전염병에 직면한 기존 자동차 회사의 '빠른 전환'에 비하면 2020년의 절반 이상이 눈 깜짝할 사이에 지나갔다. 오늘 편집부에서 열심히 검토한 결과, 우리 친구들이 올 상반기 온·오프라인을 모두 포함해 대규모 언론 활동을 펼친 신차업체는 5개에 불과한 것으로 확인됐다. Xpeng P7 출시 및 테스트 드라이브, Nezha U Shanhaijing 테스트 드라이브 경험, NIO 2020 ES8 배송, WM EX5?Z 출시, Leapmoon T03 출시였습니다. 정말 좀 초라하네요...
승용차협회 5월 정례회의에서 올해 판매된 신규세력은 웨이라이, 아이디얼, 엑스펑, 바이마르, 허중, 신트, 궈지즈쥔, 링 뿐이라고 밝혔습니다. Tu8만 있나요? 그들 중 누구도! 오늘이 벌써 7월 1일인데도 각 기업의 상반기 판매량은 아직 공개되지 않았다. 1위인 '외로운 늑대' 테슬라를 제외하면 올해 1~5개월간 수치를 보면 알 수 있다. 세 자리는 Weilai, Ideal 및 Xiaopeng이 차지합니다. 2020년은 신군이 사투를 벌이는 해라고 하는데, 결국 전장에는 3개 중대 이하만 남게 될 것입니다. 그래서 오늘은 먼저 2020년 상반기 신군 상위 3개를 리뷰하겠습니다. Weilai, Ideal 및 Peng의 성능.
액션이 가장 많은 Xpeng Motors부터 시작하겠습니다.
Xpeng Motors
Xpeng Motors는 신차 출시, 배터리 수명 연장, 자격 취득, 채널 확장 등으로 2020년 매우 분주합니다
Xpeng Motors의 초점 2020년에는 분명히 배터리 수명이 매우 긴 스마트 쿠페인 Xpeng P7이 나올 것입니다.
2019년 광저우 모터쇼에서 사전판매를 시작한 Xpeng P7은 올해 1월 19일 입금액을 두 배로 늘리겠다는 계획을 내놨고, 지난 2월 Xpeng은 'Dare to Move P7 Laboratory'를 출시했다. Xpeng P7은 3월 12일에 헤이허 빙설 트랙을 정복했으며 Xpeng P7은 공업정보기술부 및 신에너지 이중 카탈로그에 등재되었으며 4월 27일에는 NEDC 주행 거리가 무려 706km에 달했습니다. , Xpeng P7은 보조금으로 공식 출시되었습니다. 최신 가격은 6월 11일 229,900~349,900위안이며, 산업 정보 기술부는 후륜 구동 장거리 모델, 후면을 포함한 Xpeng P7 모델의 새 버전을 발표했습니다. - NEDC의 포괄적인 모델 범위는 He Xiaopeng의 말에 따르면 이것이 첫 번째입니다. 6월 28일 OTA 배터리 수명 업그레이드를 달성할 수 있는 중국 지능형 제조 대량 생산 차량, Xiaopeng Motors가 Zhaoqing 공장에서 차량을 공식 출시했습니다. 2020년 He Xiaopeng을 가장 행복하게 만든 것은 마침내 5월에 탐나는 생산 자격을 획득했으며 Xiaopeng P7의 생산 장소가 마침내 Xiaopeng Motors Zhaoqing 자체 공장 생산에 안착되었다는 것입니다. 산업 정보 기술부의 승인을 받아 원래 Guangdong Fudi Automobile Co., Ltd.는 공식적으로 이름을 Zhaoqing Xpeng New Energy Investment Co., Ltd.로 변경했습니다. 이후 Xpeng Motors도 성공적으로 생산 자격을 획득했습니다. 1/3에이커의 토지를 보유한 Xiaopeng Motors는 더 이상 정저우 하이마(Zhengzhou Haima)를 핑계로 삼는 다른 사람들에 대해 걱정할 필요가 없습니다...
사실 샤오펑 자오칭 공장의 초석은 이미 2017년 12월에 착공됐고, 지난해 9월 개장을 완료한 뒤 장비 디버깅을 거쳐 사전 생산에 들어갔다. 산업정보기술부에서는 Xpeng P7 엔지니어링 시험 차량의 소규모 배치 시험 생산을 통해 전체 생산 공정을 실행하고 검증했습니다. 6월에 Xpeng Motors는 또한 He Xiaopeng이 직접 가이드 역할을 하고 '공장 견학'을 생방송하는 'Peng과 함께 걷기' 오픈 데이를 개최했습니다.
이 밖에도 Xpeng Motors는 올해에도 일련의 큰 행보를 보였습니다.
