남경장강대교 6 월 1960 65438+ 10 월 18 정식 착공. 철도교는 9 월 개통, 1968, 도로교는 같은 해 2 월 개통, 65438 입니다. 남경장강대교는 철도와 도로 기능을 겸비한 특대교이다. 철도교 길이는 6772 미터, 도로교 길이는 4588 미터, 만톤급 선박은 아래에서 통과할 수 있다. 남경장강대교는 우한 장강대교와 충칭 백사투 장강대교에 이어 세 번째로 큰 장강대교이다. 대교가 개통된 후, 진포 () 호닝 () 두 노선이 정식으로 관통되어 베이징에서 상해로 직통할 수 있다. 그 이후로 베이징-상하이 철도가 완전히 관통되었다. 남경장강대교는 인교와 주교로 구성되어 있다. 윗층은 도로교입니다. 주교 길이1577m, 안내교 길이 3012m, 폭19.5m 로 4 대의 대형 트럭을 동시에 수용할 수 있습니다. 아래층은 철도교, 전체 길이 6772 미터, 폭 14 미터입니다. 2 트랙 배치, 두 기차는 동시에 출발할 수 있다. 양끝의 접지 부분에는 선명한 민족적 특색을 지닌 다리 구멍 22 개가 있다.
하나를 입양하다.