남자 농구 국가대표팀에서 핵심 리더는 야오를 빼놓을 수 없습니다. 선수로서 야오의 국제적 영향력과 상업적 가치, 중국 농구협회(NBA) 회장으로서 중국 농구의 위상 제고와 공헌 등 야오는 제 마음속에서 중국 남자농구에서 가장 중요한 인물입니다.
야오는 어떤 차를 타고 있나요? -볼보 V90한 마디로 말하자면 꾸준함!
제 마음속에서 야오는 볼보의 V90처럼 견고하고 안전하며 묵묵히 승객을 지켜주는 존재입니다. 화려한 기술적인 움직임도 없고, 스포츠계에서 튀어나온 엔터테인먼트 마케팅 패키지도 없습니다. 절대적으로 튼튼한 차체와 장기적인 자기 훈련에 의존하여 경쟁력을 유지합니다.
볼보의 V90 역시 화려한 디자인 터치는 없지만, 결코 채식주의자는 아닙니다. 동력 성능을 원할 때, 2.0T, 254마력, 8At 파워 조합으로 가속할 준비가 되어 있고, 비포장 도로를 달리고 싶을 때. 200cm 이상의 지상고와 사륜구동으로 험로에서 벗어날 수 있습니다.
섀시 튜닝과 제동 성능, 핵심 키워드는 "안정"입니다. 볼보 V90은 빅 야오가 필드에서 우리에게 선사한 느낌처럼 소비자에게 안정감을 선사합니다.
현역 선수들 중에서도 저는 리그에서 가장 많은 사랑을 받는 선수에 속합니다. 저는 우상이나 아이돌을 숭배하지 않는 사람입니다. 하지만 아 리안의 정신에 감사하고 팬으로서 그를 응원할 것입니다. 아 리안이 대표팀에서 뛰는 모습을 현장에서 지켜본 기억이 아직도 생생합니다. 아리안은 덩크슛을 할 때마다 기쁨을 만끽하며 제 가슴을 뜨거운 피로 가득 채웠죠.
A리그와 가장 비슷한 차는 무엇인가요? -"재능"이라는 키워드를 가진 폭스바겐 R36입니다.
알리안은 재능이 뛰어나지만, 중요한 것은 항상 높은 수준의 자제력을 유지한다는 점입니다. 초창기에는 많은 키보드 전사들이 리안에게 '리안메이'라는 별명을 붙였지만 지금은 많은 키보드 전사들이 리안에게 리더십 자질이 없다고 말합니다. 나는 여전히 키보드 전사를 존경한다고 말합니다. 이 사회 덕분에 안전하고 편안한 존재를 할 수 있기 때문에 스프레이 외에는 아무것도 할 수 없기 때문입니다. 많은 사람들이 A 리그는 NBA에서 성공하지 못하고 다시 플레이 할 수 없다고 말합니다. 댓글을 달기 전에 NBA에서 A-리그의 경기를 몇 번 보시고 통계를 쳐다보지 마세요.
알리안이 모두를 행복하게 만드는 대표팀의 리더라고 할 수는 없지만, 대표팀에 대한 그의 공헌은 지금까지 현역 선수들보다 결코 적지 않습니다. 2019 세계선수권 조별리그에서 폴란드에 두 번째 패배를 당한 후 그가 했던 말을 기억하시나요? "함께 이기면 함께 진다"? 뭐라고요? A-리그의 트윗에 올라온 8개의 간단한 단어에는 팀의 맏형으로서 체념과 관용이 가득 담겨 있었습니다. 그는 팀이 더 높은 도전을 할 수 있도록 동기를 부여하는 동시에 기본적인 서브조차 처리하지 못하는 실망스러운 '스타 플레이어'에 대한 대중의 압박을 공유해야 합니다.
리안이 대표팀에서 치른 경기를 세어보면 그는 승리를 위해 열심히 싸웠습니다. 비록 일부 기록은 형편없었지만 그의 열정은 모두가 볼 수 있었습니다.
리더로서 아 리안은 기록 외에도 충분히 많은 일을 해냈다고 생각합니다. 문화와 스포츠계에서 국경을 넘나드는 마케팅으로 쉽게 돈을 벌 수 있는 요즘 시대에 아리안은 예능 프로그램에 출연하지 않고, 결혼 후 야한 소식도 없으며, 우승을 위해 술을 마시거나 유흥을 찾지 않고, 고도의 자기 훈련으로 운동 능력을 유지합니다. 이것이 프로 스포츠맨의 모습입니다. 안타깝게도 요즘에는 아쉽게도 아 리안과 같은 자제력을 갖춘 선수가 너무 적습니다.
