2년 전 샤오핑의 남방 순방에서 불어온 바람이 그해에 거센 돌풍을 일으켰습니다. 모허에서 하이난 섬에 이르기까지 모두가 한목소리로 바다로 나가 부자가 되자고 외쳤다. 1980년대의 '비뚤어진 사업가'와 '백만장자'들과는 달리 이번에는 모든 지식인들이 행동에 나섰습니다: 이상은 통하지 않으니 바다로 가서 사업을 하자! 그들의 위로는 "자신의 운명을 스스로 통제하라"는 것이었습니다.
중국 사회는 완전한 상업적 변혁을 시작했습니다. 광고 대행사, 모든 종류의 공장, 제철, 제약, 탐사, 석유 채굴, 부동산.... 각자의 방식으로 바다로 나갔습니다.
그해 마윈은 처음으로 인터넷에 대해 듣게 됩니다. 마윈은 선전의 런쉰에서 페이징 소프트웨어를 개발하고 있었습니다. 레이쥔은 막 킹소프트에 입사한 상태였습니다. 류와 아직 대학에 재학 중이던 두 사람은 여가 시간을 이용해 가판대를 설치해 돈을 벌었습니다. 20년 후 세상을 놀라게 할 이들은 지금 이 순간에도 자신의 미래 운명이 어떻게 될지 모릅니다. 어린 왕싱, 장이밍, 리샹은 아직 중등학교에 재학 중입니다.
3년 후, 베이징의 한 가판대에 '쇼생크 탈출'이 등장했습니다. 당시에는 '스릴 1995'라고 불렸지만 1994년에도 촬영된 영화라는 사실을 아는 사람은 아무도 없었습니다. 보석으로 장식된 진주는 그 후 20년 동안 세대를 초월해 찬란하게 빛났습니다.
이 사람들은 인터넷이 중국을 변화시키는 동안 할리우드 블록버스터를 보았습니다. 2019년, 상위 10명 중 6명이 인터넷 사용자가 된 부호 목록이 바뀌고 있습니다.
어느 날 이웃에 사는 라오궈라는 사람이 적포도주 반 병을 마시며 "시대의 홍수 속에서 운이 좋은 사람은 항상 선택받는다"고 말했습니다. 그러자 며느리가 그를 쳐다보며 희미하게 말했다. "하지만 당신도 앤디처럼 18층 지옥을 먼저 올라야 해요."
라오궈의 며느리는 젊었을 때 아름다웠다. 그녀는 무용수였고 잘 알려지지 않은 여러 드라마에서 열연을 펼쳤습니다. 그녀가 라오 궈를 만났을 때 그는 중앙집권적인 대기업의 마케팅 컨설턴트로 일하고 있었습니다. 첫해에 라오궈의 회사는 파산했고 전처와 사별하게 되었습니다. 그 이후로 라오 궈는 더 이상 인터넷에 접속하지 않았고 자신의 사업을 시작할 꿈도 꾸지 않았습니다. 그는 오직 두 가지 일, 즉 아내와 함께 지내며 돈을 벌어 집을 사는 일만 했습니다. 기껏해야 베이징에 20개의 스위트 룸과 여러 개의 가게를 가지고 있었고, 2016년에는 여섯 살 난 아들과 함께 미국으로 이민을 떠났습니다. 그는 술을 마시러 돌아올 때마다 "이 삶은 이런 거야"라고 말합니다. 사람들은 익숙해지면 웃습니다.
1996년 이후 라오 궈를 비롯한 여러 세대의 인터넷 기업가들은 대부분 미국 와인을 마시고, 미국 모델을 모방하고, 미국 투자자로부터 돈을 받는 등 미국식으로 변했습니다. 오래된 열매는 사라지고 더 많은 젊은이들이 달려들었습니다. 그들은 지식 영웅이라는 동일한 라벨을 가지고 있습니다. 열린 입 실리콘 밸리, 닫힌 입 월스트리트, 영어 단어가 자주 등장합니다. 2000년 리 총리가 고등학교를 졸업하고 중국이 공식적으로 WTO에 가입하면서 경제 호황의 황금기 10년이 시작되었습니다. 한편으로는 수출입 무역이 배가되고 다른 한편으로는 도시화 과정이 급증했습니다. PC, 디지털 제품, 부동산, 자동차 및 기타 상품이 도시 가정에 빠르게 유입되면서 수직적 인터넷 기회가 탄생했습니다.
