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2021 11 19이번 교류의 주제는 제34회 집단 학습의 강의입니다. 강연을 통해 디지털 경제의 시급성과 발전에 미치는 심오한 영향, 그리고 향후 디지털 경제 발전의 기본 방향을 깊이 이해할 수 있습니다. 저는 제 자신의 학습 경험에 대해 말씀드리고자 합니다. 첫째, 디지털 경제 연설의 정신을 이해하십시오 (a) 디지털 경제 발전의 시급성을 이해하는 방법, 디지털 경제는 세 가지 차원을 가지고 있습니다. 즉, 속도, 폭, 깊이입니다. 첫 번째는 속도, 즉 "디지털 경제의 급속한 발전"입니다. 디지털 경제는 전체 경제보다 3배 더 빠르게 성장하고 있습니다. 지난해 경제는 마이너스 성장을 했지만 디지털 경제는 여전히 플러스 성장을 유지했습니다. 두 번째 표현은 "디지털 경제의 반경이 넓다"입니다. 우주 과학부터 메이퇀 테이크아웃과 같은 전통적인 요식업에 이르기까지 넓은 관점에서 보면 모든 것이 디지털의 지원을 필요로 합니다. 셋째, 깊이, 즉 "디지털 경제 산업 침투의 깊이"입니다. 영향력의 깊이에서 디지털 요소는 전체 산업의 전체 프로세스에 침투합니다. (2) 디지털화가 발전에 미치는 광범위한 영향을 이해하는 방법 연설에서 디지털화는 발전에 광범위한 영향을 미칩니다. 디지털 경제의 발전은 미래 발전에 큰 영향을 미치며, 이 영향은 성적인 측면이 있습니다. 이 측면에는 세 가지 차원, 즉 디지털 경제의 발전이 요소 자원의 구조조정, 경제 구조의 재편, 경쟁 환경 변화의 핵심 동력이 되고 있다는 점도 포함됩니다. 구조 조정, 재편, 변화는 원래의 경제 구조를 땜질하는 것도 아니고 원래의 자원 요소를 더하거나 빼는 것도 아니며 원래의 경제 구조를 완성하는 것도 아닙니다. 따라서 경제 발전 모델을 재구성, 변경, 재편하는 것이 필요합니다. 한 세기에 한 번 있는 큰 변화의 한가운데서 영향력 또한 매우 중요한 특징입니다. (3) 디지털 경제 발전의 목표를 파악한 그는 디지털 경제의 미래 발전 방향을 매우 명확하게 제시했습니다. 그가 제시한 미래 디지털 경제의 세 가지 방향은 첫째는 디지털 경제와 실물 경제의 심층 통합을 촉진하는 것이고, 둘째는 전통 산업의 전환과 업그레이드를 촉진하는 것이며, 셋째는 신산업, 신비즈니스 형태, 신모델을 촉진하는 것입니다. 우리는 디지털 경제 발전의 시급성, 큰 영향력, 발전 방향을 깊이 이해하고 이를 최상위 지침으로 삼아 물류 및 공급망 분야의 디지털화를 추진해야 합니다. 학습을 통해 디지털 경제 발전의 기본 단계, 현재 상황 및 추세에 대한 이해를 깊게하고 물류 및 공급망 디지털화 전략의 세 가지 주제에 대한 이해를 명확히 할 수 있습니다. 두 번째는 물류 및 공급망 디지털화의 가치입니다. 세 번째 주제는 연맹의 디지털화를 촉진하는 방법입니다.
