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말 항공 광고 디자인

6 년 동안 세계는 말항공 370 편에 대한 관심을 멈추지 않았다. 아직 명확한 결론은 없지만 각종 음모론도 거듭 폭로되고 있지만, 이성적인 관점에서 볼 때 오늘날의 항공 기술은 이미 충분히 성숙해 비행기 자체에 결함이 있거나 돌발적인 악천후가 닥쳐도 추락한 비행기는 자취를 감추지 않을 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 이것만으로도 말항공 370 편이 실종된 의문점은 많지만 인화의 확률은 여전히 사고보다 훨씬 클 수 있다는 것을 알 수 있다. 결국, 현재의 검색 기술에 따르면,

간단히 말해서, 민간 항공기 추락에는 두 가지 원인이 있는데, 하나는 기계 고장과 기후 조건으로 인한 안전 사고이고, 다른 하나는 승무원들의 다양한 원인으로 인한 인위적인 재난이다. 이 점을 알아내면 말항공 370 편의 실종이 어느 각도에서 보아도 사고 추론이라는 것을 믿기 어렵다는 것을 알게 될 것이다. 결국 노선은 비교적 고정적이다. 안전사고라면 사고 발생 후 몇 년 동안 고강도, 대규모가 될 것이다.

인화라면 많은 세부 사항이 해석될 것이다. 예를 들어 승무원들은 비행 경로를 잘 알고 있다. 기장이나 승무원의 기술자가 충분히 준비되면, 비행기를 항로에서 벗어나게 하여 비행기 추락을 초래할 수 있다. 이로 인해 후속 수색 작업에 많은 방해가 될 수 있으며, 심지어 오랫동안 잔해를 찾지 못할 수도 있습니다. 결국 광대한 바다는 포지셔닝과 수색에 헤아릴 수 없는 기술적 난제를 가져올 것이다.

말항공 370 편 실종에 대해 설명할 수 없는 의문점이 많은 것은 우연이 아니라는 것을 알 수 있다. 세심하게 설계되고 충분히 준비된 인화가 아니라면, 6 년 동안 실마리를 찾을 수 없는 것도 불가능하지 않다. 심지어 앞으로도 여전히 흔적이 없을 수도 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) 사람이 추락하는 것이 아니라 외부의 여러 가지 요인에 영향을 받더라도 수색과 해독의 난이도를 높이고 기존 기술에 의존해도 머리 없는 파리가 되지 않는다. 여러 가지 요인을 종합해 보면, 인화가 발생할 확률은 여전히 비교적 크다.

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