스자좡에서 자란 아이는 이 귀중한 10년을 잡았습니다. 하지만 그는 장차오양, 마윈, 로빈 리 등 인터넷 선배들의 장점인 국제적 비전 + 지식 보유라는 장점을 갖지 못했습니다. 이러한 장점은 해외 자본과 경영 시스템을 빠르게 도입하는 데 거의 결정적인 역할을 했습니다. 그들이 지식 영웅으로 무대의 중심에 섰을 때 리완과 그의 친구들은 집에서 묵묵히 승승장구하고 있었습니다.
영어도 잘하지 못했고 대학에 진학한 적도 없었습니다. 스자좡은 그가 더 넓은 시야와 지식, 인맥을 쌓는 데 도움을 주지 못했습니다. 그런 유명인들과 비교하지 않더라도 베이징과 상하이의 수많은 또래 젊은이들과 비교했을 때 그가 가진 장점은 거의 없습니다. 하지만 고등학교 1학년 때 처음으로 컴퓨터를 조립하고 다양한 전자제품에 대한 리뷰를 작성하는 등 제품에 대한 남다른 감수성과 끊임없는 노력에 대한 열정이라는 두 가지 특징을 보여줍니다.
시각의 한계와 외부 자원의 부족은 독립적이고 집중력 있고 동기 부여가 강한 그의 성격에 기여했습니다. 또한 그는 대학에 진학하지 않았고 생계를 위해 물건을 팔았습니다. 그는 단순하고 직접적이며 구체적이고 사실적인, 사용자를 끌어당기면서도 자신에게 적합한 표현 방식을 찾아냈습니다. 수사학은 존재하지도 않고 필요도 없습니다.
이러한 특성은 20년 동안 변함없이 그를 따라다녔습니다. 흥미롭게도 이러한 특성은 인터넷 세계의 근본적인 가치와 방법론을 반영하고 있습니다. 트리니티 2010의 세 번째 파트가 출간되었을 때, 알리에서 사람들이 채택하여 나중에 거리로 퍼진 단어가 바로 다운그레이드라는 단어가 포함되어 있었습니다.
그러나 이 멋진 이야기는 샹 리와는 아무런 관련이 없었습니다. 당시 그는 알지도 못했고 신경도 쓰지 않았습니다. 그는 본능과 본성에 따라 앞으로 나아갔고, 리뷰를 써서 654,380,000위안 이상을 벌어들인 후 부모님을 설득해 대학에 가지 않고 그 돈으로 버블닷컴을 창업했습니다.
2000년, 그는 성장의 중요한 단계인 베이징으로 떠났습니다. 그는 작은 언덕에서 큰 산맥으로 올라갔습니다. 이 큰 산맥에는 무수히 많은 큰 언덕들이 그를 기다리고 있었습니다. 이 시기적절한 청년은 20년에 걸친 '풀뿌리 반란'의 여정을 시작하려 합니다.
2065438+2006년 초가을, 진제는 공태자 저택의 식탁에서 홍주를 마시며 자신과 체 가문에 대해 마치 다른 사람 이야기하듯 천천히 이야기하고 있었다. 하버드 대학을 졸업하고 돌아온 이 옥빛 얼굴의 학자는 현대 비즈니스의 작동 원리와 자본의 잔인함과 냉혹함을 잘 알고 있었습니다. "저는 그들을 이길 수 없습니다. 저는 사실 리로부터 도망치고 싶었고, 그게 끝이었습니다."
2011년에 리는 회사를 떠나고 싶었습니다. 당시 오토존은 텔스트라에 매각되었고 창업팀은 회사에 대한 통제권을 잃은 상태였습니다. 진 지는 "어차피 상장해야 하고 시가총액 50억 달러로 가야 한다"며 그를 말렸습니다.
모터홈은 리의 성장에 있어 두 번째 핵심 단계였습니다. 버블닷컴 시절의 실수는 그의 교과서가 되었고, 이 시기에는 새롭고 더 도전적인 교훈을 얻게 되었습니다.
2005년에 설립된 오토홈은 2007년 4대 포털인 오토채널을 크게 따돌리고 업계 1위로 올라섰습니다. "당시에는 제조사들이 이벤트를 해도 시승을 하지 않던 시절이라 에디터들이 자동차를 들여다보고 사진 갤러리를 만들어야 했는데, 아무도 쳐다보지 않았죠." 2016년 여름, 소후 빌딩의 카페에서 라오옌은 "2007년에 사람들이 돌아와서 상황이 좋지 않다는 것을 알게 되었습니다. 그들은 따라잡으려고 노력했지만 할 수 없었습니다."