예를 들어 G3 차량 소유자를 위한 무료 충전 혜택은 2월 10일 업무 재개 첫날 출시되었습니다. 예를 들어 Xmart? OS 버전 1.7.1이 출시되었습니다. 3월 2일에 G3 사용자가 신차를 추가합니다. 예를 들어 4월 2일에 Xpeng G3는 3개의 새로운 모델을 추가하고 공식적으로 판매에 들어갔습니다. 예를 들어 5월 1일에 Xpeng Motors가 공식적으로 문을 열었습니다. 11개 도시의 17개 판매 매장 및 57개 도시의 166개 매장을 포괄하는 네트워크, 예를 들어 5월 29일에 출시된 8개 도시의 X-Base 체험 캠프가 본격화되었습니다. 예를 들어 Xpeng Motors는 평생을 시작했습니다. 파워 배터리 보증 서비스와 차량 보증 연장 서비스…
에디터처럼 엑스펑모터스의 올해 상반기 행보를 꼼꼼히 정리해보면, 신모델 출시 여부를 알 수 있다. , 새로운 기능과 배터리 수명, 또는 시장에서 시승 체험 캠프를 위한 공개 행사를 개최하든, 딜러 네트워크를 확장하든, 공장 가동을 가속화하기 위한 생산 자격을 획득하든, Xiaopeng Motors는 마치 He Xiaopeng 자신이 말했습니다. 우리는 아직 매우 어리고 한걸음씩 전진하고 있습니다. 앞으로 Xpeng Motors의 2020년은 현 상황과 전염병의 영향을 전혀 받지 않을 것 같습니다...
그런데 6월 7일, Kunlun Wanwei 전 회장이자 Opay CEO인 Zhou Yahui가 서클에 He Xiaopeng, Li Xiang, Li Bin의 사진을 올렸는데 Xpeng Motors와 Li Auto가 상장되면 이렇게 말했습니다. 미국 주식 시장에서 Kunlun Capital은 미화 2천만 달러 이상을 제공할 것입니다. 이에 따라 Xpeng Motors가 미국 주식 시장에 IPO 서류를 비밀리에 제출했으며 전체 상장 계획은 5억 달러에 달할 것으로 예상되는 것으로 알려졌습니다. 올해 7월부터 9월까지 입니다.
글쎄, 대파를 어디에서 잘라도 여전히 생사의 갈림길에서 고군분투하고 아직 자동차를 납품하지도, 양산하지도 않은 저 신세력과는 달리, Xpeng Motors가 하고 있는 모든 것은 이제 그들은 모두 진지하게 자동차를 만들고 있는데, 이는 정말 중요합니다. 일반인의 말로 말하면, 자동차를 만드는 문제 때문에 항상 후퇴할 방법만 생각한다면 결국 3개 회사만이 살아남을 수 있는 전쟁터인 중국에서 성공하는 것은 절대 불가능하다. 물론 Xpeng은 Tesla에 초점을 맞춘 적이 없습니다.
NIO
70억을 손에 넣으면 미래가 있습니다!
'2019년 최악의 인물' 캐릭터에 비하면 리빈은 확실히 2020년 상반기에는 훨씬 차분했다. 결국 NIO는 올해 2월 25일 허페이시와 전략적 협력 기본 협약을 체결했고, 4월 29일에는 NIO 중국 본사를 허페이에 정착시키는 협약도 확실하게 체결됐다. 허페이 정부의 70억 위안 전략적 투자로 NIO의 누적 자금 조달 금액은 300억 위안을 초과했습니다.
6월 29일, NIO는 NIO 중국의 법인 NIO(Anhui) Holding Co., Ltd.가 Hefei Construction Investment Holding(Group) Co., Ltd.로부터 자금을 지원받았다는 최신 투자 진행 상황을 공식적으로 공개했습니다. 투자자들은 1단계에서 33억 위안, 2단계에서 15억 위안의 현금 투자를 기다리고 있으며, 1단계에서 나머지 2억 위안도 합의된 지불 시간에 따라 2020년 9월 30일 이전에 투자자들에게 지불될 예정이다. .
리빈의 말에 따르면 이 돈으로 긴급한 필요를 해결했습니다! 2019년 웨이라이 연례재무보고회의에서 리빈은 "올해 1분기에 우리는 가장 어려운 순간에서 점차 벗어났다"고 말했다. 당시 리빈은 2020년 군사명령도 세웠다. 올해 1분기 매출총이익률은 전분기 대비 35% 감소했고, 2분기에는 매출총이익률이 흑자로 전환해 연말에는 두 자릿수를 기록했다.
제품에 관해서는 아직까지 니오가 신차를 출시한 적이 없다. 올해 가장 큰 생방송 행사는 지난 4월 19일 NIO 허페이 제조기지에서 2020년형 ES8이 인도된 것이다. 현장에 리빈이 직접 등장했고, 배달된 차량의 주인은 NIO 창립판 소유자이자 인터넷 유명인사였다. NIO 팬들 사이에서 참가자 "유 형제". 그런데 NIO는 생방송에 참여하는 새로운 세력 중 가장 열성적입니다. 이 그랜드 딜리버리 생방송 외에도 가장 인기있는 것은 전국 수백 개의 NIO 센터에서 진행되는 Douyin 생방송입니다. 계산한다면 너무 열심히 일하지 마세요!
