1, 글로벌 통합 지침.
계획 프로세스가 회사 전체에서 중앙에서 통제되면 각 지역의 해당 HR 부서가 관리자를 지원합니다. 목표는 직원 개개인의 재능, 능력, 지식으로 회사의 성공에 최대한 기여할 수 있도록 직원의 자격과 전문성을 활용, 향상, 개발하는 것입니다. 여기에는 주로 기술적, 개인적, 사회적 역량이 포함됩니다. HR 활동은 이러한 목표와 기업 전략에 기반하여 이루어집니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
혁신 분야의 선택적 역량 개발,
젊은 직원을 위한 자격 과정 및 프로그램과 같은 인적 자원 개발 조치,
미래 목표 그룹에 초점을 맞춘 인적 자원 운영,
학습 과정 개발 및 특수 교육이 필요한 업무에서 교육 정책에 영향을 미치는 것.
1.
2. 직원에 대한 매력도 확보.
인사 정책의 주요 과제 중 하나는 젊고 유능한 직원을 영구적으로 채용하는 것입니다. 연구소와 대학에 대한 노력에 발맞춰 유능한 졸업생을 직원으로 유치하기 위해 젊은 학생 교육을 강화했습니다. 컴퓨터 과학 경연대회에 대한 지원도 이루어지고 있습니다. 국제적인 수준에서는 젊은 과학자들을 초청하여 과학 연구 분야에서 가장 높은 상 중 하나인 사이언스 프라이즈를 놓고 경쟁을 벌이고 있습니다.
젊은 학생들의 자질을 향상시키는 것 외에도 고급 직업 훈련은 젊은 직원 채용을 보장하는 또 다른 주요 방법입니다. 인력, 특히 기술 인력이 부족한 상황에서 젊은 여성들을 선별적으로 인턴십에 초청하여 기술 분야와 공학에 대한 관심을 자극하여 입사할 수 있도록 하는 등 새로운 접근 방식을 채택하고 있습니다.
3. 성과 및 급여.
개인의 성과와 업적은 필연적으로 BMW의 급여 수준에 영향을 미칩니다. 급여의 추가 부분에는 크리스마스 보너스 및 휴일 수당과 같은 다양한 보너스가 포함됩니다. 추가 혜택으로는 개인 건강 및 상해 보험, 연금, 자동차 할인 제도가 있습니다. 직원들은 회사의 성공적인 발전으로부터 혜택을 받습니다. 예를 들어, 회사가 매우 성공적으로 사업을 운영하던 2004년에 직원들은 이익 공유 제도에 따라 월 총 급여의 거의 156%를 지급받았습니다. 업계의 다른 경쟁사들과 비교했을 때 급여는 최고 수준이었습니다.
마케팅 편향
마케팅의 중요성을 깨닫게 된 것은 1960년대까지 거슬러 올라갑니다. 회사 내부에서 마케팅과 제품 개발을 강조하고 양쪽에서 공격해야 한다는 제안이 나왔어야 했습니다. 그는 1990년대까지 미국인들은 깨닫지 못했던 마케팅, 브랜드 관리, 제품 마케팅의 병행 강조를 요구하며 이사회에서 이러한 현대적 경영 철학을 장려했습니다.
마케팅에 관한 한 그는 급진적인 접근을 전문으로 합니다. 가장 혁신적인 방법은 일련의 단편 영화를 온라인에 게시하여 차가운 광고와 마케팅을 재미있는 브랜드 경험으로 바꾸는 것입니다.
4. 3차원 광고.
잠재 고객을 성공적으로 고객으로 전환하기 위해 광고, 다이렉트 마케팅, 이벤트 기획, 홍보 등 입체적인 마케팅 전략을 통해 이 전략을 현실화합니다. 광고 전략 측면에서는 다단계 광고 전략을 채택하여 통합된 광고 접근 방식을 통해 완전하고 통일된 브랜드 이미지를 구축합니다. 시장에 관계없이 광고 프로그램은 기본적으로 전체 브랜드 이미지를 중심으로 네 가지 레벨에 중점을 두고 진행됩니다.