3년 동안 리와 막 학교를 졸업한 대학생들은 사진 촬영 전투, 업데이트 시간 전투, 선공개 전투 등 세 번의 전투를 치렀다.2005년 첫 번째 전투에서 제조업체가 제공한 공식 사진을 공개하는 대신 오토존은 무명에서 업계 트래픽 5위권으로 올라섰다.2006년 매일 아침과 주말마다 기사를 업데이트한 두 번째 전투에서는 5위에서 3위로 올라섰다.2007년 세 번째 전투에서는 제조업체 시승 이벤트에 참여한 후 제조사 시승 이벤트에 참여한 후 3일이 아닌 당일에 시승기를 올리면서 3위에서 1위로 올라섰습니다.
2013년 이씨는 이 글을 보고 "가게에 가서 사진 좀 찍어줄래요?"라고 말했다. ? 매일 아침 일찍 일어나서 업데이트하고 주말에 하루 더 일할 건가요? 시승 후 호텔로 돌아가서 술 마시고 수다 떠는 대신 글을 쓰시나요? 이것은 모든 평범한 사람이 할 수 있는 가장 간단하고 기본적인 작업입니다. 문제는 이러한 일을 기꺼이 하고자 하는 의지가 있는지, 전적으로 헌신하고 있는지, 일관성이 있는지입니다."
이 경험을 통해 리와 그의 팀은 독립성, 헌신, 노력이라는 한 가지에 더욱 확신을 갖게 되었습니다. 100점 만점에 60점만 있으면 평범한 사람도 비범한 일을 해낼 수 있다는 것이죠. 이 산왕의 정신은 캠핑카 창립 팀의 영혼에 확고하게 새겨져 있으며 미래의 선택에 깊은 영향을 미쳤습니다.
2006년 쉬반지의 투자로 리원트는 처음으로 자본과 접촉했고, 처음으로 국제적인 비전을 열게 되었습니다. 유학을 마치고 돌아온 진지는 쉬반지의 추천으로 리원에게 현대 기업 경영에 대한 지식을 전수받았고, 2007년 진지는 오토존의 CEO가 되었고 리원은 사장으로 취임해 리원에게 보고했습니다.
이 구절은 나중에 리샹이 감성 지능이 높고 심장을 가지고 있다는 칭찬을 반복해서 받았습니다. 사실 이 구절과 UC의 '그'는 레이쥔이 투자했고, 유용푸가 이야기에 합류하게 된 계기는 동일합니다. 평범한 두 십대는 몬스터와 싸우고 업그레이드하는 과정에서 무기와 기술이 충분하지 않다는 것을 알게되었고, 강한 동기와 배우려는 열망으로 두 지식 형제 앞에서 학생이되어 우정을 쌓을 수있었습니다. 그들은 감성 지능보다는 "십대의 순수함"에 가깝지만이 순수함은 소중하고 희소하며 종종 오해를 받기 쉽습니다.
아름다운 이야기여야 합니다. 리는 산을 쌓고 팀원들에게 영혼을 주고 싶었습니다. 진즈라이는 현대적인 관리 및 운영 시스템을 구축하여 회사를 빠르게 상업화했습니다. 하지만 블랙 스완이 찾아왔고, 08년 금융 위기는 오토존을 거의 죽일 뻔했습니다.
리 회장이 투자자를 찾고 있을 때, 그의 파트너는 그를 이사회에서 쫓아내려고 했습니다. 그를 막지 않았다면 리는 그때쯤 퇴출되었을 것입니다. 현대 비즈니스와 현대 자본은 소년에게 충격적인 교훈을 주었습니다. 절망에 빠진 리와 친지는 2009년 당시 654.38달러 + 0.5억 달러에 불과했던 주식의 55%를 텔스트라에 매각하기로 결정했습니다.
2013년 2월 13일 오토존은 뉴욕증권거래소에 상장했고, 시초가는 3억 1,700만 달러로 텔스트라의 투자금은 4년 만에 20배가 증가했으며, 기업공개 후 리는 4.9%, 친지는 3%의 주식을 보유하게 되었고 최대주주인 텔스트라는 66.2%의 지분을 보유해 565,438+0% 이상의 의결권을 행사하게 되었습니다. 그 전에는 천용정 사장이 2012년부터 오토존 이사회 의장을 역임했습니다.