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둘째, 디지털 경제는 경제 발전과 거버넌스 모델을 재구성하는 새로운 경제 형태입니다. 여기에는 몇 가지 요소를 파악해야 합니다. 가장 먼저 명확히 해야 할 것은 디지털 경제가 생산의 한 요소라는 점입니다. 나중에 과학과 기술이 생산력이며 새로운 생산 요소라는 것이 제안되었습니다. 이제 디지털은 새로운 생산 요소로 간주됩니다. 따라서 이제 생산 요소에는 노동, 노동 조건(생산 수단), 토지 자원, 디지털의 다섯 가지 측면이 포함됩니다. 둘째, 생산 요소가 되려면 디지털에 힘을 실어줘야 합니다. 이것이 바로 디지털과 최신 네트워크입니다. 디지털은 실물 경제와 깊숙이 통합되어야 합니다. 정보는 하나의 산업으로 취급될 수 있지만 디지털은 단순한 산업이 될 수 없습니다. 디지털 경제는 디지털 생산 요소와 다양한 산업이 깊이 통합되어 창출되는 가치에 더 가깝습니다. 디지털 경제의 본질은 실물 경제와의 긴밀한 통합입니다. 어떤 경제 행위가 발생하면 동시에 일련의 숫자가 생성됩니다. 디지털 경제의 목표는 새로운 형태의 경제 발전과 거버넌스 모델의 재구성을 가속화하는 것입니다. 경제 발전의 재구성. 물류에서는 물류의 조직 모델을 재구성하는 것입니다. 모델 재구성, 그리고 더 중요한 것은 거버넌스 모델의 재구성입니다. 디지털 경제 촉진에는 네 가지 차원이 포함됩니다. 우리에게 익숙한 디지털 산업화와 산업 디지털화 외에도 디지털 거버넌스와 디지털 가치도 있습니다. 세 번째 차원은 디지털 산업화입니다. 디지털 산업화는 통신 장비 제조, 통신, 소프트웨어 개발, 인터넷 등 숫자의 형성, 축적, 저장, 교환 및 처리를 용이하게 하는 정보통신 산업을 의미합니다. 두 번째 차원은 산업의 디지털화입니다. 산업의 디지털화는 디지털 경제의 발전과 다양한 산업과의 디지털화 통합을 위한 주요 위치이며, 향후 물류 및 공급망에서 추진할 디지털화 과정의 기본 부분입니다. 세 번째 차원은 디지털 거버넌스이며, 이는 사실 두 가지 측면으로 나뉩니다. 한편으로는 디지털 경제가 발전하는 과정에서 디지털 자체에 대한 거버넌스입니다. 더 중요한 것은 디지털화를 통한 사회, 경제, 심지어 가족에 대한 거버넌스입니다. 네 번째 차원은 디지털의 가치입니다. 디지털 가치에는 세 가지가 포함됩니다. 첫째는 디지털 자원이며, 데이터가 자원을 형성해야 한다는 것입니다. 두 번째는 디지털 자원이 디지털 자산이 되는 것입니다. 세 번째는 자본의 형성, 즉 정보의 자본화 및 자본화입니다. 창홍 냉장고 애프터 서비스 핫라인 24 시간 (공식 웹 사이트는 2022 년에 업데이트되었습니다)
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셋째, 디지털 경제의 발전이 기초 단계에서 선진 단계로 이동하고 있습니다. 중국의 디지털 경제 발전 과정은 발아기, 고속 발전 단계, 성장 단계, 전환 및 업그레이드 단계의 4단계로 나뉘며, 1994년부터 2002년까지가 발아기입니다. 이 시기의 디지털화는 시나, 소후, 넷이즈 등이었습니다. 두 번째 단계는 2003~2012년의 급속한 발전기로, 이 기간 동안 디지털 경제의 주요 발전 형태는 전자 상거래입니다. 상품 전자상거래 플랫폼이 등장하기 시작했고, 물류 차량과 상품을 매칭하는 전자상거래 플랫폼도 등장했으며, 물류의 디지털화가 시작되었습니다. 세 번째 단계는 2013년부터 2019년까지의 성장기로, 이 단계에서 디지털 경제는 두 가지 특징이 있습니다. 하나는 전통 산업의 인터넷화이고 다른 하나는 신산업입니다. 디지털과 산업의 통합이 더욱 심도 있게 이루어집니다. 이 세 단계는 중국 디지털 경제 발전의 주요 단계입니다. 1단계의 중요한 상징은 디지털 경제 발전의 기본 형태는 여전히 소비자 인터넷이고 산업 인터넷은 아직 완전히 형성되지 않았다는 것입니다. 디지털 경제는 듀얼 코어 발전 패턴을 형성했습니다. 양국의 미래 경쟁의 주제는 디지털화입니다. 디지털 발전의 핵심은 디지털로 강화된 물류 및 공급망 분야이며, 2020년부터 디지털 경제는 전환 및 업그레이드 단계에 진입합니다. 디지털화가 기초 단계에서 고도화 단계로 넘어가면 큰 도전을 가져올 뿐만 아니라 물류와 공급망의 디지털 발전에 큰 기회를 낳기 때문에 우리가 반드시 잡아야 합니다.
