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도로 근처의 창문을 방음하는 방법은 무엇입니까?

차음창:

특수 가공된 차음층을 사용하여 두께가 같거나 다른 유리와 창틀을 2중 또는 3중으로 구성하고, 차음층 유리로 만든 PVB 필름을 고온, 고압으로 단단하게 접착한 후 차음층 유리와 알루미늄 합금 칸막이 프레임 사이에 건조제(분체)를 넣은 알루미늄 합금 칸막이 프레임, 알루미늄 합금 칸막이 프레임 가장자리에 실란트(부틸, 폴리황화물, 구조접착제)로 접착한 유리로 구성합니다. 알루미늄 합금 파티션 프레임은 실란트(부틸 접착제, 폴리설파이드 접착제, 구조용 접착제)로 접착하여 유리 부품을 형성하고, 다른 하나는 보온병의 원리를 사용하여 균형 잡힌 압력 저항을 가진 투명한 빛을 반사하는 평면 유리 부품을 만드는 것입니다. 중첩 효과와 방음 홈을 효과적으로 억제하고 창틀을 흡음재로 채우고 투명 유리에서 나오는 음파를 완전히 흡수하며 모든 주파수 대역의 소음 차단을 극대화합니다.

이중 진공:

이중 진공 유리와 이중 단열 유리는 구조와 생산 방식이 완전히 다릅니다. 이중 절연 유리는 단순히 두 개의 유리 조각이 중간에 공기층을 두고 서로 접착되어 있는 반면, 이중 진공 유리는 두 유리 조각 사이에 끼워진 필름이 지지하여 고온 진공 환경에서 두 개의 유리 조각이 완전히 융합되어 진공의 한가운데에 있는 두 개의 유리 조각이 완전히 융합되어 있습니다. 물론 이중 진공 유리의 진공은 최대 100 % 진공이 아니지만 창문이 너무 커서 소리와 감정적 인 다리가 너무 많으며 이는 무시할 수있는 작은 소리 다리에 불과합니다. 실제로 진공 유리와 단열 유리의 방음 성능에는 거의 차이가 없습니다.

이중 접합 :

이중 접합 유리는 두 층의 유리 사이에 끼워진 필름 재료이며,이 필름과 진공 유리의 지지대는 동일한 재료이므로 진공 유리의 지지대는 매우 작고 무시할 수 있지만 이중 접합 유리의 필름은 유리만큼 크며, 즉 둘 다 지지대이며, 소음은 확실히 지지대를 통해 전달됩니다. 물론 좋은 창 프로파일과 잘 밀봉 된 창 조인트를 사용하면 이중 접합 유리도 어느 정도의 방음을 달성 할 수 있습니다. 사실 접합 유리는 주로 안전을 위해 설계되었습니다. 일부 역과 공공장소에서는 접합 유리를 사용합니다.

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