2065438+2005년 6월, 리 회장은 더 큰 산에 도전하고 싶었습니다. 그는 오토홈을 떠나 체헤지아를 설립하고 애저의 지분을 인수했습니다. 2016년 4월, 진지는 보유 지분의 대부분을 핑안보험에 매각하려 하자 세쿼이아, 하이포스트와 함께 오토홈 민영화를 위한 구매자 그룹을 조직했지만 결국 실패했습니다. 오토홈은 안전가방으로 전락했고 곧 대대적인 경영 개편이 이루어졌습니다.
오토홈의 현재 시가총액은 654.38+000만 달러입니다. 그러나 나라를 정복한 사람들은 사라졌습니다. 이 경험을 통해 리는 재정적 자유를 얻고 싶었을 뿐만 아니라 제품, 수익, 상호 작용, 체계적으로 회사를 운영하는 방법, 자본을 다루는 방법 등 많은 것을 배웠습니다. 그는 솔직히 이렇게 말했습니다."다시 사업을 시작한다면 어떤 방법을 사용하든 통제를 마스터해야 합니다."
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2017년 12월 12일의 NIO는 중국 현대 자동차 마케팅 역사에서 큰 사건입니다. 아제라는 비행기와 고속 열차를 전세내어 8,000명에 달하는 사람들을 베이징 우커송 스타디움으로 수송했습니다. 그날 밤, 자동차 업계에 종사하는 제 친구 라오 펑은 2층 통로에 서서 아래 쓰나미 현장을 내려다보며 "젠장, 나중에 어떻게 경기를 할 수 있을까?"라고 혼잣말을 중얼거렸습니다.
10 명의 "서로 사랑한다"는 내레이션이 심사위 원단에게 들려 왔을 때, Azure Auto의 창립자이자 공동 창립자 인 Li Bin과 Li Want가 무대에 올라 영웅주의로 가득 찬 ES8을 출시하면서 어린 소녀의 비명을 지었을뿐만 아니라 업계에 충격을주었습니다.시간이 정말 다시 시작될까요?
2018년 여름, 한 자동차 업계 거물이 "리빈에 대해 어떻게 생각하세요?"라고 물었습니다. 그 사장이 리빈에게 관심을 보인 이유는 그가 어떤 새로운 트릭을 구사하는지 알고 싶었기 때문입니다. 그 이후로 중국 자동차 시장의 황금기는 지나갔고, 수년간의 지속적인 성장이 사라진 후 지속적인 하락세가 이어졌습니다. 올해 9월 12일, 아잘리아는 뉴욕증권거래소에 상장했고, 같은 날 시가총액은 119억 달러에 달했습니다.
2018년 미남 기업가를 뽑으라고 네티즌에게 투표를 요청한다면 리빈은 당연히 뽑힐 것입니다. 투자자부터 팀, 제품부터 기술, 브랜드부터 단말기, 교육, 외모까지 모든 것이 천생연분입니다.2018년, 리빈은 신처럼 태어났습니다. 그의 며느리 왕 이지의 이름도 전 세계에 퍼져 얼마나 많은 어린 소녀들이 눈이 붉어 졌는지 모르겠습니다.
리샹은 분명히 이런 매력이 없습니다.2017 년 니오?며칠 후 그는 대중의 눈에서 사라졌습니다. 그는 토퍼가 없었습니다. 투자자든 사무실과 R&D 센터를 포함한 팀이든 초기 구성은 단순하다고 볼 수 있습니다. 쉐보레에서 들려오는 소식도 좋지 않습니다. SEV 프로젝트가 중단되면서 첫 번째 카드가 사라졌고, 동시에 또 다른 슈퍼차저 중형 SUV가 개발 중이라는 소문이 돌고 있습니다. "두 제품 모두 편향되어 있습니다."라고 한 기술 대기업은 말합니다. "GM 볼트는 확장 프로그램의 미래에 대해 무엇을 증명했나요? 젠장!" 이틀 전 폭스바겐 차이나의 CEO가 이 프로그램을 "말도 안 되는 소리"라고 불렀다는 사실과도 일맥상통합니다.