I. 글로벌 기업 캠페인 - 글로벌 홍보 및 브랜드 포지셔닝.
II. 아시아 지역 광고 프로그램 - 브랜드의 우수성 이미지를 강화하고 지역 내 평판과 입지를 구축합니다.
셋째, 국가별 브랜드 구축 캠페인 - 각 지역에서 브랜드 이미지를 구축하고 브랜드 인지도를 높이기 위한 캠페인.
넷째, 지역 광고 캠페인. 현지 마케팅 전략 광고를 적절히 활용하여 판매를 촉진하고 브랜드 포지셔닝을 유도합니다.
4단계의 광고 기획 및 브랜딩 활동을 통해 기업 이미지는 점점 더 완벽해지고 있습니다. 예를 들어, 일부 광고에서는 소비자에게 고급 자동차의 최고 위치에 대해 알리는 동시에 명확한 성과와 성공을 거두는 것이 주요 초점입니다. 일부 광고에서는 7 시리즈를 주요 제품으로 사용하여 탁월한 자동차 디자인, 안전, 편안함 및 고객 경험을 보여줍니다. 쌍칼은 엄청나게 강력합니다.
중개자 없이 소비자에게 직접 상품을 판매하는 것
직접 판매를 매우 중요하게 생각해야 합니다. 어떤 곳에서는 직접 마케팅에 대한 투자가 전체 홍보 비용의 절반을 차지하기도 합니다. 우리는 마케팅 계획을 수립할 때 타깃 소비자 그룹에 직접 도달하는 데 중점을 둡니다.
온라인 이커머스의 힘을 강화하는 것 외에도 고객 경험을 창출하기 위한 노력을 아끼지 않았습니다. 본사 통계에 따르면, 온라인으로 신차 정보를 접하는 소비자가 훨씬 더 많아지면서 매장 영업 직원의 업무량이 줄었고, 영업 부서의 인력 수준은 약 15% 감소했으며, 매장은 모든 유형의 전시 공간의 40%를 절약할 수 있었습니다. 이커머스를 통해 절약한 자원은 판매 서비스 강화에 투자하고 있습니다. 이 마케팅 시스템은 2002년 유럽에서 라이프스타일을 선보이는 2,500개 이상의 직영 부티크를 오픈하면서 시작되었습니다.
중국에서는 시장이 빠르게 발전함에 따라 중국 시장의 특정 조건에 따라 맞춤형 방법을 선택하여 소비자에게 가장 효과적인 방식으로 메시지를 전달해야 합니다.
사례 노트: 브랜드의 '캐소드'를 발견하기
왜? 왜 이 일을 하나요? 왜 일어섰나요? 싸움이 끝나지 않는 이유는 무엇인가요? 당신은 무언가를 위해 싸우고 있다고 믿나요? 당신 자신의 생존이 더 중요하다고 생각하나요? 그게 뭔지 말해줄 수 있나요? 당신 자신을 알고 있나요? - "매트릭스 III"
많은 기업이 브랜드를 구축하기 위해 강력한 광고와 마케팅에 의존하고 있으며, 그 목록은 끝이 없습니다. 그러나 점점 더 많은 새로운 브랜드가 광고와 같은 딱딱한 커뮤니케이션에 의존하지 않고도 강력한 브랜드를 구축하고 있습니다. 이는 마치 중국 전통 문화의 '음양' 이론과 비슷합니다. 광고와 같은 하드 커뮤니케이션은 브랜드의 '양 극'으로 볼 수 있고, 체험 마케팅과 같은 숨겨진 커뮤니케이션은 브랜드의 '음 극'으로 볼 수 있습니다.