폭스바겐 R36도 선물이지만, 중국에서 이런 클래식을 손에 넣을 수 있는 유일한 방법은 공장에서 출고되는 300마력의 큰 심장을 가진 3.6L V6, 지면을 단단히 잡는 사륜구동 중고차로 교환하는 것뿐이라는 것이 안타깝습니다. 이러한 '선물'은 준퍼포먼스 차량임을 나타내지만 가격과 브랜드 파워가 시장 반응에 영향을 미칩니다.
도로에서 변함없는 엔진의 익숙한 소리를 들을 때마다 R36이 점점 더 가까이 다가오고 있다는 느낌이 든다. 비록 그의 원래 데이터는 그렇게 화려하지 않고 지금은 도로에 점점 더 적은 수의 자동차가 있지만, 주행 품질에 대한 이러한 종류의 학생 편향 투어링 버전은 실제로 점점 더 희귀 해지고 있습니다. R36은 세단 차량의 고품질 차체를 유지할뿐만 아니라 운전자에게 일류 주행 품질을 제공합니다. 한동안 차를 운전하다 보면 자신도 모르게 이 차의 매력에 빠져들게 될 것입니다.
농구에 대한 그의 사랑과 헌신, 그리고 동시에 너무 순수하기 때문에 그를 응원하지 않을 이유가 없습니다.
세 번째로 이야기하고 싶은 것은 러프입니다. 저는 러프를 A6 올로드에 비유하는데, 핵심 단어는 '파워풀하게 말하다'입니다.
아시아 농구 선수로는 최초로 NBA에 진출한 야오에게 일어난 일들은 우리의 상상을 초월했습니다. 큰 기대를 모았다가 NBA 진출이 금지되고, 2008년 올림픽을 준비하던 야오는 은퇴 후 조용히 중국 남자 농구 대표팀의 깃발을 이어받아 2011년 아시아선수권 준결승에서 한국을 꺾고 팀을 결승으로 이끌며 놀라운 기록을 세웠습니다.
부상으로 경기에 출전하지 못했을 때가 기억납니다. 중국이 우승하는 것을 보고 흥분한 그는 12명의 대표팀으로 달려갔어요. 대표팀 라인업에서 13명이 이렇게 조화로운 장면을 본 건 처음이었어요. 모든 선수들이 다펑 감독을 매우 환영했습니다. 이것이 일반적인 리더십 기질입니다. "형님, 제발 이겨서 이 어린 선수들이 국제 경기를 경험하고 올림픽에 나갈 수 있게 해주세요"라는 부상으로 경기에 나서지 못하는 로크의 소원을 이뤄주기 위해 팀을 이끄는 것이 평소 리더로서 해야 할 일입니다.
당시 중국 남자농구 대표팀은 야오가 주축 선수들에게 바통을 넘기고 아 리안이 절대적인 백업 역할을 하는 등 전통이 있는 팀이었죠. 또한 성 유펀, 리 리페이페이, 불독 딩진후이, 다펑과 같은 강력한 팀 동료들과 눈에 띄는 좋은 유망주들도 다수 있었습니다. 안타깝게도 눈에 띄는 유망주들은 재능을 제외하고는 제대로 된 가치를 인정받지 못했습니다. 아아.
전반적으로 남자 농구에 대한 애정이 커졌고, '바람을 쫓던' 프로 스포츠맨에서 '올드 보이'가 된 프로 스포츠맨의 이미지가 제 마음속에서 두드러졌습니다. 국내에서 판매되는 왜건 모델의 후속 모델인 아우디의 A6 올로드는 어디를 가도 유니크하다.
몽환적인 발, 부드러운 촉감, 세계 4위라는 이름처럼 이 차 역시 아우디의 콰트로 4륜구동과 저토크의 폭발적인 성능으로 투어링을 좋아하는 소비자들의 마음을 사로잡았다. 또한 넉넉한 공간과 핸들링, 그리고 전 세계적으로 인정받는 럭셔리 브랜드의 감성을 지니고 있습니다.