그는 많은 투자자들을 만났는데, 거의 대부분이 기관 투자자들이었고, 프로그램 연장에 대한 확신이 전반적으로 부족했습니다. 주주들 사이에서는 자금 조달에 좋은 순수 전기 사업에 참여해야 한다는 제안도 있습니다. 이 회장은 침묵을 원합니다. 시밍 캐피털의 밍 황은 "쉬운 일이 아닌 옳은 일을 고집하는 것이 그의 가치관"이라고 말합니다. "순수 전기 사업은 비교적 쉽고 투자자들이 좋아하지만, 리는 투자자가 아닌 사용자를 위한 제품을 만든다고 말하고 싶었습니다." 황밍은 자동차 홈이 사용자의 깊은 통찰력을 증명했을 뿐만 아니라 시밍 팀이 많은 연구를 통해 리의 생각이 옳다는 것을 증명했고, 중국의 현재 환경에서 더하기 프로그램이 정말 최고의 솔루션이라는 것을 증명했기 때문에 리의 생각을 확고하게 지지하기로 결정했습니다. 그러나 이것은 다른 투자 기관을 설득하지 못할 것입니다.2019 년 상황 반전, 경기 침체 및 자산 거품 붕괴는 투자 커뮤니티에 새로운 자동차 제조 세력을 멀리하기 위해 투자 커뮤니티에 겹쳐졌습니다. 키스톤 캐피털의 장웨이는 "그들은 새로운 가치를 창출하지 못했다"고 공개적으로 글을 써서 허 회장의 강한 반발을 불러 일으켰습니다. 리빈은 심각한 위기에 처했습니다. 첫째, ES8이 리콜되었습니다. 둘째, 상하이 기지가 파괴되었습니다. 이좡과 후저우 SDIC는 그를 풀어주었습니다. 6월 10일까지 아제라의 주가는 1.30달러까지 떨어졌고, 장부에는 4개월 동안 사용할 수 있는 현금만 남았습니다.
죽음이 문앞을 맴돌던 한 해였습니다. 모든 사람의 시선은 리빈에게 쏠렸고 리의 어려움에는 별다른 관심을 기울이지 않았습니다.
왕싱 없이도 리빈은 여전히 살고 싶었을까요.2065438+ 2009년 8월, 5억 달러의 시리즈 C 자금 조달은 리빈에게 결정적이었습니다.이 돈으로 그는 자동차를 만들 수 있었습니다. 밍은 "당시에는 슈퍼 기업가인 싱허만이 감히 방아쇠를 당길 수 있었습니다."라고 말했습니다. 물론 방아쇠를 당긴 사람은 리샹 자신이었다. "다행히도 모터홈의 주가는 아직 괜찮고 아직 사용할 총알이 남아 있습니다." 이번 라운드가 끝났나요? 안으로? 네.
가을이 되자 마침내 리원은 오프라인으로 전환되었고, 투자자와 언론이 하나둘씩 몰려들기 시작했습니다. 주문 대금을 지불한 사람들은 마침내 실제 자동차를 만질 수 있게 되었습니다. "정말 멋지다!"라는 감탄사가 절로 나왔습니다.
주문과 배송이 늘어나면서 이 씨의 투자금도 점점 더 뜨거워지기 시작했습니다. 2020년 6월에는 "감당할 수 없을 정도로 뜨거워진" 지경에 이르렀습니다. 왕싱과 그의 팀은 계속해서 5억 달러를 지출했습니다. 1년 전 휘두른 칼의 도움으로 왕싱은 이제 리의 지분을 더 확보하고 싶다는 의사를 분명히 하고 있습니다.
"많은 사람들이 리샹을 과소평가했습니다. 저는 그가 앞으로 중국 최고의 기업가가 될 것이라고 믿으며, 그는 대학을 나오지 않은 기업가입니다.... 그는 남다르죠." 그는 실적 발표회에서 애널리스트들에게 자신의 채소밭에서 보다 편안한 어조로 "리의 비전이 1천억 달러의 리를 거래하는 것이라고 생각하는 사람들은 여전히 그를 크게 과소평가하고 있다"고 말했습니다.
수년 동안 왕싱은 마윈에 대한 존경심을 표현하는 것 외에는 공개적으로 누군가를 칭찬한 적이 거의 없습니다. 리 회장은 스마트 자동차라는 산에서 5년간의 고된 탐험 끝에 도약할 수 있는 가능성을 보여주고 싶어 합니다. 중국 자동차 데이터 단말기의 최신 소매 데이터에 따르면, 1월부터 8월까지 LiONE?2020의 누적 판매량은 이미 렉서스 RX?450h, 아제라 ES8, 포르쉐 카이엔?E-하이브리드 등을 넘어섰습니다. 중국 신에너지 중대형 SUV 시장(하이브리드, 플러그인 하이브리드, 순수 전기, 프로그램 가능한 전기 포함)에서 8개월 연속 1위를 유지하고 있습니다.