제품을 판매할 것인가, 경험을 판매할 것인가? 과거에 기업들은 어떻게 하면 더 새롭고, 더 좋고, 더 저렴한 제품과 서비스를 생산하여 시장에 출시할 수 있을지에 집중했습니다. 이제 게임의 규칙이 바뀌었고, 기업은 제품과 관련하여 소비자에게 훌륭한 정신적 경험을 제공해야 합니다.
이 같은 경험 모델은 스타벅스나 애플과 같은 브랜드가 오랫동안 소유해 왔습니다. 이제 점점 더 많은 새로운 브랜드들도 브랜드 경험을 창출함으로써 돌파구를 찾고 있습니다.
경험 디자인 전략의 세 가지 핵심
내 디자인은 이 시대가 아닌 미래에 속합니다. 수석 디자이너 크리스 뱅거가 한 말인데, 저는 이 말에 깊은 인상을 받았습니다. 그의 견해에 따르면 규칙을 깨는 것이 매우 중요해졌습니다. 브랜드 이미지가 더 성공적이고 독특할수록 BMW는 어떠해야 한다는 관념이 더 강해집니다. 극단적인 '팬'은 디자이너가 규칙을 깨는 것을 허용하지 않습니다. "저는 관습적인 것에 관심이 없습니다. 제 작업에는 유연성이 필요하기 때문에 제 자동차는 언뜻 보기에도 더 역동적이고 흥미진진합니다."
BMW가 인상적인 것은 "메르세데스를 타고, BMW를 운전하라"는 오랜 슬로건입니다. 무엇보다도 디자인, 파워, 기술 등 여러 가지 중요한 요소를 포함하는 "순수한 운전의 즐거움"을 통해 BMW의 차별화된 브랜드 포지셔닝을 강화합니다.
실제로 점점 더 많은 기업들이 디자인이 소비자를 '돋보이게' 하는 중요한 도구가 되고 있다는 사실을 깨닫고 있습니다. 새로운 브랜드에게 디자인은 혁신의 원동력이 되고 있습니다.
레노버의 스마트폰인 ET960은 비즈니스위크의 '2005년 최고의 제품 디자인' 부문에서 동상을 수상했습니다. 휴대폰 업계의 후발주자인 레노버는 디자인을 전략으로 삼았습니다. ET960의 디자인에서 레노버는 특별히 글로벌 포지셔닝, TV, 카메라, MP3 플레이어 등 네 가지 주요 기능을 추가했습니다.
새로운 디자인 전략은 오래된 경험에 색을 더할 수도 있으며, 그 대표적인 예가 바로 Motorola입니다. 2004년 6월, 모토로라는 국내 모토로라 제품군 중 가장 얇은 접이식 휴대폰인 V3를 출시하면서 브랜드 이미지에 새로운 바람을 일으켰습니다.5438+ 2004년 6월, 모토로라는 국내 모토로라 제품군 중 가장 얇은 접이식 휴대폰인 V3를 출시하면서 브랜드 이미지가 부각되었습니다. 모토로라의 중국 휴대폰 사업부 총책임자인 렌 웨이광은 "V3는 큰 성공을 거두었고 모토로라가 전 세계적으로 많은 점유율을 확보하는 데 큰 도움이 되었습니다. 모토로라의 브랜드 이미지도 멋지고 세련되게 바뀌기 시작했습니다."라고 말합니다.
그러나 많은 현지 기업의 눈에 비친 모토로라의 디자인 전략은 매우 쿨한 제품 외관을 나타냅니다. 일부 디자이너들은 이 화려한 디자인을 금니 디자인이라고 부르기도 합니다. 실제로 많은 기업이 이 디자인에 만족하고 있습니다. 예를 들어, 자동차 산업의 표준은 일반적으로 고급 자동차의 상징이며 품위와 명성을 나타냅니다. 하지만 중국에서는 현대와 체리처럼 자동차 업계 후발주자들도 브랜드를 강화하기 위해 비슷한 조치를 취하고 있습니다.