중국 남자 농구 대표팀의 맏형으로서 A6 올로드의 이미지가 국내 럭셔리 브랜드의 투어링 버전인 '힘으로 말한다'의 맏형 이미지와 매우 유사합니다.
다음으로 이야기하고 싶은 선수는 인터넷에서 논란의 대상이 되고 있는 류웨이입니다. 마찬가지로 호평과 악평을 동시에 받은 또 다른 레저용 차량이 있는데, 바로 스코다 스쥔입니다. 개인적으로 두 선수의 공통점은 '자신의 것을 고수한다'는 점이라고 생각합니다.
85년 이후 남자농구 대표팀을 보면 류웨이는 묵묵히 많은 것을 견뎌냈습니다. 고등학교 시절 많은 반 친구들이 "중국에는 좋은 가드가 없다, 국내 포인트가드가 하프코트를 가로질러 공을 운반해야 한다, 야오밍(。。。。。。)을 찾아야 한다"고 떠들었던 기억이 어렴풋이 납니다.
그러나 사실 돌이켜보면 류웨이는 지난 경기에서 백코트 선수 중 가장 안정적인 모습을 보인 선수다: 팀이 연계가 필요할 때 볼 배급, 득점이 필요할 때 리듬을 이용해 다양한 득점 기회를 만드는 것, 큰 수비수를 만났을 때 공격 시간이 몇 초도 안 되는 상황에서 커버, 던지기 등 영리한 기술을 활용해 어렵게 얻은 공격 기회를 허비하지 않는 것。。。。。。.
핵심은 39세의 나이에 국내 리그에서 주전 자리를 차지할 정도로 훈련이 잘 되어 있고, 고효율의 가치를 유지하고 있다는 점입니다. 재능도 있고, 어느 정도 성공을 거둔 현역 선수들도 이제는 국제무대에서의 대표팀 경기를 훈련장으로만 여기지 말고 뼈저린 교훈을 얻어야 할 때입니다. 우리나라는 강하지만 이런 종류의 훈련에는 너무 많은 비용이 듭니다. 팬들의 열정이 넘쳐나는 것은 괜찮습니다. 국민의 세금을 가지고 장난치지 마세요.
류웨이는 스코다의 스피드 조각상처럼 항상 묵묵히 최선을 다합니다. 많은 사람들이 그 차에 대해 들어본 적이 없습니다. 스코다의 브랜드 이름도 잘 알려지지 않았고 중고차 시장에서 이 차의 잔존 가치도 매우 낮습니다. 제 주변의 많은 친구들도이 차의 이름을 모르고 차를 사고 싶을 때 어떤 키워드로 검색해야할지 모릅니다. 매우 부끄럽습니다.
이 차는 매우 실용적이며 유럽 표준 수입 후면 공간이 매우 넓고 다른 여행 버전 후면 공간의 동일한 수입 상태를 절대적으로 죽입니다.
2.0T EA888 폭스바겐 패밀리 엔진은 최대 200bhp를 발휘하며 6단 습식 듀얼 클러치 기어박스와 부드럽고 효율적으로 매칭됩니다. 대형 트렁크와 양쪽의 듀얼 배기구도 과소평가해서는 안 됩니다. 상하이라는 제한적인 도시가 아니었다면 저는 가족을 위한 또 다른 차로 중고 스쥔을 구입했을 것입니다.
다섯 번째는 완 씨가 처음으로 CBA와 친숙해진 주 씨입니다. 중국 랭킹 3위인 주 선수는 3점슛이 절대적인 에이스이며, 돌파나 팀플레이는 3점슛만큼 날카롭지 못합니다.
가장 닮은 차는 무엇인가요? 아우디 A4 올로드라고 할 수 있는데, 핵심 단어는 '눈에 띄는'입니다.
대부분의 자동차 마니아들은 투어링 버전이라고 하면 중국을 대표하는 비교적 큰 차종인 A4 올로드를 가장 먼저 떠올릴 것이다. 고급 브랜드 + 4륜구동 + 레저용 차량으로 비교적 가격이 비슷하다고 볼 수 있습니다. Zhu의 별명 "3 점 비"처럼 칼은 치명적이며 국가 대표팀에서 가장 안정적인 3 점 슈터입니다. 그리고 국제 무대에서 3번 포지션은 대결 상태에 있으며, 상대 팀 선수와 정면으로 맞서는 대표팀은 거의 없습니다.