60점, 100점, 쉬운 일이 아닌 옳은 일을 하고, 사용자의 요구를 충족시키기 위해 미친 듯이 노력하는, 덜 눈부신 사람들, 몇 가지 평범한 단어. 5년간의 묵묵히 노력한 끝에 이 회장은 오토존을 뛰어넘는 654.38+03.9억 달러의 시장 가치로 상장했습니다.
2020년 장쑤성 연속 뇌우, 린제이, 보준, 바이텅 세 자동차 제조 기업이 생산 중단을 발표했습니다. 번영이 분산되어 공장은 창저우 리에 위치하고 있으며 거의 장쑤의 유일한 자녀가되었습니다.
"이렇게 어려운 산업에서 우리는 경쟁력을 갖추기 위해 18 지옥에서 올라와야만 스타트 업 기업을 육성해야합니다."
크리스티나 리 덕분에 리는 돈을 파고, 사람을 파고, 시간을 파는 '파고'로 유명합니다.
두 사람이 하는 일을 다른 10개 회사가 하고 있습니다. 또한 그들은 하겠다고 한 일은 반드시 하고, 달성할 목표를 설정합니다.
Li는 "과학적으로 목표를 설정하고, 프로세스와 교육을 잘 수행하며, 모두가 옳고 중요한 일만 하고, 그 과정에서 완전히 투명하고 즐겁게 일하는 것"이라고 설명합니다. 하지만 파이에 따르면 그렇게 간단하지 않습니다.
"자동차는 제품이고 비즈니스와 조직도 마찬가지이며 목표, 구조, 운영 등 시스템 중심이어야 합니다." 파이가 전략 책임자입니다." 그리고 이 세 가지 요소를 적절하게 생산하려면 모든 직원을 위한 기업 문화와 관리 도구가 필요합니다..."
바이두에서 이상에 합류한 후 파이와 인사부, 리는 일련의 관리 도구인 LSA, OKR, LBP, CFR을 구축하고자 했으며, 이러한 관리 도구는 기업 문화와 함께 리가 현재 중점을 두고 있는 제품 전략 + 조직 개발을 구성합니다.
"기업 전략과 관련해서는 예전에는 리 회장이 혼자 고민했지만 지금은 12명으로 구성된 전략 책임 팀이 함께 고민하고 있습니다. 앞으로는 조직 구성원들이 모두 같은 생각을 하길 바라지만, 어떻게 하면 이 단계를 달성할 수 있을지는 아직 답을 찾지 못했습니다."
후이에 따르면, 극도의 효율성 + 온라인 시스템이 리의 조직 개발의 주요 목표입니다. 예를 들어, 현재 국내 시장에서 테슬라의 전체 공정 판매율은 11%입니다. 이상적인 목표는 테슬라보다 판매율이 낮을 뿐만 아니라 고객 만족도도 그보다 더 높은 것입니다.
3,000명이 넘는 조직 규모로 하드웨어와 소프트웨어의 연구 개발, 복잡한 공급망의 생산과 관리, 미래 제품과 기술의 방향과 속도까지 판단해야 하는 리샹은 '극도의 효율성 + 온라인 시스템'이라는 새로운 개발 목표와 언제나처럼 가장 간단한 방법과 프로세스로 도구를 학습하고 도구를 구축하는 방법을 제시했다. 도구를 배우고, 도구를 구축하고, 모든 직원을 향상시키는 가장 간단한 방법과 프로세스를 제시했습니다.
괴물과의 싸움은 새로운 차원으로 올라갔고, 무기고의 새로운 장비는 동시에 인터넷 기업의 최전선에 서게 되었습니다.
놀라운 일이죠. 그와 같은 또 다른 평범한 사람이 한 걸음 한 걸음 자신의 길을 따라가고 있습니다.20년 후에도 오늘날의 높이에 도달할 수 있을까요? 대부분의 사람들은 시간과 공간은 반복될 수 없으니 아니라고 말할 것입니다. 하지만 리는 이렇게 말합니다."역사는 항상 같은 이야기를 반복해서 재생하고 대부분의 사람들은 그것을 보지 못하기 때문입니다.
2018년, 그는 "일과 성장을 위한 나의 100가지 제안"이라는 글을 트윗에 올려 사람들을 어지럽게 만들었습니다. 번역하면, 그의 엔터프라이즈 개발 무기는 주로 다음과 같습니다.1. 명확한 사용자 프로필, 사용자 요구에 대한 통찰력, 2. 제품이 독립적이고 집중적이며 진보적이어야 한다, 3. 정보 공유는 신뢰 구축의 기초, 4. 열심히 일하는 사람에게는 좋고, 열심히 일하지 않는 사람은 죽인다, 5. 모두에게 알려진 명확하고 수치화 가능한 목표, 6. 명확한 프로세스, 간단한 표준, 100%, 7. 간단하고 명확한 가치, 8, 사용하기 쉽고 반복적인 도구; 9. 궁극적인 효율성을 위한 시스템 중심; 10. 창업자가 통제권을 갖는다.