5가지 시장 계획
BMW는 1916년에 설립되었으며 독일 뮌헨에 본사를 두고 있습니다. 프리미엄 자동차와 비밀 모터사이클을 생산하는 대기업으로, 전 세계 120여 개국에서 사업을 운영하고 있습니다. 글로벌 경기 침체 속에서도 BMW 판매는 여전히 성장 모멘텀을 유지하고 있으며, 2001 * * * 다양한 모델 905,000대를 판매하여 해마다 수익을 올리고 있습니다. BMW는 수출 지향적인 자동차 회사로, 생산량의 3분의 2를 주로 유럽, 일본, 미국 등 고도로 산업화된 국가에 수출하고 있습니다.
"융합"으로 가는 길 모색
융합 정책 중 하나는 기술 규칙의 표준화이며, 이는 물론 유익하고 무해한 정책입니다. 문제는 시장의 대상 그룹도 "표준화"되어야 하는가 하는 것입니다. 조화와 연대가 아무리 중요하다고 해도 수천 년에 걸쳐 발전해 온 문화적 전통과 생활 방식의 차이는 결코 사라지지 않을 것입니다.
선호도와 구매력이 일치하는 '유럽 소비자'라는 것은 존재하지 않는다는 것은 분명합니다. 유럽 통합에 관한 법률이 1993년 10월 1일 65438+에 발효되었지만, 인간의 성격적 특성은 사라지지 않을 것이며 민족 간의 정신적 차이도 사라지지 않을 것입니다. 이를 염두에 두고 BMW는 각 현지 시장의 관습을 따라야 한다고 생각합니다.
유럽인들에게 괜찮은 수트를 제공하기 위해.
각기 다른 현지 시장의 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 BMW는 중앙집중적이고 통일된 브랜드 전략을 채택하기로 결정했고, 그 실행 방식은 국가마다 다릅니다. 이것이 바로 "브랜드 글로벌화 - 마케팅 현지화"라는 마케팅 전략입니다.
이 전략을 개발하는 첫 번째 단계는 시장 조사를 실시하는 것이었습니다. 시장 조사의 임무는 유럽과 각 지역에서 BMW의 이상적인 포지셔닝을 결정하는 것이었습니다. 이를 위해 관련 언어 문제와 각 국가에서 수용 가능한 브랜드 특성을 파악하기 위한 일련의 토론이 진행되었습니다. 그런 다음 설문지를 설계했습니다. 설문지에는 모든 국가에 적합한 * * * 및 "핵심" 질문과 함께 국가별로 다른 태도와 인식을 반영하기 위해 다양한 요소를 포함했습니다. 이런 식으로 유럽인들에게 괜찮은 정장을 제공하고자 하는 사람은 누구나 적절한 스타일을 찾을 수 있었지만, 현지 관습에 따라 정장을 짜고 개인 취향에 따라 색상을 지정해야 했습니다.
특정 기대치는 국가마다 다릅니다
유럽의 만장일치 요구 사항은 신뢰성, 안전성, 품질 및 기술 발전입니다. 이러한 기본 테스트를 통과하면 다음 단계는 기후 조건을 고려하여 특정 국가의 취향에 맞는 장르를 선택하는 것입니다. 네덜란드에서는 자동차의 매력은 잘 정돈된 인테리어와 같은 '내적 특성'에 달려 있습니다. 반면 오스트리아에서는 자동차는 개인적인 자신감을 보여줄 필요가 있으며, 어떤 종류의 자동차가 주인이 누구인지를 보여주는지, 즉 "사람으로서의 자동차"라는 개념이 다른 어떤 나라보다 강합니다. 이탈리아에서는 자동차가 운전자의 개인 취향과 일치해야 한다는 욕구가 강합니다. 디자인, 미적 특성, 도로 위의 자동차의 역동성은 이탈리아에서 자동차를 추구하는 것이 다른 나라에서 추구하는 것과는 상당히 다르다는 것을 분명히 보여줍니다. 분명한 차이점은 각 나라의 사람들이 자동차에 대해 기대하는 바가 다르다는 것입니다. 그렇기 때문에 BMW는 여러 나라에서 자동차를 성공적으로 판매하는 것은 결국 커뮤니케이션의 문제라고 생각합니다.