주 선수만이 기초가 탄탄한 전형적인 선수입니다. 당시 그의 벤치 밖에서의 행적과 온라인에서 계속된 흡연과 음주 장면은 대표팀 인사에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 훈련되지 않은 젊은 선수들에게 '롤 모델'이 될 수 있을까요? 이러한 무질서한 경기력을 차치하고서라도 주앙은 전성기 시절 중국 남자 농구 대표팀에서 가장 탄탄한 3번이었다는 점은 분명합니다.
그러나 이 차의 가격은 돈이 많지 않은 친구들도 쉽게 접근할 수 있다는 점, 그리고 오너가 좀 더 공격적인 운전자라는 점 때문에 중고차 시장에서 사고차가 나올 확률이 높다는 점이 문제입니다. 이는 주 씨의 안타까운 의견과도 일맥상통합니다. 차도 좋은 차고 선수도 좋은 선수지만, 지울 수 없는 나쁜 면은 항상 있기 마련입니다.
다음 선수는 절대적으로 마음이 큰 왕 선수입니다.
내셔널스에서 가장 신경질적인 스윙맨은 어떻게 '걸레'라는 말을 듣게 되었을까요? 그는 어떤 차처럼 생겼나요? 분명 오프로드용 V60일 텐데요, 핵심 단어는 '악마'입니다.
로크는 제 마음속에서 무자비하고 냉정한 살인자라고 생각해요. 2006년 슬로베니아 세계 선수권 대회와 제10회 이란 아시안 게임 등 두 번의 국제 대회는 록이 결코 운이 좋은 사람이 아니라는 것을 증명합니다.
왕은 대표팀에서 가장 다재다능한 피크 스윙맨은 아니지만 중국 팬들에게 가장 큰 열정을 선사하는 선수임에는 틀림없습니다. 두 번의 셧아웃은 중국 대표팀에게 사활이 걸린 문제였기 때문에 다시 한 번 제 옛 수도를 과시하고 있습니다. 저는 두 경기를 모두 생중계로 봤는데 정말 흥미진진했습니다. 농구를 좋아하는 사람들에게 이런 분위기는 너무 드물죠.
록은 볼보의 V60 CC와 비슷합니다. 차는 작지만 많은 사람들이 섀시를 키운 V60이라고 생각하는데, 그렇지 않습니다.
일곱 번째 이야기할 선수는 많은 팬들에게 슬픈 기억을 떠올리게 할지도 모릅니다. 바로 전 국가대표팀 코치였던 리난입니다. 개인적으로 리난은 대중과 닮은 점이 많다고 생각합니다. 핵심 단어는 "잘못된 시기에 태어났다"입니다.
코치 경력은 제쳐두고 선수로서의 그의 면모에 대해 이야기해 보겠습니다. '리틀 리페이다오'로 불리는 리난은 대표팀의 사기를 안정시키는 외곽 슈터이자 센터로서 기본기가 탄탄한 선수입니다. 2m가 조금 안 되는 키로 인사이드에서 자신보다 우위에 있는 선수들에게도 당황하지 않습니다.
8-1 전사 이력서의 세례와 함께 피와 인내심은 팀원들을 이끌 수 밖에 없습니다. 리난은 코트에서 매우 효율적이며 절대적으로 실용적인 선수입니다. 어린 선수들을 잘 이끌 수 있고 출전 시간이 너무 많지 않습니다. 중요한 것은 그가 중요한 골을 아주 잘 넣을 수 있다는 것입니다.
지난해 세계선수권대회에서 "리난을 교체해야 한다"는 목소리가 나오자 키보드 워리어들이 그를 비난했지만, 리난은 분명 매우 독특한 선수입니다. 그의 코치 경력에 대해서는 아직 오래되지 않았기 때문에 판단하기 쉽지 않습니다.
푸에르토리코와의 평가전을 기억하세요. 리난과 8-1 팀의 두 선수가 '손을 맞잡고' 코트에서 '군인 주먹'의 위력을 보여줬습니다. 우리 대표팀 선수들은 그 큰 근육질의 미국을 연거푸 이겼습니다. 물론 경쟁 스포츠에서는 여전히 프로 정신이 중요하며 폭력은 선호되지 않습니다.