모든 기사는 모국어로 되어 있어 읽고 배울 수 있습니다. 하지만 그렇게 하는 사람은 왜 그렇게 적을까요? "대부분은 게으르고 탐욕스럽고, 소수는 멍청하고 똑똑하기 때문입니다." 리원트가 이렇게 말하자 제 동료 다루는 이렇게 말했습니다."그는 너무 난해해요."
2014년 여름, 리빈은 자신이 구입한 테슬라 모델을 마주했습니다. 쉬는 이를 문질렀다. "이 차는 정말 별로네요." 그는 직접 수리하기로 결심했습니다. 그와 함께 리 원트 외에도 허,, 션,, 정강,, 바오,, 황시밍, 다이레이, 장하이량, 주장밍, 지아위팅... 등 여러 사람이 함께했습니다.
2016년 겨울 베이징에서 열린 나이트 토크에는 지아 위팅을 제외한 거의 모든 사람이 참석했습니다. 저는 질문을 던졌습니다."모두가 이 길이 아홉 번 죽는 길이라고 생각했을 것입니다. 그런 날이 오면 어떻게 될까요?" 그날 밤, 모든 사람의 얼굴에는 청년의 미소가 가득했고, 10년 만에 가장 아름다운 그림이 펼쳐졌습니다.
그날이 이렇게 빨리 올 것이라고는 아무도 생각하지 못했습니다. 3년 후 그들이 '검은 양'이나 '거짓말쟁이'로 불릴 것이라고는 아무도 생각하지 못했습니다.
2020년 여름, 상하이 민항의 한 찻집에서 "미국으로 도망가겠다"고 선언했던 황시밍은 "나는 아무 데도 가지 않고 바로 여기 있을 거야... 아무리 힘들어도 여기 있을 거야"라고 말했습니다. 아무리 힘들어도 차를 만들 거예요."
"거짓말이야, 먼저 모든 것을 봐? 리는 "그와 저는 둘 다 2억 달러를 투자했습니다."라고 말했습니다. 전부요? 세 사람뿐 아니라 바오와 지아위팅도 투자했습니다.
그런데 왜 지금까지 리 원트와 허만 탈출했을까요?
대부분의 친구들은 이렇게 말합니다:이 세 형제는 그 투자 기관에 매우 익숙하고 돈을 벌도록 도와주었기 때문에 감히 그들에게 돈을 던질 수 있습니다. 라오 루만이 이렇게 말했습니다:말도 안 돼요! 이 세 사람은 기업가 교육을 이수했기 때문에 출마할 수 있습니다. 그들은 큰 시장을 연습하고 큰 구덩이를 건넜습니다.
라오루의 말을 듣고 저는 서둘러 엄지손가락을 치켜세우며 "라오루는 정말 대단하다"고 말했습니다. 그러나 지금 나는 라오 루가 "말도 안되는"친구로 간주되는 사람들이 라오 루가 절반 만 옳거나 심지어 오른쪽의 일부만 옳다는 것을 알았습니다!
그제 밤 저는 Lu에게 이렇게 질문했습니다."지난 20 년 동안 모든 계층의 사람들이 부자가되었습니다. 왜 인터넷만 중국을 바꿨을까요?" 라오루는 담배를 세 개비 피우며 이를 갈더니 "지식과 사람을 재조직하고 연결하기 때문"이라고 답했습니다. 이렇게 말하면서 그의 얼굴이 빨개지고 머리에 연기가 피어오르는 것 같았다.
그날 밤, 우리는 구이저우성 리보현의 언덕에 앉아 별을 올려다보았습니다. 우리는 한 가지를 이해하려고 노력했습니다. 역사는 위의 은하수처럼 나름의 방향을 가진 강이라는 것을요.
장차오양, 딩레이, 마윈, 마윈, 저우, 류, 레이쥔, 왕싱 등이 처음부터 이 강에 있었습니다.20년 동안 이들과 같은 시대의 수많은 인터넷 기업가들이 한 일은 단 두 가지, 지식을 다시 연결하고 사람을 다시 연결한 것입니다.
이제는 리빈과 리원트, 샤오펑의 차례입니다. 이들에게 주어진 임무는 단 하나, 모든 것을 다시 연결하는 것입니다.
