브레이크 경고등이 켜지면 먼저 정비소에 가지 않고 간단한 점검부터 시작하여 스스로 판단해야 합니다.
첫째, 핸드 브레이크가 완전히 내려가지 않았거나 페달이 반환되지 않았습니다.
핸드 브레이크가 완전히 내려갔는지, 풋 브레이크가 완전히 제자리에 돌아왔는지, 후방 브레이크등이 켜져 있는지 확인합니다. 핸드 브레이크를 몇 번 내렸다가 같은 위치에서 브레이크를 몇 번 밟아 이상이 없는지 확인할 수 있습니다. 자가 테스트 후 경고등이 꺼지면 여기에 결함이 나타납니다.
2. 브레이크 패드의 교환 및 마모
브레이크 패드가 일정 수준 마모되면 브레이크 경고등이 켜져 경고하며 패드를 교체해야 할 때입니다.
차량의 주행 거리, 사용 상태, 서비스 수명을 통해 대략적으로 판단할 수 있습니다. 또한 브레이크 패드를 관찰하여 마모 상태를 판단하십시오. 또한 캘리퍼 브레이크를 관찰하여 브레이크가 뛰는지, 브레이크 패드 사이에 이물질이 있는지 확인합니다.
셋째, 브레이크 액 부족.
브레이크 액이 부족하면 경고등도 켜집니다. 보닛을 열어 브레이크액 탱크를 확인할 수 있습니다. 심각하게 부족하다면 여기에 결함이 있을 수 있습니다. 이 시점에서 브레이크 액을 추가하거나 교체해야 합니다.
전문 점검이 필요한 원인
4. 브레이크 시스템 센서 또는 회로 고장
브레이크 시스템에는 많은 센서와 회로가 있습니다. 회로가 손상되거나 센서에 결함이 있는 경우 오작동 경고등이 켜지며, 이를 판단하고 제거하기 위해서는 전문적인 경험과 검사가 필요합니다.
5. 최근 변경 사항이 있었나요?
자동차 개조가 제대로 작동하지 않으면 브레이크 시스템 회로가 손상되고 단락되어 경고등이 켜질 수 있으며, 회로 점검을 통해 점검해야합니다.
위 내용은 브레이크 고장 경고등 발생에 대한 대략적인 판단일 뿐입니다. 결함의 발생은 단일 또는 다중일 수 있으며, 모두 조사를 통해 해결해야 하며 브레이크 시스템 고장의 다른 원인도 배제할 수 없습니다.
브레이크 시스템이 제대로 작동하는지 여부는 큰 문제이며, 그 품질은 주행 안전에 있어 매우 중요한 부분이므로 과소평가해서는 안 됩니다. 고장이 발생하면 즉시 주의를 기울이고 가능한 한 빨리 가까운 서비스 지점에서 수리를 받아야 합니다. 필요한 경우 결함이 있는 상태로 계속 운전하지 말고 견인차 구조를 요청하세요.
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