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넷째, 디지털화는 물류 및 공급망의 변화와 업그레이드의 불가피한 추세라는 것을 충분히 이해하고 물류 및 공급망의 디지털 전환은 불가피한 추세입니다. 저는 이미 전에 분명히 말씀드렸습니다. 여기서는 경제 발전의 여러 단계와 소비의 변화와 결합하여 그 필연성에 대해 간략하게 이야기하겠습니다. 우리 경제 발전은 지금부터 네 단계를 거쳤습니다. 물론 우리 가족도 시기가 잘못되었을 뿐이지요. 첫 번째 단계는 부족 경제 시대로, 대량 생산에 기반한 생산과 물류가 주로 소비 영역에서 상대적으로 짧은 사슬을 특징으로 하는 물리적 유통의 형태로 조직된 시기였습니다. 두 번째 단계는 1970년대 말부터 1980년대 중후반까지의 흑자 경제 시대였습니다. 생산 및 비즈니스 프로세스의 목표가 비용 절감과 효율성으로 바뀌기 시작했습니다. 세 번째 단계는 전환 경제였습니다. 생산 조직은 기업의 경계를 허물고 산업 체인을 기반으로 자원 통합과 프로세스를 최적화합니다. 경제 전환의 목표는 비용을 더욱 최적화하는 것입니다. 넷째는 디지털 경제의 현재 단계입니다. 디지털 경제의 본질은 산업의 통합입니다. 이 단계의 본질은 가치 창출과 가치 재구성입니다. 창홍 냉장고 애프터 서비스 핫라인 24 시간 (공식 웹 사이트는 2022 년에 업데이트되었습니다)
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Verb (동사의 약어) 물류 및 공급망 디지털화의 본질은 가치 재구성입니다. 물류 및 공급망의 디지털화는 첨단 과학과 현대적 조직의 통합입니다. 물류 조직 모델과 공급망 조직 모델을 포함한 조직 모델의 재구성을 촉진하고 물류 및 공급망의 네트워크화, 지능화 및 서비스 수준을 지속적으로 개선하는 것입니다. 물류 및 공급망의 디지털화를 촉진함으로써 새로운 발전 동력 전환의 패턴을 파악할 것입니다. 이전에는 경제 발전의 원동력이 주로 제조업과 서비스업이라는 두 가지 측면에 있었습니다. 이제 미래 경제 발전도 두 가지 측면, 즉 과학과 기술 혁신에 의해 주도될 것입니다. 두 번째는 인프라 개발입니다. 인프라 강국이라는 배경을 바탕으로 우리는 인프라 원자재의 생산 능력 우위는 있지만 산업적 우위는 없습니다. 체인은 매우 짧고 생산 링크 만 있으며 양쪽 끝은 다른 사람의 손에 있습니다. 따라서 이 기회를 잡기 위해서는 생산성 우위를 산업적 우위로 전환해야 하며, 공급망과 물류의 디지털화가 필수적입니다. 둘째, 물류 분야에서는 물류 및 공급망의 디지털화를 통해 생산 조직 방식을 재구성하고 산업 체인을 확장하며 산업 간 생산 요소와 생산 조건의 최적 배분을 실현하고 질서 있게 협력하며 생산성을 향상하고 비용을 절감해야 합니다. 디지털 역량 강화를 통해 조직 구조의 재구성을 달성하고 산업 간 자원 통합, 프로세스 최적화 및 조직 시너지를 실현하여 물류 비용을 합리적인 수준으로 절감 할 수 있습니다. 셋째, 물류 및 공급망의 디지털화를 통해 비즈니스 모델을 재정의합니다. 디지털화의 본질은 서비스입니다. 산업 서비스를 통해 비즈니스 모델을 재정의하세요. 디지털 비즈니스 모델은 '서비스 제공 상품'입니다. 넷째, 물류 및 공급망을 통해 기업의 생태적 가치를 실현합니다. 미래 기업의 관점에서 디지털 환경에서 기업의 가치는 좋은 효율성과 높은 효율성뿐만 아니라 전체 산업 체인에서 기업의 가치도 반영됩니다. 다섯째, 물류 및 공급망의 디지털화를 통해 디지털 거버넌스를 촉진하고 새로운 경쟁 우위를 구축할 것입니다. 디지털화는 * * * 연결, 탄생, 향유입니다. 물류는 연결되고, 태어나고, 누리는 과정에서 중요한 부분을 차지합니다. 여섯 번째 측면은 물류 자체의 디지털 가치, 즉 물류와 공급망의 디지털화를 실현하는 것이 디지털 가치를 창출하는 과정에 도움이 된다는 것입니다. 자동동사는 물류 및 공급망의 디지털화의 의미를 파악합니다물류 및 공급망의 디지털화의 의미는 주로 다음과 같은 측면을 포함합니다.