줄 모르는 노력과 생존에 대한 강한 의지로 마침내 사막에서 절름발이가 된 사람들을 발견했습니다. 장진쉬는 그 낯익은 모습을 보고는 어쩔 줄 몰라하며 그토록 그리워하던 사람에게 미친 듯이 달려갔습니다. 두 사람은 사막에서 군중이 지켜보는 가운데 서로를 꼭 붙잡았고, 그 모습을 본 사람들의 마음은 서서히 편안해졌습니다.
니는 실험 기지로 돌아왔고, 부부는 놀라움에 눈앞에 펼쳐진 상황을 소중히 여겼습니다. 또한 제한된 삶을 살면서 그 제한된 삶 속에서 자신의 이상을 실현하는 것이 얼마나 아름다운지 경탄했습니다. 장진슈는 아찔한 경험을 한 후 천천히 깨달았습니다. 그녀는 더 이상 남편 S의 끊임없는 실험에 신경 쓰지 않았습니다. 사랑하는 사람들이 안전하고 건강하기만 하다면 어디든 집이 될 수 있었으니까요. 사막에서 며칠을 보낸 후 장진쉬는 꿈을 계속하기 위해 재빨리 류양 마을로 돌아왔습니다. 떠나기 전, 그녀는 모두에게 류양 마을을 방문하라고 초대했습니다.
블러드 오렌지가 새로운 수확의 시작을 알립니다. 장진슈는 젊은이들이 사무실로 사용할 수 있도록 오렌지 숲에 높은 플랫폼을 만들었습니다. 우리는 함께 모여 우리의 이상과 미래에 대해 이야기할 수 있어 기쁩니다. 피나클은 올해 매출을 두 배로 늘리겠다고 약속했고, 지아셩리도 오토바이를 사려고 저축을 할 정도로 자신감이 넘칩니다. 우리가 이야기하고 웃는 동안 사전 판매 주문이 자주 들어오고 있었고, 우리 중 몇몇은 점점 더 자신감을 갖고 마을 주민들을 더 나은 삶으로 이끌겠다는 결의를 다지고 있었습니다.
핀 관은 노인 주친과 그의 동생이 마을로 돌아간다는 전화를 받았습니다. 장진슈는 이 소식을 듣고 매우 기뻐했습니다. 주친의 형은 70여 년 동안 방황하며 동생을 찾고 있었기 때문입니다. 이번에 그는 류양촌의 홍보물을 통해 형의 행방을 찾았습니다. 집으로 돌아가는 길을 찾긴 했지만 생사를 넘나들었습니다. 장진쉬는 어쩔 수 없이 마을 주민들을 모아 평생을 이국땅에서 방황하던 노인을 마을 입구에서 만나게 했습니다.
배의 기적 소리가 다가오자 모두의 심장이 허공에 매달렸습니다. 노인은 큰 유람선도 가져왔고 마을 사람들은 박수를 치며 환호했습니다. 장진수는 노인을 이끌고 주진이 죽기 전에 앉았던 곳을 둘러보았습니다. 노인은 울고 의자는 비어 있습니다. 마을 사람들도 울음소리에 감염되었습니다. 나는 눈물을 참을 수 없었다.
저녁이 되자 모두가 큰 유람선에 모여 허우 선생님을 맞이했습니다. 나이든 선생님들은 그러지 못했습니다. 지난날을 한탄하지 않을 수 없었다. 류양 마을은 극도로 가난했고, 강변의 광섬유 끄는 사람들은 맨몸으로 한 걸음 한 걸음 강을 따라 생계를 이어갔다. 하지만 이번에 고향에 돌아와 보니 류양 마을뿐만 아니라 나라 전체가 급격한 변화를 겪은 것을 알 수 있었습니다. 류 씨는 이를 진심으로 자랑스러워하며 가끔 고향의 달을 생각하기도 합니다. 그는 어디에 있든 항상 고향의 달이 유난히 밝고 아름답다고 느낍니다.
프로젝트가 진행됨에 따라 류양 마을에는 깔끔하고 분위기있는 많은 빌라가 지어졌습니다. 춘절이 다가오자 사람들은 장진슈의 부름에 따라 새해를 축하하기 위해 고향으로 달려갔습니다. 장진쉬는 마을 주민들에게 경의를 표하기 위해 특별히 인형극과 성대한 연회를 준비했습니다. 산 반대편에서 거대한 오토바이 군대가 왔고 모두가 함께 모여 등불을 밝혔어요. 장진슈, 황허산, 류수이칭의 지도력 아래 류양 마을은 급격한 변화를 겪었고 마을 주민들은 실질적인 혜택을 받았습니다. 모두가 뜨거워질수록 삶은 더 좋아집니다. 하늘에 높이 떠 있는 강등과 달을 바라보면 모두들 얼굴에 미소를 지을 수밖에 없습니다.
6. 크루즈 요금은 얼마인가요?
크루즈 요금은 노선과 계절에 따라 다릅니다. 비수기에는 사람이 적고 가격도 저렴하기 때문에 비수기에 가는 것을 추천하는데, 저희는 11시에 조이호를 예약해서 저렴한 가격에 이용할 수 있었습니다.
7. 오션 & 조이 유람선
생 나제르의 샹티에델아틀란티크 조선소에서 건조했습니다.
심포니 오브 더 씨즈(영어: MSSymphonyoftheSeas)는 로얄 캐리비안 인터내셔널 크루즈 라인이 건조하고 소유한 오아시스 크루즈 선박입니다. 2000년 6월 9일 현재 총톤수(GT)가 228,021톤으로 자매선인 하모니 오브 더 시즈를 능가하는 세계에서 가장 큰 여객선입니다. 생 나제르의 샹티에델아틀란티크 조선소에서 건조된 심포니 오브 더 시즈는 오아시스 크루즈의 네 번째 선박입니다.
8. 조이 크루즈
세기의 신화/전설
세기의 전설은 2013년에 장롱에서 나와 놀라움을 안겨주었습니다. 양쯔강에서 7가지 첨단 기술과 5가지 럭셔리를 결합한 슈퍼 6성급 럭셔리 유람선입니다! 처음으로 전기 추진과 결합 된 방향타 및 노를 채택하고 선박 전체가 무 페인트 친환경 재료로 만들어졌습니다. 양쯔강에서 가장 친환경적인 첨단 무소음 유람선이며, 편안함과 안전성은 다른 유람선보다 훨씬 뛰어납니다!
천지/브릴리언트
천지호는 처음으로 126.8미터로 확장되어 세계에서 가장 크고 호화로운 유람선이라는 기록을 세웠습니다. 레저 및 엔터테인먼트 공간이 완전히 확장되어 양쯔강의 관광 패턴이 관광에서 레저 및 휴양으로 성공적으로 전환되었습니다.
센츄리 다이아몬드/보석
센츄리 다이아몬드는 정교하고 고급스러운 디테일로 화려합니다. 일품 양식 레스토랑, 더블 데크 뷔페 테이블, 270도 전 갑판 전망 레스토랑은 크루즈 생활의 활력을 보여주며, 함께 모이는 즐거운 분위기가 곳곳에서 느껴집니다. 무한한 즐거움이 우리를 더욱 가깝게 만들고 전 세계에서 온 친구들이 웃고 즐기고 있습니다.