이런 이유로 리가 2015년에 '자동차와 집'을 열겠다고 했을 때 황밍밍은 그가 무슨 뜻인지 즉시 이해했습니다. '그들'은 모두 이 강에 있고 강이 어디로 이어지는지 알고 있기 때문에 그에게 돈을 던질 수 있을 만큼 그를 잘 알고 있습니다.
물론 처음에는 라오루의 말이 맞았습니다. 수천만 명이 강에 뛰어들었지만 기업가적 능력이 극도로 부족해 익사하지 않은 사람은 극소수에 불과했습니다. 리의 성장 단계 이론에 따르면 평범한 사람, 좋은 사람, 좋은 관리자, 좋은 리더, 비즈니스 리더, 네 번째 재배 단계에 도달하지 못하면 익사 할 확률이 높습니다.
그러나 대부분은 사기꾼이 아닙니다.
1994 년 이후 "이상"이라는 단어는 유행에서 벗어 났을뿐만 아니라 거의 모든 "큰 단어"가 점점 더 흔하지 않게되었습니다. 알리와 텐센트가 이륙할 무렵에는 "개미", "위챗", "리틀 투", "동생"이 점점 더 인기를 얻었습니다. 인기. 최근에는 '작은 개미', '검은 고양이', '큰 개' 등과 같은 자동차 서클에까지 퍼졌습니다. 이러한 자동차 이름은 사람들을 웃게 만듭니다.
이름이 구체적일수록 더 근거가 있습니다. 가장 최근의 예로는 레이쥔 브랜드 전기차와 리샹 브랜드 새우를 들 수 있습니다.
그러나 2015년 이후 이 세대의 기업가들은 Azure(미래), Ideal, Future, Horizon, Singularity, Cloudy, Weimar, Nezha, Zero Run(선도), Horizon 등 큰 단어를 사용하는 것으로 돌아서기 시작했습니다.
이 세대에 '빅 토크'가 다시 인기를 끌고 있는 이유는 무엇일까요? 그들이 이 강에 서 있고 그 앞에 길을 밝혀줄 누군가가 있기 때문입니다."라고 라오 루는 말합니다.
라오루는 정말 대단한 사람이고, 언덕을 끌고 다니며 밤새 대화를 나눌 가치가 있는 사람입니다.
2016년 여름, 상하이에 있는 아제라의 사무실에서 저는 리빈에게 물었습니다."상장 기업이 있는데 왜 다시 블로그를 운영하시나요? 어쩌면 모든 것을 잃을지도 모르죠. 리빈은 이렇게 말했습니다."인생에서 역사에 남을 기회는 단 한 번뿐이죠."
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20년에 한 번밖에 못 들어본 말이죠.
그 순간 역사는 공평하다고 느꼈어요. 애초에 큰 고통을 안고 책상을 떠났던 사람들, 애초에 붉은 먼지 속에서 무기력하게 길을 잃었던 사람들, 투쟁과 고뇌, 혼란과 침몰의 세월이 서서히 지나자 마침내 감히 이 말을 외칠 수 있는 새로운 세대가 생겨났으니까요, 애초에 그들이 염두에 두었던 것들. 그것은 단지 매우 다른 것을 의미합니다. 왕즈동, 장차오양, 로빈 리, 마윈, 마화토우 등 인터넷의 선구자들에 비추어 볼 때, 그들은 이 강의 흐름에 대해 더 단호하고 사명에 대해 더 분명하다고 말할 수 있습니다. 또한 지식과 사람이 재구성되고 연결된 후 이 나라의 현대화와 변화를 위한 인프라가 구축되었고, 그들은 자신과 세상을 마주하는 데 있어 전임자들보다 더 자신감이 있다고 말할 수 있습니다.
리샹의 가치는 이 위대한 시대에 개인과 조직의 성장 가능성이 크다는 점뿐만 아니라, 대학에 진학하지 않은 평범한 청년이 새로운 길을 따라 한 걸음씩 자신을 발전시키고 기적을 만들 수 있다는 것을 20년 동안 증명해 왔다는 점에도 있습니다.
2019년 회사 이름이 '리'로 바뀌었을 때 국기에 새겨진 '리'의 로고가 바람에 펄럭였습니다. 그 순간 라오 궈가 다시 비전이 떠올랐을 때 그 자리에 있었더라면 좋았을 텐데 하는 아쉬움이 남습니다.
(최초의 전기 왕루이도 이 기사에 기고했습니다)
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