둘째, 장비는 디지털화되어야하며, 셋째, 운영은 지능적이어야하며, 넷째, 프로세스는 시각화되어야합니다.다섯째, 서비스는 민첩해야하며, 여섯째, 디지털 컴퓨팅 능력 향상, 즉 컴퓨팅 및 계산 능력을 습득해야합니다.일곱째, 디지털 표준, 디지털 인재, 디지털화와 같은 디지털 기반을 마련해야한다. 이론 구축. 디지털화 작업을 촉진하는 물류 및 구매 연맹은 "인터넷 +"시대에 있으며, 지능형 기술은 단계적으로 우리의 일상 생활에 침투하여 편리함을 가져다주고 삶의 질을 향상시킵니다. 창홍 냉장고 애프터 서비스 핫라인 24 시간 (공식 웹 사이트는 2022 년에 업데이트 됨)
좋은 결과를 얻었습니다. 새로운 상황에서 물류 및 구매 연맹은 디지털화 프로세스를 촉진하기 위해 업계 조직으로서 어떻게 역할을 할 수 있을까요? 몇 가지 아이디어가 있습니다. 우선 디지털 방식으로 사고해야 합니다. 저는 디지털 사고를 연결, 삶, 현재, 혁신이라는 네 단어로 요약합니다. 우리 스스로 이러한 사고를 확립하고 물류, 공급망 및 기타 영역으로 이러한 디지털 사고를 확장해야 합니다. 둘째, 디지털화를 할 때 물류 및 공급망 디지털화의 기본 방향, 즉 산업 인터넷을 기반으로 산업 통합을 촉진하는 데 초점을 맞춰야 합니다. 셋째, 디지털화 추진의 초점을 파악해야 합니다. 넷째, 물류 및 공급망 디지털화 추진의 기본 경로를 파악해야 합니다. 다섯째, 플랫폼의 장점을 최대한 발휘하여 물류 및 공급망의 디지털화 프로세스를 안내해야 합니다. 여섯째, 확고한 기반을 마련하는 것, 즉 표준화 작업을 강화하는 것입니다. 창홍 냉장고 애프터 서비스 핫라인 24 시간 (공식 웹 사이트는 2022 년에 업데이트 됨)에는 일반적으로 거리,화물 무게,화물 크기를 포함한화물 운송 시작 가격이 있습니다. 크기와 무게가 지정된 경우 추가 요금이 부과되지 않습니다. 초과하는 부분에 대해서는 두 번째에 따라 추가 요금이 부과됩니다. 화물의 크기화물의 무게는 가볍지만 크기가 큰 화물이 있을 수 있습니다. 이 경우 소규모 물류 회사는 상품의 크기와 무게에 따라 재평가하여 요금을 청구합니다. 일반적으로 물류 회사는 상품 가격을 보장하기 위해 물류 애프터서비스를 제공합니다. 따라서 상품을 운송할 때 물류 회사가 특정 보증 서비스를 제공할 수 있도록 물류 회사에 상품의 가치를 명확히 알려야 합니다. 운송 전에 명확히 하지 않으면 나중에 문제가 발생하면 물류 회사는 보상을 하지 않을 이유가 있습니다. 보험 비용(보험 금액 요율). 운송 유형은 저렴한 요금 부과, 원격 정밀 내비게이션, 자동차 정밀 운송, 단거리 정밀 자동차 운송(단거리) 및 도시 정밀 운송입니다. 대금 수금 수수료배송 고객으로부터 도착 고객에게 상품을 판매하면, 데폰 물류는 배송 고객을 대신하여 도착 고객에게 대금을 수금하고 약속된 기간 내에 대금을 송금하여 안전하고 적시에 돈을 돌려받을 수 있습니다. 3일째 되는 날 환불하고 3일째 되는 날 고객에게 대금을 지급합니다. SMS 알림 수수료 SMS 알림 서비스는 화물 추적 조회, 각종 알림, SMS 푸시, 불만 처리 및 기타 사항을 포함한 화물 정보와 관련하여 Deppon Logistics에서 고객에게 제공하는 서비스입니다. 메이두오 "메이두오" 브랜드는 1989년에 탄생하여 2009년까지 모터 연구 개발 및 생산에 종사해 왔습니다. 1 차 브랜드에 비해 늦게 시작했지만 통합 밥솥의 업계 문턱은 높지 않습니다. 또한 주방 가전 제품의 R & D 및 제조에 다년간 축적되어 있으며 종합적인 강점이 좋습니다. 통합 스토브 및 가정용 가스 스토브에 대한 표준 초안 작성 및 개정을 담당합니다. 신제품은 수십 가지 인체 안전 테스트, 17,000 개의 수계 압력 테스트 및 안전 연소 테스트를 통과했습니다. 그리고 독일 베르너 표준의 여러 안전 보증을 받았습니다.
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