브랜드 글로벌화와 마케팅 현지화
유럽식 스타일과 국가별 맞춤화가 곧 제대로 된 정장을 의미하는 것은 아닙니다. BMW는 상대가 자동차가 아니라 사람이라는 사실을 잘 알고 있습니다. 사람들은 국가적으로는 같은 견해를 공유하지만, 개인적으로는 다른 스타일을, 심지어는 매우 다른 스타일을 표현하기를 원합니다. 후자의 의미에서 동일하거나 유사한 요구 사항을 가진 여러 국가의 사람들이 BMW 세그먼트의 타겟 그룹을 형성합니다.
한편으로는 이탈리아, 프랑스, 네덜란드 및 오스트리아의 "명예롭고 스포티한 운전자"와 "일반 자동차 애호가"와 같이 각 국가에서 잘 대표되는 특정 유형의 애호가들이 있습니다. 따라서 특정 '브랜드 글로벌화'는 이 두 그룹에게 직접적인 호소력을 갖습니다. 반면에 국가별 자동차 운전자 구성의 차이는 특정 아이디어를 구독하는 사람들이 국가마다 다르다는 것을 보여줍니다. 예를 들어 프랑스에는 '전통적인' 운전자와 '잘 모르는' 운전자가 있는 반면 이탈리아에는 65, 438+0/65, 438+00에 불과합니다. 분명히 '현지화 마케팅'의 필요성이 있습니다.
최적의 전략적 경로 찾기
연구 결과는 "브랜드 글로벌화와 마케팅 현지화"를 위한 강력한 기반을 제공하며, BMW는 포지셔닝 기준의 유기적인 조합을 통해 최적의 전략적 경로를 찾을 수 있게 해줍니다.
경로 1: 이상적인 전략 및 가이드라인. 이상적인 전략을 달성하기 위해서는 가이드라인이 타깃 그룹 구성원들에게 최대한 매력적이고 응집력이 있어야 합니다. 다양한 특성이 있더라도 통일된 전체를 형성하고, 기업 이미지에 부합하며, 경쟁사와 차별화되는 고유한 포지셔닝을 제공해야 합니다.
경로 2: 포지셔닝 원칙과 방법. BMW가 보다 현대적인 방식으로 글로벌 포지셔닝을 재설계할 때 포지셔닝 원칙과 연구 결과가 모두 중요했습니다. 이전의 접근 방식이 기술적 능력과 정교함을 일방적으로 고려하는 것이 특징이었다면, 새로운 접근 방식은 감성적 요소, 미적 가치, 톤의 우아함, 컨셉의 정교함, 독창성과 우월성, 캐릭터의 차별성과 같은 새로운 측면을 포용하는 것으로 확장되었습니다. 이는 윤리적 특성을 중심으로 기술과 스포티한 스타일을 강조하는 BMW의 전통적인 이미지를 탈피하여 브랜드를 확장할 수 있는 방법을 크게 늘립니다.
경로 3: 경쟁을 위한 시장 포지셔닝. BMW의 새로운 포지셔닝 모델은 1987년과 1988년에 출시된 신형 5시리즈와 7시리즈 모델의 영향을 많이 받았습니다. 그러나 이러한 신선함은 금방 유행이 지나가는 경향이 있고, 경쟁사들은 신제품 출시 기회를 눈여겨보며 은밀히 기다리고 있습니다. 신제품 개발에는 많은 시간과 비용이 소요됩니다. 따라서 제품의 전체 환경과 회사의 전반적인 태도를 중심으로 제품이 포지셔닝된 시장에서 제품을 판매하기 위해 보다 적극적인 역할을 수행해야 합니다. 이렇게 확립된 포지셔닝 경쟁은 점차 제품 자체에서 환경적 측면으로 옮겨갑니다.
