하이브리드는 가솔린 구동과 전기 구동을 모두 의미합니다. 장점은 출발과 정차 시 전기 모터로만 차량을 구동하고 일정 속도에 도달할 때까지 엔진이 작동하지 않기 때문에 엔진이 항상 최상의 작동 상태를 유지할 수 있으며 출력이 좋고 배기가스가 적다는 것입니다. 그리고 전기의 원천은 엔진이며 연료를 보급하기만 하면 됩니다.
지구 환경 보호 조치가 점점 더 엄격해지면서 수소차, 연료전지차, 하이브리드차 등 연료 엔진 자동차의 대안이 점점 더 많아지고 있습니다. 하지만 현재로서는 하이브리드 전기 자동차만이 가장 실용적인 가치와 상업적 운영 모드를 갖추고 있습니다.
하이브리드 전기 자동차의 핵심은 하이브리드 동력 시스템이며, 이 시스템은 하이브리드 전기 자동차의 성능과 직결됩니다. 하이브리드 동력 시스템은 10년 이상의 개발 기간을 거쳐 초기 엔진과 모터의 개별 구조에서 엔진, 모터, 변속기의 통합 구조, 즉 일체형 하이브리드 동력 시스템으로 발전했습니다.
하이브리드 시스템은 동력 전달 경로에 따라 직렬, 병렬, 하이브리드로 나눌 수 있습니다.