우링 밴은 수프라와 같은 후륜구동입니다. 오늘날 시판되는 20만 달러 미만의 모든 차량은 기본적으로 전륜구동입니다. 따라서 현재로서는 우링 밴만큼 조향이 잘 되지 않습니다. 그러니 감히 이 밴을 과소평가하지 마세요. 밴의 배기량은 크지 않지만 좌석이 7석이라 만석이라 해도 달리는 데 문제가 없습니다. 수백 파운드의 짐을 끄는 것은 안 끄는 것만큼이나 좋으며, 밴이 자주 사용되는 방식이기도 합니다. 화물을 견인하는 것은 많은 개인 차량보다 훨씬 더 안정적입니다. 공간 운반 능력 면에서 감히 비교할 수 있는 차는 무엇일까요?
최근 한 네티즌은 밴의 엔진 배기량이 1.2L에 불과한데 왜 물건을 가득 싣고 달려가는 것이 매우 "활기차게" 느껴지냐고 말했습니다. 사실, 밴이 물건을 "활기차게" 끌어당기는 것이 이유입니다. 사실 밴은 일반 자가용과 구조가 다르기 때문에 가속이 더 빠릅니다.
첫 번째 이유는 엔진의 조정입니다. 엔진이 강한 만큼 밴의 엔진은 튜닝이 필요합니다. 물건이나 사람을 실어 나르는 데 사용할 수 있다는 장점이 있는데, 밴은 이런 이유로 과부하가 걸리는 경우가 많습니다. 일반적으로 물건을 끄는 차량에는 디젤 엔진이 사용되는데, 밴에 디젤 엔진? 미니 밴은 분명히 디젤 엔진 사용 기준을 충족하지 못하므로 미니 밴의 가솔린 엔진을 디젤과 같은 엔진으로 변환하고 속도를 저속 및 중속으로 조정하지만 미니 밴의 최대 속도는 감소하여 개인용 자동차의 일일 주행 속도 120km / h / h에 완전히 미치지 못하므로 고속에서 미니 밴은 매우 느리고 다른 경우에는 물건을 운반하는 것이 여전히 매우 강력한 것을 종종 볼 수 있습니다!
두 번째 이유는 고속 및 저속 기어비가 많기 때문에 기어 문제입니다. 밴은 기어 반경이 크고 기어 반경이 크면 토크를 쉽게 구동 할 수 있으므로 처음에는 강하지 만 밴에 사람이나 화물이 가득 차면 밴이 훨씬 빨리 가지 않고 실제로 밴에 많은 노력이 필요하며 "활기차게"보이지만 때로는 스로틀이 끝까지 밀리는 경우가 있습니다.
세 번째 이유는 밴의 드라이브 샤프트, 즉 프레스 핏 드라이브 샤프트가 감속 기어, 차동 장치 및 범용 조인트로 구성되어 차동 장치의 요구 사항을 충족 할뿐만 아니라 속도를 줄이고 토크를 증가시킬 수 있기 때문입니다. 밴의 엔진은 많은 개인용 자동차보다 변속비가 높기 때문에 토크를 더 효과적으로 증가시킬 수 있기 때문에 엔진의 첫 번째 클래스에 속합니다. 또한 치과 가방에는이 기능이 있습니다. 따라서 밴이 더 빨리 가속되므로 물건을 적재하더라도 가속도 매우 빠르며 자연스럽게 "활기찬"것처럼 보입니다.
밴은 우리의 국보이며 저렴한 가격과 실용적인 성능으로 항상 인기가 있습니다. 실제로이 차에는 아무런 문제가 없습니다. 겸손한 사람이라면 기본적으로 밴을 사지 않을 것입니다. 수만 대의 자동차에서 가격 대비 가치는 매우 좋습니다. 많은 자영업자들이 여전히 그것을 좋아하고 비즈니스는 작고 유능합니다! 그러나 모든 빵 주인에게 상기 시키십시오. 물건을 끌어 당기는 것은 불법입니다. 과적하지 않더라도 교통 경찰에 적발되면 벌금이 부과됩니다. 그리고 과적 된 물건을 당기면 낭비되는 여행이라고 추정됩니다! 어떻게 생각하시나요?