위와 같은 전략 라인의 실행은 좋은 자동차 자체가 성공의 기본 조건 중 하나일 뿐만 아니라 자동차 성공의 궁극적인 결정 요인은 통합된 전체, 즉 자동차의 전반적인 성능이 실현될 수 있는 공간의 창조라는 것을 증명했습니다.
새로운 브랜드 전략의 이해
새로운 발견과 새로운 접근 방식을 통해 회사는 전략적 목표를 제품 자체에 초점을 맞추던 것에서 제품 환경, 특히 제품의 마케팅 측면에 초점을 맞추는 방향으로 재조정했습니다. 그러나 전통적으로 본사는 통합을 강조해 왔으며, 전국 지사는 지역적 특성을 더욱 강조해 왔습니다. BMW는 연구가 수행되는 각 국가에서 세미나를 개최합니다. 세미나에는 본사 및 자회사의 마케팅 관계자가 참석하며, 관련 기관 및 연구 업체도 초청됩니다. 세미나에서는 해당 국가의 연구 결과가 발표되고 새로운 전략 목표의 맥락에서 논의됩니다.
이 방법은 본사 및 지사 마케팅 담당자에게 효과적인 커뮤니케이션 채널을 제공하고 '글로벌 브랜드, 현지 마케팅' 전략에 대한 이해와 인식을 심화하며 이 전략의 원활한 실행을 위한 좋은 기반을 마련한다는 것이 입증되었습니다.
회사의 새로운 브랜드 전략의 수립과 실행은 과학적인 시장 조사를 기반으로 합니다. 연구 결과는 브랜드와 제품, 브랜드와 커뮤니케이션, 제품과 환경의 관계를 다루는 데 탄탄한 토대를 제공했으며, 글로벌 기업의 본사와 각국에 위치한 지사 간의 마케팅 격차를 해소하여 브랜드의 전략적 위치를 크게 개선하고 회사의 경쟁력을 강화했습니다.
6가지 브랜드 전략
브랜드 전략은 기업의 모든 가치 활동, 특히 마케팅 커뮤니케이션 활동이 브랜드 정체성의 핵심인 핵심 가치를 중심으로 이루어져야 하며, 즉 제품 연구 개발, 포장 디자인, 텔레비전 및 신문 광고, 뉴스 소프트 카피, POP, 터미널 생생 커뮤니케이션 등 모든 마케팅 활동이 가능한 한 브랜드 정체성을 반영하고 해석해야 하며 대중과 소비자와의 소비자 커뮤니케이션 기회.
노키아의 핵심 가치인 '사람 중심 기술'은 사람들을 따뜻하게 만드는 광고뿐만 아니라 소비자의 요구를 충족시키기 위해 제품의 모든 세부 사항을 개발하고 디자인함으로써 노키아의 첨단 기술이 더 이상 차갑지 않다는 것을 의미합니다. 노키아를 잡는 것은 손 모양과 손 구조에 매우 적합하고 통화 곡선을 잡는 것은 인간의 오감에 매우 적합하며 노키아는 비즈니스 여행자가 여행 중에 매우 외롭고 게임 기능이있는 휴대 전화가 여행자에게 큰 행복을 가져올 수 있다고 믿기 때문에 휴대 전화에 게임 기능을 추가하는 데 앞장서 과학과 기술을 인간 중심으로 만들었습니다. 노키아의 광고는 편의 기능, 패션 및 기타 테마에 초점을 맞추고 있습니다. 휴대폰 시장에서 노키아의 인기는 핵심 기술의 승리라기보다는 기능 개발, 디자인, 가격 포지셔닝, 영화 및 텔레비전 광고 커뮤니케이션 등 일련의 마케팅 및 커뮤니케이션 활동의 결과입니다.
