1, 초기 단계의 저렴한 가격 전략은 상업적 홍보 수단 일뿐입니다.
주요 수익원이 임대료 인 * * * 충전 보물 산업의 경우 가격 인상은 의심 할 여지없이 팔에 총알을 쏘는 것입니다. 기업은 이전의 막대한 보조금으로 인한 손실 압력을 점차 완화하고 비용 기준을 점진적으로 높여 수입과 지출의 차이를 줄여야하며 이는 기업의 후속 자금 조달에도 도움이됩니다.
2. 치열한 시장 경쟁으로 채널 비용이 더욱 증가했습니다.
업계 경쟁이 상대적으로 비정상적이다. * * * 충전 보물 회사가 서로 경쟁하여 이익을 창출하고 일부 상점은 바닥에 앉아 소비자의 사용료도 상승합니다. 충전 보물 회사와 해당 상점이 50-50센트에 합의했을 때 다른 회사는 37센트 또는 19센트를 제안했습니다.
3.* * * * 충전식 보물 산업은 비교적 성숙합니다.
* * * * 경제의 즐거움은 '양' 단계에서 '질' 단계로 발전했습니다. 현재 소비자는 소비 경험에서 점점 더 많은 것을 요구할뿐만 아니라 이미 자리를 잡은 기업과 기업도 더 나은 제품과 더 나은 서비스를 제공하여 더 나은 발전을 달성해야합니다. 이는 소비자의 이익과 시장 발전의 법칙에 부합하는 것입니다.
확장 데이터
"* * * 자전거를 즐기십시오"가격 인상
충전식 보물을 즐기는 것 외에도 * * * * 자전거의 거리와 골목을 즐기는 것도 가격 인상의 물결을 경험했습니다. 2019 년 상반기부터 Mobike, Xiaolan 자전거, Harrow 및 일부 지역의 다른 브랜드는 요금을 조정했습니다. . 동시에 일부 소비자들은 일부 지역에서 자전거 파손 확률이 낮아지는 대신 높아졌다는 점을 반영했습니다.
베이징을 예로 들면, 소형 파란색 자전거의 시작 가격은 1 위안 / 30 분에서 1 위안 / 15 분으로, 연체 후 0.5 위안 / 15 분으로 인상되었습니다. Mobike의 시작 가격은 1 위안 / 15 분, 시간당 요금은 0.5 위안 / 15 분으로 조정되었습니다. 헬로 바이크의 새로운 충전 규칙도 1 위안 / 15 분입니다. 일부 네티즌들은 한 시간 동안 타면 최대 4위안까지 비용이 들며, 이는 버스를 타는 것보다 더 많은 비용이라고 계산했습니다.
중국경제망-* *시장의 법칙에 따라 경제 '가격 인상의 물결'을 즐기세요.
중신닷컴-* * * 충전 보물을 즐기세요. 가격 인상: 1시간 충전에 8위안. 여전히 사용하시겠습니까?
중신닷컴-* * * 충전 보물 가격 인상 전문가를 즐기십시오 : 소비자 습관이 형성되어 가격 조정이 불가피합니다.