이 때문에 리난과 웨이란은 비슷한 점이 많습니다. 균형 잡힌 공간, 2.0T 220의 220마력, 사륜구동 등 둘 다 매우 실용적입니다. B8 모델은 전면 스타일링과 스테이션 왜건의 키로 중국인의 미적 감각을 충족시킵니다. 웨일랜드는 이 가격대에서 뚜렷한 단점이 거의 없는 레저용 차량입니다. B8은 이 가격대에서 명백한 단점이 거의 없는 레저용 차량이지만, 내셔널 6에서 내셔널 5로 업그레이드되는 물결을 타고 리난과 마찬가지로 "잘못된 시기에 태어난" 차량으로 많은 지역에서 판매되지 못했습니다. 상하이에서 생활하는 동안 저는 많은 수입 폭스바겐 대리점이 다른 브랜드로 대체되는 것을 목격했고, 저렴한 수입 투어링이 소비자에게 작별 인사를 하는 것을 목격했습니다.
마지막으로 소개할 선수는 이번 대회에서 뛰어난 블루칼라 특성을 지닌 자이샤오촨입니다. 많은 사람들은 그가 드리블을 잘하지 못하고 3점슛이 정확하지 않다고 말할 것입니다. 하지만 제가 감동하는 것은 그의 마음가짐입니다. 나샤오촨은 어린 선수로서 마이크로 블로그와 팬들과의 교류에서 "할 수 있다"는 말부터 2019 세계 선수권 인터뷰까지 잘 해냈나요? "블루칼라 선수가 해야 할 일을 먼저 하고 싶어요 。。。。。。"
폴란드에서 패배한 후 저는 형인 아 리안에게 "리안, 발은 괜찮아?"라고 농담을 건넸습니다.
리안: "아직 괜찮아"
오가와 나나: "내 발은 아직 괜찮아." 오가와 나나의 코트에서의 노력을 보여주는 간단한 대화입니다.
오가와 나나는 경기력뿐만 아니라 남편이자 아버지로서 정신적으로도 성장했습니다.
오가와 나나는 어떤 차와 가장 닮았나요? 놀랍지 않게도 오가와 나나는 산타나 왜건을 닮은 것 같아요.
네, 생산이 중단된 지 N년이나 된 중고차 시장의 백만장자 선수입니다. 그는 화려하지는 않지만 오가와 나나와 '실용주의'라는 공통점이 있습니다.
산타나 왜건도 마찬가지입니다. 가격은 확실히 저렴하고 그 시대의 넓은 공간에 적합합니다. 파워 매개 변수가 뛰어나지 않고 젊은이들의 미적 외관을 포착하지 못하는 것 같지만 그는 결코 "까다 롭지"않지만 클러치가 풀리 자마자 몸이 떠오르는 흥분을 느낄 수 있습니다. 오가와 나나가 경기장에서 느끼는 흥분과 비슷한 느낌일까요?
멀버리 투어링을 정성스럽게 복원하고 나서 다시 차를 타게 되니, 드 빌의 주행 성능을 시대적 감각으로 복원하고 싶다는 생각이 들곤 했습니다. 그의 '실용성' 때문에 저는 국산 투어링카에 대한 준비가 되어 있었습니다.
이 글은 매우 길다. 사실, 여전히 몇 가지를 염두에 두고 있고 이상적인 투어링 에디션에는 비슷한 점이 있으므로 자세히 설명하지 않겠습니다. 예를 들어 :
고효율 선수 중국 신 형제-아브둘 살라 무, 그의 영리한 달리기, 코트에서 긍정적 인 성능, 신체적 대결을 두려워하지 않고, 핵심 3 점슛은 감히 강한 마음을 만들었고, 앞으로 중국 남자 농구 팀에 부상의 영향을받지 않고 더 많은 놀라움을 가져다주기를 바랍니다.
아부는 BMW의 순수한 운전의 즐거움을 간직하고 레저용 차량의 완벽한 곡선을 보여주는 BMW 3 시리즈 왜건과 같습니다.
공수 양면에서 열심히 뛰는 선수인 주펑은 메르세데스-벤츠 C-클래스 스테이션 왜건과 닮았습니다.
우아한 외관의 벤츠치고는 엔진 소리가 매우 현대적입니다. 강력한 성능은 가격에 비해 전혀 뒤지지 않지만 전반적인 승차감은 뛰어납니다. 마치 저우펑이 중국 대표팀의 3번 수비 골키퍼로, 공격력은 뛰어나지만 키볼 처리에는 자신이 없는 것 같습니다.