이 브랜드 전략 원칙의 지침에 따라 BMW는 브랜드의 핵심 가치를 모든 마케팅 커뮤니케이션 활동의 지침으로 삼은 성공적인 사례입니다. BMW 브랜드의 핵심 가치는 "운전의 즐거움과 세련된 라이프스타일"입니다. 따라서 BMW는 자동차의 핸들링 성능을 개선하고 자동차 운전이 즐거움과 즐거움이 될 수 있도록 항상 노력을 아끼지 않고 있습니다.
BMW의 전체 R&D 및 기술 혁신 전략은 분명 자동차의 운전의 즐거움을 향상시키는 데 초점을 맞추고 있습니다. 뉴 7시리즈는 엔지니어링의 우수성, 최첨단 기술 혁신, 타의 추종을 불허하는 충격과 순수한 운전의 즐거움을 상징하며, BMW의 브랜드 가치를 가장 잘 표현한 모델입니다. 뉴 BMW 7시리즈의 수동 모드에서는 자동 기어 변속 레버가 스티어링 휠 오른쪽 상단에 위치한 정교한 '시프트 레버'로 대체되었습니다. 기어를 변속할 때 손을 스티어링 휠에 고정할 수 있어 더욱 쉽고 재미있게 운전할 수 있습니다. BMW의 외관 역시 브랜드의 핵심 가치를 생생하게 반영하고 있으며, 많은 럭셔리 자동차의 위엄 있는 성격과 대조되는 여유로움과 편안함을 반영하고 있습니다. 뉴 BMW 7시리즈는 균형 잡힌 역동성, 클래식한 우아함, 스포츠카의 윤곽, 부드러움과 역동성을 잃지 않으면서도 고급스러움을 뽐내는 라인의 완벽한 조합이라는 새로운 디자인 컨셉을 채택했습니다. BMW 3시리즈 컨버터블과 스포츠 유틸리티 차량 X5는 파워, 우아함, 재미, 낭만과 실용성을 겸비한 BMW 패밀리의 새로운 인기 모델입니다.
그리고 BMW의 광고 커뮤니케이션은 항상 브랜드의 핵심 가치를 최선을 다해 해석합니다. 예를 들어, BMW는 "마침내 BMW 운전을 즐기지 않는 사람을 찾았습니다"라는 제목의 매우 유머러스하고 흥미로운 광고를 제작했습니다. 이 사람은 로봇으로 밝혀졌는데, 이는 BMW가 많은 기능을 지능화하여 운전자의 복잡한 조작을 로봇이 대신하는 것과 같아서 로봇은 운전의 재미를 즐기지 못하고 운전자는 전례 없는 운전의 즐거움을 누렸다는 것을 의미합니다. BMW는 광고에서 브랜드의 핵심 가치에 집중할 뿐만 아니라 브랜드 확장 및 신제품 홍보를 통해 창의적이고 비용 효율적으로 브랜드 본질을 전파합니다. 최근 BMW는 의류를 홍보하기 위한 노력을 강화하여 베이징 오리엔탈 플라자, 수도 공항, 충칭 공항과 같은 고급 장소에 BMW 라이프스타일 매장을 오픈했습니다. BMW는 뛰어난 자동차 제조 기술과 장인 정신을 상징할 뿐만 아니라 '세련되고 우아하며 패셔너블하고 여가와 휴식'이라는 라이프스타일을 의미하기 때문에 자동차와 옷은 BMW의 핵심 가치를 해석하는 매개체입니다. BMW는 의류로 확장하여 의류의 이익을 얻을 수 있을 뿐만 아니라 또 다른 의미가 있습니다. 더 중요한 것은 의류 분야에 진출함으로써 더 많은 소비자에게 BMW 라이프스타일과 BMW 브랜드를 홍보할 수 있다는 점입니다. BMW는 사람들이 여가 시간에 자동차 전시장에서 어울리는 일이 드물고, 상업 센터에 가는 것이 도시인의 여가 생활이 되었다는 점에 주목했습니다. 따라서 BMW는 BMW 라이프스타일 홀 의상을 통해 우수한 품질과 완벽한 디테일을 직접 보여줌으로써 사람들을 BMW 자동차의 잠재 고객으로 육성하고자 합니다.
