프롤러의 외관은 닛산의 새로운 V-모션 디자인 언어를 적용해 전면에 새로운 스타일의 'V' 그릴을 적용하고 크롬 액센트를 더했으며, 양쪽 헤드램프는 슬림한 형태로 새롭게 디자인했고, 내부는 렌즈가 추가되었습니다.
실내 구성은 신형 프롤러에 새로운 스티어링 휠과 9인치 고화질 정전식 터치 스크린을 장착했으며, 지능형 음성 제어, 24시간 엔터테인먼트, 차량 내 풀타임 내비게이션, 원격 실시간 모니터링 및 기타 상호 연결 기술을 통해 200가지 이상의 시나리오에서 지능형 인간-차량 상호작용을 실현하는 닛산 커넥트 시스템을 탑재했습니다.
동력 부분에서는 신차는 2.0L 인라인 4기통 자연흡기 엔진을 탑재해 최대 출력이 기존 모델보다 3KW 높고, 연료 소비량은 100km당 6.0L로 기존 모델보다 13% 낮으며, 국가 6B 배출 기준을 지원합니다.
확장된 데이터
해커의 안전 성능 장점:
프로울러는 도심 포트홀 적응력과 연비를 개선하기 위해 SUV에 특화된 서스펜션 설계를 채택하고 새로운 엔진 튜닝과 연비 효율이 높은 차세대 CVT 변속기를 적용했습니다.
프로울러는 유로 NCAP 충돌 테스트에서 성인 탑승자 보호 부문 역대 최고 점수인 36.83점을 받았으며, 이는 유로 NCAP의 10년 정면 충돌 테스트에서도 가장 높은 점수입니다. 해커는 최고 등급인 별 5개를 획득했습니다.