이 짧은 몇 년 동안 자동차 제품의 중앙 제어 패널이 점점 커지고 있다. 이와 함께 각 자동차 업체들도 차량 스크린의 지능화 수준을 높이기 위해 최선을 다하고 있다. 현재 많은 자동차에 장착된 스마트 스크린은 이미 스마트폰에 필적할 수 있는 능력을 갖추고 있으며 소비자의 자동차 생활에 많은 편리함을 가져다 준다고 할 수 있다.
그러나 몇 년 동안의 변화 끝에' 아무것도 없는 자동차 시스템' 이 마침내' 발톱' 을 소비자에게 뻗은 것 같다. 3. 15 의 기회를 빌어 함께 이야기합시다.
평소 시사뉴스에 관심이 많은 친구들은 2022 년부터 인터넷에는' 자동차 팝업 광고, 주동적으로 셧다운 불가' 에 대한 보도와 사건이 수시로 등장한다는 사실을 알게 될 것이다. 디럭스 캠프의 메르세데스-벤츠의 많은 차종들이 자신의 EQE 차종의 탄창 광고를 낸 것으로 알려졌으며, 차주에게 고소를 당한 후 공식 고객서비스는 차내 시스템에 있는 제 3 자 소프트웨어에 직접 냄비를 내팽개쳐 제 3 자 소프트웨어로 만들어졌다고 밝혔다. 벤츠 자체는 어떤 광고도 이식하지 않는다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
합자진영의 도요타, 그 히트모델인 세나도' 차주가 탄소계좌를 개설하고 추첨으로 휴대전화를 이기다' 는 광고를 많이 내놓았다. 도요타 고객서비스는 이 광고가 개통된 차주 탄소 사용자의 차주에만 적용되며 차련 시스템에 의해 발송되며 영구적으로 폐쇄될 수 없다고 응답했다.
자주진영의 하버에 대해서는 브랜드 아래 3 세대 하버H6 도 차량이 시동을 걸 때' 소 놀이 행복' 등의 광고를 내뱉어 고소를 당한 적이 있다. 사진에서 볼 수 있듯이 광고의 면적은 확실히 작지 않고 사용자의 차량 경험에 어느 정도 영향을 미칠 수 있다.
변쇼는 지금까지 차종이 등장한 브랜드가 이미 매우 많아 대량의 자주적, 합자, 호화 브랜드를 포괄하는 것으로 밝혀졌는데, 이 같은 경우는 예례가 아니다. 그렇다면 도대체 왜 자동차 회사들이 약속도 하지 않고 자동차에 광고를 내기 시작했을까? 결국 이익을 위해서다.
지능화가 자동차 제품의 핵심 판매점이 되는 순간, 자동차 기업들은 스마트 차량 시스템의 성능을 높이기 위해 엄청난 인력, 물력, 재력을 투입해야 하는 이유다. 그래서 많은 자동차 업체들이 휴대전화 업체들과 합작하여 자동차 기계를 즐기는 이유다. 그러나 이렇게 큰 투입 뒤에는 자동차 시스템이 자동차 기업에 가져다 줄 수 있는 수익은 미미하다. 일부 차종의 차량기 기능을 제외하고 대부분의 차종의 차량기 시스템은 기본적으로 사용자가 무료로 사용할 수 있다. 따라서 자동차 업계에서는 수입과 지출의 균형을 맞추는 방법을 시급히 강구해야 한다. 광고는 자연히 가장 간단하고 효율적인 방법이 된다.
자동차 업체들이 이윤을 출발점으로 하는 것은 나무랄 데가 없지만, 자동차 점프는 적어도 현 단계에서 이미 많은 소비자의 권익을 침해했다. 그동안 관련 법규의 부재는 차업체들에게 허점을 뚫을 수 있는 기회를 줄 수 있다. 그러나 2022 년 9 월 30 일 정식으로 시행된' 인터넷 탄창 정보 푸시 서비스 관리 규정' 은 정보 푸시가 필요한 경우 사용자와 서비스 계약을 체결하고 사용자 동의를 받아야 한다고 분명히 밝혔다. 동의 없이 일방적으로 정보를 푸시하면 관리 규정 요건을 위반하고 사용자의 자주선택권을 침해한다.
권익이 침해당하는 것 외에도, 개인은 차량 시스템의 무작위 탄창이 운전 안전에 큰 영향을 미칠 수 있다고 느낀다. 첫째, 자동차 시스템의 현재 가장 주류 역할은 운전자에게 내비게이션 지침을 제공하는 것이다. 사용자가 고속으로 도로 정보를 알아야 하는데 수동으로 닫아야 하는 탄창을 만나면 위험하지 않을까요? 또 갑자기 화면에 나타난 거대한 광고가 운전자의 주의를 분산시킬 가능성이 있는지도 고려해 볼 만하다.
마지막에 쓰다
전반적으로, 이 단계에서 자동차 시스템은' 소비자 시험' 단계에 있지만, 이처럼 가벼운 시련에 지나지 않아 대부분의 소비자들의 큰 반감을 불러일으켰다. 이러한 관점에서 볼 때, 자동차 회사들이 여전히 자기 방식대로 광고를 구독하지 않는 방식으로 차량 시스템에 강제로 이식할 계획이라면 미래에는 애플 CarPlay, 화웨이 HiCar 등 휴대전화 상호 연결이 대다수 사람들의 선택이 될 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언
3 월 15 가 다가올 때, 화면 앞의 차주들은 차량의 질뿐만 아니라 자신이 차주인으로서의 권리가 침해되었는지, 절대로 차업체에 이용당하지 않도록 주의해야 한다!
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