ES8 외에도 지난 6월 25일 심천-홍콩-마카오 오토쇼에서 지난해 웨이라이 데이에서 공개된 신형 EC6의 실내도 공개됐다. EC6 프로토타입 자동차는 전성기였습니다. 생산 라인 밖에서 구성과 가격은 7월에 공식적으로 발표될 예정이며 배송은 9월에 시작될 예정입니다.
물론 수많은 NIO 팬들을 떨게 만드는 또 다른 소문이 있는데, 바로 NIO의 첫 번째 세단인 ET7이 연말 NIO Day에 출시될 예정이거나, 2021년 12월 양산. 2022년 정식 출시된다. 물론 이는 나중 이야기다. 신군에게 있어서 1년 후의 일은 사실 아주 먼 이야기다.
또한 올해 3월 Weilai는 2020년에 가정용 전용 파일 2.0 버전과 20kW 가정용 DC 고속 충전 파일을 출시할 것이라고 발표했으며, 5월에는 50개 이상의 새로운 전원 스왑 스테이션도 출시할 예정입니다. , Weilai는 공식적으로 배터리 교환소 수가 58개 도시에 걸쳐 131개에 이르렀다고 발표했습니다. 올해 4월 웨이라이는 NIO 파일럿을 위한 새로운 옵션 패키지를 출시했으며, 연내 자동 내비게이션 주행 기능을 출시할 계획이다. 올해 5월 NIO ES6는 권위 있는 산업 디자인상인 2020년 독일 자동차 브랜드 공모전에서 베스트 디자인상을 수상했다.
올해 상반기 웨이라이의 가장 큰 성과는 자본이 모두 부족한 이때 허페이 정부로부터 70억 달러의 투자를 확보한 것이라고 볼 수 있다. 물론, 루가오 정부가 망신을 당하는 이 시점에서 NIO만이 이렇게 막대한 투자를 받은 것은 물론, 처음 5개월 동안 10,000위안이 넘는 성과를 낸 것도 신작 세력 중 최고입니다. 허페이 정부의 신뢰와 "NIO가 미래를 말할 수 있다"는 자신감의 토대입니다.
이상적
10,000대 차량 인도, 정말 빠르네요!
2020년 Li Auto의 유일한 큰 공식 소식은 6월 16일에 Lideal ONE 10,000대가 납품되었다는 것입니다. Lili는 10,000대의 새 모델을 가장 빠르게 납품하는 기록을 세웠다고 자랑스럽게 생각합니다. 새로운 자동차를 만드는 힘. 맞습니다. Li Auto는 작년 12월 배송을 시작한 지 불과 6개월 반 만에 첫 10,000대 배송을 완료했습니다. 여기에는 춘절 연휴와 전염병 특별 기간도 포함되었습니다.
물론 아직 이야기할 만한 이상적인 비공식 소식이 남아있습니다. 가장 큰 성공은 나용호 선생님의 '마법의 도움'에서 나왔습니다. 이렇습니다 -
5월 30일 라오뤄는 리다추이의 아이디얼 ONE 리뷰 영상을 전달하며 아이디얼 원 소유자의 정체도 공개했다. 이 가격에 살 수 있는 세계 최고의 차. 그 겸손한 판매 가격은 저를 감동으로 가득 차게 합니다. 500만 달러 이내에서 선택의 여지가 있었고 마침내 30만 달러 중 이상적인 차를 선택했습니다." 그것은 전형적인 라오뤄 스타일이며, 분명히 네티즌들의 불편함을 촉발시켰고, "당신은 아무것도 모른다"와 "차단"이라는 라운드를 거친 후, 원래 플랫폼은 이상적인 네거티브가 되었고, 우리는 이상에게 "안녕"을 주고 표현할 수 밖에 없습니다. 깊은 애도를 표합니다...
웃음, 웃음, 고민, 거리를 포장하는 리디알 자동차의 속도는 결국 꽤 좋은데, 신세력 중 상대적인 '배송 후발자'로서 '속도 Ideal ONE은 여전히 안심입니다. China Automotive Data Terminal의 소매 데이터에 따르면, 올해 첫 5개월 동안 Ideal ONE은 7,775대를 판매하여 중국 신에너지 중대형 SUV 시장(하이브리드, 플러그인 하이브리드, 순수 전기, SUV 포함)에서 절대적인 선두주자가 되었습니다. 및 확장형 전기) 판매량은 2~8위의 판매량을 합친 것보다 많습니다. 이 결과는 또한 Ideal이 바이마르를 근소한 차이로 "가까스로 이기고" 처음으로 3위를 차지할 수 있게 해주었습니다.
자, 위는 웨이라이, 이상, 샤오펑의 3대 신세력 전반부 현지 사투리로 바람과 파도를 타고 있는 세 형제가 모두 잘 지내고 있습니다! 이후에도 2020년 상반기에 가장 비참한 세 가지 신규 세력인 세일린(Sailin), 바이턴(Byton), 보준(Bojun)을 계속해서 소개해드릴 예정이니 많은 관심 부탁드립니다!
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.