모든 마케팅 커뮤니케이션을 핵심 가치로 이끌며 '드라이빙의 즐거움과 세련된 라이프스타일'이라는 브랜드 본질을 소비자들의 머릿속에 성공적으로 각인시킨 BMW의 고객층이 사회 초년생, 연예인, 부유층, 비교적 젊은 에너지로 드라이빙을 즐기는 사람들이 많다는 것은 바로 이런 이유에서입니다, 스스로 운전하는 것을 좋아하는 성공한 사람들의 열정과 사고방식.
기업이 진정으로 브랜드 핵심 가치를 브랜드 아이덴티티의 핵심으로 삼고, 기업의 모든 가치 활동을 위에서 설명한 방식으로 연출할 수 있다면 소비자는 브랜드를 접할 때마다 브랜드 아이덴티티의 메시지를 느낄 수 있고, 시간이 지나면서 깊은 각인을 남기게 될 것입니다. 이는 모든 마케팅 및 광고 비용이 브랜드 가치에 더해지고 있음을 의미합니다. 그렇지 않다면 기업의 마케팅 및 커뮤니케이션 활동의 중심과 목표가 없다는 뜻이며, 많은 마케팅 및 광고 비용이 단기적인 판매 촉진에만 그치고 브랜드 자산을 구축하는 데 실패할 수 있다는 것을 의미합니다. 오케스트라가 각기 다른 악기들이 각자의 곡을 연주하도록 지휘하지 않으면 아름다운 선율을 낼 수 없는 것처럼 말입니다. 따라서 브랜딩 전략을 실행하면 마케팅 및 광고 비용을 늘리지 않고도 브랜드 자산을 향상시킬 수 있습니다. 예를 들어 포장의 디자인과 색상은 핵심 가치를 반영해야하며 디자인에만 더 많은 노력을 기울이면 디자인 비용의 증가는 거의 무시할 수 있고 인쇄 비용은 크지 만 증가하지 않으며 광고는 전략과 창의성에 핵심 가치 만 반영하면되며 제작 비용은 증가하거나 감소 할 수 있습니다. 광고의 큰 머리는 미디어 비용으로, 브랜드 전략이 없는 것과 같을 수 있지만 광고 효과는 더 분명합니다. 좋은 브랜드 전략은 모든 마케팅 및 광고 비용을 브랜드에 대한 부가가치를 극대화합니다. 쉽게 말해, 기존에 지출될 수 있는 비용을 더 효율적으로 사용할 수 있게 해줍니다. 따라서 BMW 그룹은 브랜드 전략에 투자하거나 투자하지 않더라도 장기적으로 명확한 프리미엄 브랜드 전략을 실행할 것입니다. 향후 몇 년 동안 이러한 전략은 광범위한 제품 및 시장 공세에 반영될 것입니다. BMW 그룹은 각 브랜드의 고유성에 집중하는 동시에 새로운 제품을 출시하고 새로운 시장으로 제품 범위를 확장하여 새로운 영역에 진출할 것입니다. 이러한 방식으로 회사는 새로운 영역에 진입하게 됩니다.
2008년까지 BMW 그룹은 약 6,543,800+40만 대의 차량을 판매하여 40%의 성장을 달성할 것입니다. 같은 해 그룹 연간 매출은 500억 유로를 돌파할 것입니다.
BMW 그룹의 전반적인 목표는 가장 성공적인 프리미엄 자동차 및 모터사이클 제조업체로서 국제 시장에서 발판을 마련하는 것입니다. 마케팅 커뮤니케이션에 같은 금액을 투자하면 브랜드 자산을 두 배로 늘릴 수 있습니다.