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2021 GAC 촨치 GS4 출시, "진짜 천이" 전면이 더 강력하고 휠베이스 2.68미터.

2015년 4월에 공식적으로 시장에 진입했지만 판매량은 수백 대에 불과했던 국내 신차 GS4는 GAC 촨치의 걸작으로, 그 다음 달에 "오픈"하듯 판매량이 급격히 증가했습니다. 이듬해 1월에는 GS4의 월 판매량이 이미 '3만 대 클럽'에 가입하기에 충분했습니다! 하발 H6와 지리 잡이 지배하는 소형 SUV 세그먼트에서 GAC GS4는 정말 가장 큰 다크호스입니다. 그러나 안타깝게도 GAC GS4의 강세는 오래 지속되지 않았고, 2008년 4월부터 월 판매량이 크게 감소하기 시작했습니다.

물론 걸작이니 GAC 촨치가 GS4의 판매량이 워털루를 만났을 때 어떻게 무관심할 수 있었겠습니까? 아니요, 촨치는 지난 6월 165438+10월에 GS4의 업그레이드를 시작했고, 최근 연례 페이스리프트를 완료했습니다. 2021년형 GS4가 공식 출시됨에 따라 최근 일부 네티즌들은 4S 현지 매장에서 실제로 작동하는 모습을 촬영했습니다. 새로운 GS4는 얼마나 개선되었을까요? 한번 살펴보겠습니다.

2021년형 GS4는 기존 모델에 '인덜지'와 '프리미엄' 두 가지 버전으로 출시되며, 인지도와 신선함을 높이기 위해 '프리미엄' 버전은 약간 변경된 외관을 갖췄습니다. 예를 들어, 신차는 브랜드의 최신 '진정한 천이' 전면 디자인으로 교체되어 기존의 십자형 멀티 스포크 그릴이 직선 폭포 스타일로 바뀌었으며, 날카로운 헤드라이트와 전면부 주변의 매우 입체적인 구조가 결합되어 더욱 강력한 성능의 아우라를 발산할 것입니다.

실내는 풀 LCD 계기판과 내장형 센터콘트롤 패널의 기술적인 분위기를 강조하기 위해 유지되었으며, 2021 GS4의 실내는 부드러운 소재의 넓은 면적의 포장이 고급스러운 질감을 충분히 연출할 수 있는 형태로도 볼 수 있습니다. 구성 측면에서 신차는 차량 내 위챗, 지능형 IOT, 자동 운전 시스템을 갖추고 있으며, 일부 구형 모델을 기반으로 더 많은 구성 업그레이드가 추가되었습니다.

치수, 길이, 너비, 높이는 여전히 4545/1856/1700mm, 휠베이스는 여전히 2680mm로 변화가 없지만 원래의 배열 크기를 고려하면 상대적으로 풍부한 내부 공간 사용을 가져 오기에 충분하므로 신차의 치수는 여전히 좋은 경쟁력을 제공 할 수 있습니다.

동력 부분은 2021년형 GS4에 이어 최고출력 169마력, 최대토크 265Nm의 1.5T 터보차저 엔진이 탑재되며, 6단 수동 및 6단 자동 변속기가 맞물린다.

위와 같이 2021 GS4가 공식적으로 상장된 후, 신차는 10가지 옵션, 가격 범위는 89,800~13,980달러입니다. 종합적으로 볼 때, 2021 GS4의 구성을 업그레이드한 후 가격은 여전히 판매 중이며, 또한 "증분 가격"으로 간주되며, 두 가지 새로운 "세로 버전"모델은 또한 더 강한 전면을 갖추고 있으며 소비자의 선택적 요구를 풍부하게 할 수 있습니다. 신차를 심층적으로 판매하거나 판매를 더욱 향상시킬 수 있다고 생각합니다.

(@agtpezqpch0의 사진)

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