국가대표팀에서 그의 안정감을 증명하는 데는 30년이 걸렸습니다. 요르단을 상대로 한 11번의 토마호크 덩크를 기억하시나요? 장쑤 쌍둥이 중 한 명도 은퇴를 앞두고 있습니다.
골프 투어링과 마찬가지로 강력하지만 항상 큰 2도어, 시장에서 잘 팔리지만 큰 주목을 받지 못하는 모델로 여겨져 왔습니다.
선 선수는 사부로타 선수 못지않은 폭발력과 뛰어난 수비력을 갖춘 절실한 선수입니다. 국내 리그에서 화려한 통산 기록은 없지만, 필요할 때 '반한류 영웅'이 될 수 있는 '노바디'입니다.
볼보 V40과 마찬가지로 작지만, 에스테이트 버전의 기본을 이루는 차종입니다.
중부상 복귀 후 컨디션 조절에 힘쓰고 있는 자오지웨이는 중국에서 큰 그림을 볼 줄 아는 몇 안 되는 포인트가드 중 한 명입니다.
마6 투어링과 마찬가지로 섀시 질감이 좋고 핸들링 피드백이 뛰어나지만 파워가 단점입니다.
신체적으로 인상적이고 터프하지만 때로는 비이성적인 자오 루이는 대표팀 백라인의 화력을 한층 더 끌어올렸습니다.
재규어 XF 왜건과 마찬가지로 파워가 좋고 차체도 훌륭하지만 안정성에 대한 비판을 받아왔습니다.
신장 대표팀의 주장인 크랜백 마칸은 3번부터 전투적이고 정확하지만 대표팀에 재기용된 적은 없습니다. 안타깝게도 크레인은 더 이상 젊어지지 않고 있으며 앞으로도 대표팀에서 그를 보기 어려울 수도 있습니다. 그리고 코란의 커리어 성장 스토리는 3점슛 90개라는 고무적인 기록입니다.
뷰익 에스컬레이드의 투어링 버전과 마찬가지로 이 차는 인테리어가 낡았지만 신차와 중고차 모두 실용적이고 가격 대비 가치가 좋습니다.
마지막으로 두 명의 현직 국가대표 선수의 얼굴에 침을 뱉으며 미워할 수 없는 말을 할 수밖에 없습니다.
세계선수권대회에서의 부진한 성적을 통해 자신이 누구에 의해 '악마의 제왕'이라는 타이틀을 얻은 '악마의 왕'임을 깨달았다면, 대부업 광고와 전염병이 창궐하는 동안 영혼의 삼계탕 카피라이팅 때문에 '동정'을 받지는 않았을 것입니다. 운동 선수는 피상적 인 치킨 수프로 계속 돈을 버는 대신 운동 선수가해야 할 일을하고, 잘 훈련하고, 놓친 경기를 찾아 다시 자신을 증명해야하며, 전 왕에 대한 당신의 무례 함은 모든 사람에게 분명합니다. 너무 교만하지 말게, 젊은이.
누가 '아시아 최고의 포인트 가드'라는 타이틀을 줬는지 모르겠네요. 일부 비이성적인 팬들이 너무 좋아서 온라인에 퍼뜨리는 이름이었으면 좋겠네요. 그래요, 국내 리그에서는 누구나 알 수 있을 정도로 비교적 절제된 플레이를 하는 선수인데, 너무 놀아나지 말고 명찰 찢는 걸 그만두고 경기에만 집중하든지 아니면 명찰 찢는 걸 그만뒀으면 좋겠어요. 어쨌든 그 결과는 매우 재미있었습니다. 그래도 프로 선수는 자신의 일을 하는 것이 옳은 길입니다. 돈을 버는 것도 중요하지만, 공인으로서 모든 장단점이 돈으로 측정되는 것은 아니라는 점을 잊지 마세요.
마무리로 다야오의 사진을 올리겠습니다. 중국 남자 농구 대표팀에 기여해 주셔서 다시 한 번 감사드립니다. 우리 브랜드 자동차 회사들도 우리 브랜드 여행용 모델을 시장에서 대량 생산할 수 있기를 바랍니다. 달걀 소년이 다시 이야기 할 때까지 ~
이 기사는 자동차 가정의 자동차 가족 작성자의 글이며 자동차 가정의 입장을 대변하지 않습니다.